jeep64, Не один не переживай так,есть тут люди которые разбираются!
"а вот мой знакомый когда к нему приезжают с КПП сразу предупреждает: работа снять-поставить+сам ремонт 2500 + то что покажет вскрытие"-Самому слабо подумать или уж догадаться что всё вскрытие покажет?А уж чтобы отбойники посмотреть разбирать нечё не надо,надо прост нагнуться и посмотреть! Я никаких работников/качальщиков не защищаю я прост пытаюсь тебе объяснить что и самому думать тоже НЕ мешает! А не писать потом тут вот какие нехорошие люди не предупредили!!!Ай я яй!!!
не надо вырывать куски из текста - это меняет его смысл! в оригинале он выглядит так:
а вот мой знакомый когда к нему приезжают с КПП сразу предупреждает: работа снять-поставить+сам ремонт 2500 + то что покажет вскрытие, всего в среднем 5000-7000тыс вместе с работой и клиент уже принимает решение делать или нет! с некоторыми неисправностями КПП можно еще долго ездить! А уж чтобы отбойники посмотреть разбирать нечё не надо,надо прост нагнуться и посмотреть!
это знаете ВЫ ,я и еще круг рукастых автолюбителей! я за свою жизнь наслушался такого: А что не снимая стойки прокачать ни как нельзя?, а где на стойках штуцер для прокачки? и тому подобного,
огромная масса автомобилистов и что самое прискорбное не только женщин не знают ни назначения ни функций и даже места расположения амортизаторов в автомобиле!
не говоря уж о его (аммортизаторе)устройстве и принципе работы!
ДА!
по одной простой причине:оптимальное соотношение цена-качество!
не советую дешевых аммо таких как хола, херзог и тп, сам бильштайн не юзал но по отзывам знакомых юзавших их не айс они своих денег не стоят!, ничего не могу сказать про koni но по моему это другая ценовая категория да и в магазинах их не видать особо вроде, монро обкакались давно и с тех пор ничего о них положительного не слышно, если брать чтото подешевле чем каяба то имхо скопинские.
ну а ваш сарказм в отношении
KYB мне в принципе понятен! ведь с вашей колокольни лучшие в мире стойки это прокачанные!
Это каяба чтоли по твоему хорошие новые стойки? Если хороший мастер прокачает новые каябы, то они будут работать намного лучше и намного дольше.
качество
KYB меня и так устраивает, а вместо того чтобы их прокачивать я их еще раз поменяю когда придет срок! хотя у меня до этого обычно не доходит, я меняю автомобиль раз в 2 года.
