Прошивка от легендарного....

[E398Ant]

Я не бабка гадалка, чтобы знать какие у вас проблемы)))
Просто я не понимаю вас....зачем пытаться умничать в том что не понимаете.

вопрос к вам как к человеку понимающему. Отношение бензина к воздуху - какое оно должно быть в идеале и какие датчики отвечают за это?

 

[denwerok]

вопрос к вам как к человеку понимающему. Отношение бензина к воздуху - какое оно должно быть в идеале и какие датчики отвечают за это?

- для максимального КПД 12.5-13.5, ДМРВ, ДК, дат темп.
- для норм токсичности 14.7 что является бедной смесью и не катит для макс КПД.

 

[Ванёк]

вопрос к вам как к человеку понимающему. Отношение бензина к воздуху - какое оно должно быть в идеале и какие датчики отвечают за это?

Прям как на экзаменеooh_lol:

На Евро-хз каком, кароче которое до 2го было применялись смеси от 16-17 до, как уже было сказано, 12.5-13.5..
После введения Евро-2 о бедных смесях вообще забыли, и стали применять от 14.7 до тех же 13...

А вот теперь вопрос к вам, подумайте откуда береться обещанная экономичность, не в ущерб динамике???

По поводу датчиков... За состав полностью отвечает ДМРВ и ДТОЖ , а ДК всего лишь корректирует показания первого по составу отработавших газов.

Причем ДК корректно может работать только со смесями 14.7!!! Это наводит вас на какие нибудь мысли???

 

[juzzi]

Не, не наводит. Разжуй для непонимающих.

 

[VLADMIR]

Тема начиналась,что спросили про отзывы.Я лично доволен,что пообещали,то и получил.Ездить гораздо комфортней.

 

[denwerok]

Одно уточнение, если это не широкополосный ДК.

Не, не наводит. Разжуй для непонимающих.

Уходя от норм евро, т.е. повышение КПД))) вот так проще будет))

 

[Den Extreme]

Не ругайтесь.

 

[Ванёк]

Одно уточнение, если это не широкополосный ДК.

Уходя от норм евро, т.е. повышение КПД))) вот так проще будет))

:yes3: подписываюсь под каждым словом)

 

[E398Ant]

- для максимального КПД 12.5-13.5, ДМРВ, ДК, дат темп.
- для норм токсичности 14.7 что является бедной смесью и не катит для макс КПД.

я может быть не специалист, но тыкнув 5 клавиш в яндексе получил ответ - что стехиометрическое отношение для бензина - 14,7:1.
Так что для максимального КПД очень даже катит!!!
И кстати я не просто так вопросы задаю, а просто прочитал что вы (вы или паулюс - мне все равно кто из вас пишет и кто шьет) просто отключаете ДК. Мое мнение - это не правильно. Вот поэтому и поинтересовался. ДК - это не просто кака для экологических норм, которая душит двиг - это датчик, благодаря которому регулируется то самое стехиометрическое соотношение.
Если не прав, поправьте - я все же начинающий юзер.

ПЫСЫ - чтото мне подсказывает, что именно ДК делает коррекцию для разных бензов (92-й или 95-й)

 

[Ванёк]

Так что для максимального КПД очень даже катит!!!

Какраз некатит. Это такой состав при котором происходит полное сгорание смеси, и соответственно меньшее образование токсических соединений...

ПЫСЫ - чтото мне подсказывает, что именно ДК делает коррекцию для разных бензов (92-й или 95-й)

Тоже абсолютно неправильное заблуждение. Под бензин надо корректировать угол опережения зажигания, а не состав смеси..

 

[E398Ant]

ну так инфу по углу откуда ЭБУ берет? Не с ДК?

А по вашему это плохо когда бензин полностью сгорает? Лучше чтобы он не до конца сгорал?

 

[Ванёк]

Теперь про ДК... Если вам так уж важна экология, то ездить на смесях беднее 14.7 вы не сможете (совесть наверно не позволит). В этом случае лямбду можно и нужно оставлять... Только при таком раскладе расход бензина будет один в один как на стоковой прошивке...

Если пофигу на экологию, то для зоны экономичного режима выставляют обедненные смеси, поэтому и снижается расход. Лямбду в этом случае можно савсем отключить (иначе она всеравно будет подгонять смесь к 14.7), а можно сделать так чтобы она работала только на холостом ходу и частичных нагрузках...
Естественно такие опыты дельзя ставить с дохлым ДМРВ

Кстати у Павла прошивки есть как с лямбдой, так и без лямбды!

Теперь то понятно???

 

[Ванёк]

ну так инфу по углу откуда ЭБУ берет? Не с ДК?

А по вашему это плохо когда бензин полностью сгорает? Лучше чтобы он не до конца сгорал?

Прочитав первую часть сообщения, на вторую я даже отвечать не буду...

 

[RACER 1600]

ну так инфу по углу откуда ЭБУ берет? Не с ДК?

При определении оптимального УОЗ ЭБУ учитывает с показаниями ДД, ДПКВ, ДТОЖ, плюс ДМРВ, либо ДПДЗ. Чем современне система, тем больше датчиков. Чем больше датчиков тем больше показатель "живучести" системы.

 

[E398Ant]

Прочитав первую часть сообщения, на вторую я даже отвечать не буду...

так я же сразу сказал, что не специалист - просто увлекаюсь и узнаю постепенно. Пытаюсь разобратся так сказать.

А почему действительно вы считаете что 14.7:1 - не правильное соотношение с точки зрения мощности? Ведь сами же сказали что при таком соотношении лучшее сгорание происходит - а разве не этого мы добиваемся?

 

[Танкер]

умничаешь ?

 

[E398Ant]

умничаешь ?

мне адресовано? Если да, то нет

 

[Ванёк]

так я же сразу сказал, что не специалист - просто увлекаюсь и узнаю постепенно. Пытаюсь разобратся так сказать.

А почему действительно вы считаете что 14.7:1 - не правильное соотношение с точки зрения мощности? Ведь сами же сказали что при таком соотношении лучшее сгорание происходит - а разве не этого мы добиваемся?

Вот почитай. Говорю сразу, писал не я, а один мною очень уважаемый человек. Надеюсь не зря...

 

[Ванёк]

умничаешь ?

Я так понимаю, мне адресовано...

Борюсь с безграмотностью и хамством!

 

[АНТОXA]

по поводу отзывов все понятно)))
кто может все же прошить " Нюшку " 8-кл.? че то ни кто не береться