Разбился самолет с нашими туристами

[telesar]

Так он же не мгновенно упал.

 

[Бриз]

Так на радаре есть изменения скорости и высоты. Потом уже он пропал

 

[SKA]

Он за базар отвечает должностью, репутацией и свободой...
И его запись тем кому надо уже посмотрели. Потому он и является официальным лицом и даёт официальный релиз, а мы трындим на форуме. я считаю, что точка в споре поставлена. Кому надо - вэлком аппелировать к Когалымавиа.

"в грузовом отсеке самолёта произошёл взрыв, воздействие которого было усилено разностью между давлением внутри самолёта и давлением окружающей среды. В левой части фюзеляжа, под буквой «P» логотипа «PAN AM», образовалась пробоина шириной полметра. В результате повреждения рулевых кабелей управления самолёт накренился влево и перешёл в пике.
Как впоследствии установили специалисты министерства транспорта Великобритании, носовая часть самолёта фактически была оторвана от фюзеляжа в течение трёх секунд с момента взрыва, её задрало вверх и развернуло в сторону хвостовой части наподобие крышки консервной банки, после чего она отлетела назад, сбила третий двигатель и упала на землю на некотором расстоянии от города Локерби. Основная часть фюзеляжа продолжала двигаться вперёд и вниз, а достигнув высоты 5800 м, перешла в практически отвесное падение, при этом фюзеляж разваливался на части.
Первой упала центральная секция с крыльями. При ударе о землю произошло воспламенение 91 тонны топлива, находившегося в баках самолёта. Огненный шар уничтожил несколько домов в районе падения. Ещё один крупный обломок фюзеляжа врезался в жилой дом в полумиле к северо-востоку. В результате катастрофы погибло 270 человек (259 на борту самолёта и 11 на земле)." (с) Взрыв Boeing 747 над Локерби

 

[Пиво]

Короче эмчээсовцам, которые увидели обломки в воскресенье стало всё понятно сразу на 99.9%.
Отсюда и путание в показаниях египетской стороны, которая изменила мнение по поводу запроса посадки экипажем. И сразу после прибытия бригады на место крушения, в шарме задержан вылет российского борта (ИКАР). Следующий борт (уральские авиалинии) тоже задержан... Имхо борты проверяли на предмет понятно чего. А сейчас какая-то муть с чёрными ящиками. Кто именно их изучает - очень противоречивая инфа. Сдаётся мне, что комиссия уже не изучает чёрные ящики, а вырабатывает версию "для общественности".

 

[Gray64]

Кстати на авиафорумах все чаще всплывает всплывает версия, что какой-нибудь дайвер умудрился сдать в багаж заправленный балон, который и рванул при падении давления... КМК очень реальная версия

даже слишком нереальная, как балон выдерживающий 300 атм. Может рвануть при изменении всего на менее чем одну. Также как в опытах по декомпрессии при разгерметизации никакого катастрофического влияния она не оказывает,это чуть ли не стандартная неисправного.

 

[джидай]

Короче эмчээсовцам, которые увидели обломки в воскресенье стало всё понятно сразу на 99.9%.
Отсюда и путание в показаниях египетской стороны, которая изменила мнение по поводу запроса посадки экипажем. И сразу после прибытия бригады на место крушения, в шарме задержан вылет российского борта (ИКАР). Следующий борт (уральские авиалинии) тоже задержан... Имхо борты проверяли на предмет понятно чего. А сейчас какая-то муть с чёрными ящиками. Кто именно их изучает - очень противоречивая инфа. Сдаётся мне, что комиссия уже не изучает чёрные ящики, а вырабатывает версию "для общественности".

и что им понятно, эмчээсовцам?

 

[telesar]

Так на радаре есть изменения скорости и высоты. Потом уже он пропал

Тогда хронология должна была как-то по-другому выглядеть: типа "связь с экипажем внезапно пропала, самолёт снизил скорость и стал быстро снижаться. Через несколько минут он снизился настолько, что вышел из поля зрения радаров."

 

[DEN64RUS]

Короче эмчээсовцам, которые увидели обломки в воскресенье стало всё понятно сразу на 99.9%.
Отсюда и путание в показаниях египетской стороны, которая изменила мнение по поводу запроса посадки экипажем. И сразу после прибытия бригады на место крушения, в шарме задержан вылет российского борта (ИКАР). Следующий борт (уральские авиалинии) тоже задержан... Имхо борты проверяли на предмет понятно чего. А сейчас какая-то муть с чёрными ящиками. Кто именно их изучает - очень противоречивая инфа. Сдаётся мне, что комиссия уже не изучает чёрные ящики, а вырабатывает версию "для общественности".

+1, очень похоже на то

 

[Пиво]

и что им понятно, эмчээсовцам?

спецам понятно всё. Но писать в твиттерах и форумах им нельзя.

 

[BabayS]

При любом раскладе (кроме взрыва в самой кабине) непонятно, почему не было сообщения от пилотов. Показывали эксперта три дня назад, он сразу сказал, что в речевом ящике будет пусто, раз пилоты даже кнопку начать не успели.

 

[м176ву]

Катастрофа пассажирского самолета Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» произошла из-за бомбы, которую пронесли на борт — это главная версия причин крушения лайнера, по мнению аналитиков агентства Stratfor (многие эксперты и журналисты называют его «теневым ЦРУ»), пишут «Ведомости» со ссылкой на доклад агентства.

 

[Sergei]

При любом раскладе (кроме взрыва в самой кабине) непонятно, почему не было сообщения от пилотов. Показывали эксперта три дня назад, он сразу сказал, что в речевом ящике будет пусто, раз пилоты даже кнопку начать не успели.

Сначала пилотирование, потом навигация, потом связь. Приоритеты такие.

 

[Sergei]

Катастрофа пассажирского самолета Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» произошла из-за бомбы, которую пронесли на борт — это главная версия причин крушения лайнера, по мнению аналитиков агентства Stratfor (многие эксперты и журналисты называют его «теневым ЦРУ»), пишут «Ведомости» со ссылкой на доклад агентства.

ООО "ЦРУ" заработало на полную

 

[BabayS]

Сначала пилотирование, потом навигация, потом связь. Приоритеты такие.

В кабине два пилота, при аварийной ситуации один должен и мог бы послать сигнал бедствия.

 

[SKA]

В кабине два пилота, при аварийной ситуации один должен и мог бы послать сигнал бедствия.

Если это не ошибка самих пилотов, которые верили до последнего что могут исправить.

 

[джидай]

Пиво, но Вам-то можно писать? вот и написали бы, а то - "опять эта мучительная неизвестность"

 

[Sergei]

Тут про кнопку "SOS" писали, так ее нет на штурвале, как и самого штурвала, а сигнал о бедствии передается кодом.
Значит либо реально думали все исправить, либо уже было не до кодов.

 

[mike/64rus]

По радио сейчас сказали что последние 4 минуты шли в штатном режиме, судя по записи с чя

 

[Sergei]

По радио сейчас сказали что последние 4 минуты шли в штатном режиме, судя по записи с чя

А что за радио?
Официально заявления не было, а на радио уже знают, что там в чя.

 

[BabayS]

Если это не ошибка самих пилотов, которые верили до последнего что могут исправить.

Уже точно понятно, что не может такой ошибки, которая привела именно к таким последствиям. Такой вывод сделали несколько агентств. Однозначно внешнее вмешательство. Скорее всего взрыв внутри самолета.
Странно чего ждут - мутят. Ящики же уже наверняка прослушали и записи самописцев приборов посмотрели. Еще непонятно, почему до сих пор не поставят видеофиксацию в самолетах.