dalex
Новичок
- Регистрация
- 15.02.2006
- Сообщения
- 17 333
- Реакции
- 49
- Баллы
- 0
Нужно что бы не умельцы, а завод ставил, хоть за большие деньги - рынок выровняет цены. Иначе просто никакого прогресса не будет.
Нужно что бы не умельцы, а завод ставил, хоть за большие деньги - рынок выровняет цены. Иначе просто никакого прогресса не будет.
J
Jason
Guest
dalex
Новичок
- Регистрация
- 15.02.2006
- Сообщения
- 17 333
- Реакции
- 49
- Баллы
- 0
какие бы пошлины не были бы на иномарки, фсёравно автоваза за яйцы тянут в разные стороны конкуренты.Где рынок та ?
Прогресса уже 30 лет нету и не будет...
Вовчик
Участник
- Регистрация
- 30.06.2004
- Сообщения
- 4 539
- Реакции
- 1
- Баллы
- 38
толи яйца крепкие у вазовцев то ли тянут плохо )
S
SKA
Активный участник
- Регистрация
- 30.08.2006
- Сообщения
- 73 583
- Реакции
- 6 894
- Баллы
- 113
Молчу потому как пока не посижу за рулем, сказать вообщем-то не чего. А вот некоторым порекомендую помолчать. Потому как катапульта и катапультируемые кресла это разные вещи. К тому же такие кресла разрабатывает ОКБ "Звезда", АКБ Сухого. Кстати если самолет будет стоять под мостом (как он туда попал?) и летчик решит катапультироваться, то ему ни чего не будет. Система такая. Так что прежде чем шутки отпускать, надо вопрос изучить, что бы выглядеть поумнее
J
Jason
Guest
Jers
Участник
- Регистрация
- 02.12.2004
- Сообщения
- 2 334
- Реакции
- 1
- Баллы
- 38
Посмотрел на фотки. Что сказать, честно говоря, была надежда, что отличий от 10-ки будет больше. И это вероятно не стоковый образец на фотке а выставочный... Значит часть его украшательств (вроде зеркал, например) на стоке (за объявленную цену) не увидишь... 
Пока рассматриваю ее как некую альтернативу - замену моему червонцу. Но если это и вправду будет то же самое, то хм...
Пока рассматриваю ее как некую альтернативу - замену моему червонцу. Но если это и вправду будет то же самое, то хм...
kymyshka
Участник
- Регистрация
- 18.10.2005
- Сообщения
- 793
- Реакции
- 0
- Баллы
- 16
мне лично показалось, что внешне она похожа чем-то (фарами, решетка) на форд или митсубиси. ИМХО. П.С. я не очень хорошо разбираюсь в самих моделях автомобилей этих производителей.
BigKot
Новичок
- Регистрация
- 04.03.2005
- Сообщения
- 2 125
- Реакции
- 4
- Баллы
- 0
На дисятку+китайский амулет она похожа.
A
Alex.ru
Новичок
- Регистрация
- 15.04.2004
- Сообщения
- 5 026
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
+1!
Пусть уберут весь "хром"! тогда хоть смотреть будет приятно! А то ведь облетит все через полгода! или от качетсва, лили от пескоструйки.
На салон сил хватило у дизайнеров, на передок немного, а задницу.. лучше б оставили как была, но с новым образцом фар (от люксовой 2110).
З.Ы. а калин реально мало в городе.. скока приор будет? зато самар-2 завались, почти народый авомобиль теперь, как раньше 2106 была
хотя 2107 тоже многа.. OP
Novel
Активный участник
- Регистрация
- 14.10.2006
- Сообщения
- 12 743
- Реакции
- 29
- Баллы
- 48
- Thread Starter
- #91
Калин мало? Каждый день вижу по несколько штук.
dalex
Новичок
- Регистрация
- 15.02.2006
- Сообщения
- 17 333
- Реакции
- 49
- Баллы
- 0
OP
Novel
Активный участник
- Регистрация
- 14.10.2006
- Сообщения
- 12 743
- Реакции
- 29
- Баллы
- 48
- Thread Starter
- #93
Только сегодня, пока на работу ехал, две видел.
someone
Участник
- Регистрация
- 27.10.2006
- Сообщения
- 239
- Реакции
- 0
- Баллы
- 16
http://www.izvestia.ru/news/news128390/
Официальные дилеры АвтоВАЗа со всей страны собрались в Тольятти, чтобы разобраться: как быть с вазовской продукцией? Проблема заявлена ясно: машины никто не берет. Региональные продавцы буквально на глазах превращаются в банкротов.
Московские дилеры перестали скрывать, что торговля вазовскими автомобилями для многих осталась не более чем привычкой или хобби. Большинство автопродавцов давно обзавелось мультибрендовыми автосалонами по продаже иномарок. Сам АвтоВАЗ постоянно делает акцент на том, что основной его клиент – это житель глубинки. В провинции, мол, запросы попроще и возможности поскромнее, а посему разговоры о том, что Lada перестала устраивать простой народ, – это все спекуляции и происки конкурентов.
Очередная мощная затоварка, которая сегодня фактически парализовала работу автодилеров, обусловлена несколькими внутренними и внешними факторами, гораздо более серьезными, нежели сезонность...
Официальные дилеры АвтоВАЗа со всей страны собрались в Тольятти, чтобы разобраться: как быть с вазовской продукцией? Проблема заявлена ясно: машины никто не берет. Региональные продавцы буквально на глазах превращаются в банкротов.
Московские дилеры перестали скрывать, что торговля вазовскими автомобилями для многих осталась не более чем привычкой или хобби. Большинство автопродавцов давно обзавелось мультибрендовыми автосалонами по продаже иномарок. Сам АвтоВАЗ постоянно делает акцент на том, что основной его клиент – это житель глубинки. В провинции, мол, запросы попроще и возможности поскромнее, а посему разговоры о том, что Lada перестала устраивать простой народ, – это все спекуляции и происки конкурентов.
Очередная мощная затоварка, которая сегодня фактически парализовала работу автодилеров, обусловлена несколькими внутренними и внешними факторами, гораздо более серьезными, нежели сезонность...
Asmodian
Участник
- Регистрация
- 08.01.2007
- Сообщения
- 631
- Реакции
- 10
- Баллы
- 18
вот туть поподробней плиз
Я думаю если постораться очень, то машина со всеми этими штуками может быть ценой не более 300. Естественно речь не идёт об автомате собственно вазовской конструкции (...:crazy: помоему это был бы пипец), сторонних производителей конечно (может даже китайских). А вообще считаю, что не недо так опускать автоваз и его руководство. Не думаю что менеджеры там работают глупее нас, просто задумайтесь в каких неблагоприятных условиях был завод на протяжении более чем десятка лет, естественно выкорабкаться из былой разрухи очень сложно... Не стоит отчаиваться лет через двадцать, тридцать будут и у нас калымаги на уровне:blum3: . А в то что российский автопром полностью будет задавлен иностранным не верю. Остоётся надеятся что хоть внуки достойно покатаются на нашемарках, а мы хрен с ним на приорах и калинах перебъёмся
!
P
pilot
Новичок
- Регистрация
- 03.10.2005
- Сообщения
- 300
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Вы о какой разрухе говорите? У ВАЗа было достаточно много времени навести порядок у себя! Вы вдумайтесь десятки миллионов в месяц на воровство списывают! Это нормально? а ведь это перекладывается в конечном счете на потребителя. Я могу еще достаточно примеров привести, но думаю это самый реальный
ArtOFF
Участник
- Регистрация
- 21.11.2005
- Сообщения
- 4 865
- Реакции
- 1
- Баллы
- 38
На более чем на 20...
A
Anthrax
лорд Канцлер
- Регистрация
- 06.11.2004
- Сообщения
- 24 702
- Реакции
- 100
- Баллы
- 0
Они с трудом без этих штучек в 300 втиснулись.
Если бы они еще в рабочее время о работе думали, да еще и нужным местом.
В тепличных - если сравнивать с другими отраслями промышленности. Монополизм, защита со стороны государства в виде таможенных пошлин, доверие со стороны покупателей. Все это оказался не в коня корм.
Alexviv80
Новичок
- Регистрация
- 29.06.2006
- Сообщения
- 1 270
- Реакции
- 3
- Баллы
- 0
Самое смешное, что эти самые Приоры будут нормально продаваться Уж лучше чем Калины.
А вообще, считаю, что самые адекватные авто у ВАЗа это семёрки, и Самара 2, потому что стоят адекватных денех. За Калины и десятки-приоры, ИМХО ломят...
Уж лучше чем Калины. А вообще, считаю, что самые адекватные авто у ВАЗа это семёрки, и Самара 2, потому что стоят адекватных денех. За Калины и десятки-приоры, ИМХО ломят...
J
Jason
Guest
Самое смешное, что эти самые Приоры будут нормально продаваться
А вообще, считаю, что самые адекватные авто у ВАЗа это семёрки, и Самара 2, потому что стоят адекватных денех. За Калины и десятки-приоры, ИМХО ломят...
Вон someone написал куда катятся продажи автовазовские.
Вообще чтобы продать за 11 тысяч автомобиль без кондиционера и абс нужно приложить немало усилий. Кстати не факт что в машину за 11 тысяч подушку то поставят. Ибо подушка будет в комплектации "люкс"