Пробки, опять пробки

[qwinter]

Затыка не было, потому что мост двухполосный и на трассе было по одной полосе в каждую сторону.
А теперь трассу расширили и перед мостом собирается затык из-за особо одаренных, которые прут вторым рядом и потом начинают вклиниваться, в итоге встают оба ряда.
Вон на Алтынке тоже минус одна полоса наверху, и правый ряд стоит некоторые дни чуть ли не от родника именно из-за тех, кто левым рядом до последнего лезут и потом вклиниваются. В итоге точно так же встают оба ряда.
В общем, разруха в головах.

Затыка не было потому что ограничение было 90км/ч!!! Не надо валить с больной головы на здоровую. Даже если там кто то перся 70-80 км/ч все равно этот мост могло проехать в два раза больше машин, чем сейчас с 40км/ч. Есть простые формулы расчета пропускной способности, они прописаны в документациях, их изучают в институтах, те кто там это устроил, не могут их не знать, это даже на полную профнепригодность не похоже, это явно осознанное вредительство.

Не будем даже далеко ходить, в город после развязки на Базарный карабулак и раньше было две полосы, и никакого затыка после слияния их в одну даже близко не было!!! И таких мест вагон и маленькая тележка, и нигде нет пробок.

 

[DS2]

+1
еще пробка из-за сердобольных, которые пускают наглецов в свой ряд

 

[Elektron]

Не будем даже далеко ходить, в город после развязки на Базарный карабулак и раньше было две полосы, и никакого затыка после слияния их в одну даже близко не было!!!

Совершенно разные ситуации.
После развязки два потока в одну полосу сходятся и там четко понятно, кто кому уступает и т.д., и потоки разной интенсивности.
А тут именно что особо одаренные - пофигу, что впереди в одну полосу проезд и один ряд машинами как раз занят, они лезут вторым рядом и потом вклиниваются. Хотя вообще в этой ситуации во второй ряд лезть не нужно.

 

[Klonic_J]

Хотя вообще в этой ситуации во второй ряд лезть не нужно.

а вторая полоса тогда для кого?

 

[Elektron]

Для обгона. Но если уже ряд стоит - зачем лезть вторым?

 

[Klonic_J]

Для обгона. Но если уже ряд стоит - зачем лезть вторым?

Какой еще обгон в одном направлении?
Зачем стоять в стоящем ряду, если свободный второй?

 

[DovoS]

А тут именно что особо одаренные - пофигу, что впереди в одну полосу проезд и один ряд машинами как раз занят, они лезут вторым рядом и потом вклиниваются. Хотя вообще в этой ситуации во второй ряд лезть не нужно.

Но если уже ряд стоит - зачем лезть вторым?

За сколько км до проезда в 1 полосу - надо начинать ехать одним рядом?
На том примере выше - пробка начиналась за 6 км до места сужения, никакие знаки про то, что сужение через 6 км не говорили.

 

[Elektron]

За сколько км до проезда в 1 полосу - надо начинать ехать одним рядом?

Так-то по трассе и надо правым рядом ехать, в левый только для опережения.

На том примере выше - пробка начиналась за 6 км до места сужения, никакие знаки про то, что сужение через 6 км не говорили.

Ну то есть ряд стоит, никуда не едет, явно не просто так остановились - Ваше решение выехать в другой ряд и тупо переть вперед?

 

[qwinter]

Совершенно разные ситуации.
После развязки два потока в одну полосу сходятся и там четко понятно, кто кому уступает и т.д., и потоки разной интенсивности.

Какие разные?? Вы там вообще не ездили, но рассуждаете о том, что было и есть? Там после развязки была одна полоса, а через 500 метров уширение до 2 полос, где люди опережали медленно едущих, после опять одна полоса. И НИКАКИХ пробок!!!

 

[DovoS]

Ну то есть ряд стоит, никуда не едет, явно не просто так остановились - Ваше решение выехать в другой ряд и тупо переть вперед?

Они стояли одновременно за 7 км до сужения. РОВНО одновременно! Никто не ехал по другому ряду, все ползли эти 7 км равномерно.

Какие разные?? Вы там вообще не ездили, но рассуждаете о том, что было и есть? Там после развязки была одна полоса, а через 500 метров уширение до 2 полос, где люди опережали медленно едущих, после опять одна полоса. И НИКАКИХ пробок!!!

Ты не прав. Там тоже были пробки в сезон. Но она была короче (вместо 7км, всего 1-2), и ехала быстрее, чем тут теперь.

 

[qwinter]

Они стояли одновременно за 7 км до сужения. РОВНО одновременно! Никто не ехал по другому ряду, все ползли эти 7 км равномерно.


Ты не прав. Там тоже были пробки в сезон. Но она была короче (вместо 7км, всего 1-2), и ехала быстрее, чем тут теперь.

Беспричинных пробок там не было никогда, из за аварий бывали, сами по себе нет. Я там практически каждое воскресенье в час пик еду много лет уже, поэтому точно уверен в том что пишу.

 

[Elektron]

Вы там вообще не ездили, но рассуждаете о том, что было и есть?

Ездил и езжу периодически. И проблему вижу ну никак не в организации движения, а исключительно в долбоящерах.

 

[ArtemSaratov]

За сколько км до проезда в 1 полосу - надо начинать ехать одним рядом?

Сразу после знака типа 5.15.ххх надо перестраиваться в 1 ряд:

 

[ArtemSaratov]

Так-то по трассе и надо правым рядом ехать, в левый только для опережения.

Это на автомагистрали, а не на трассе.

 

[ShuLia]

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Об чем спор? Правая занята, значим можно по левой ехать

 

[DovoS]

Сразу после знака типа 5.15.ххх надо перестраиваться в 1 ряд:

И именно в этом месте пробка и заканчивается

https://yandex.ru/web-maps/-/CCUZ5FHz3C

 

[Sergei]

По утрам в центр, из заводского, значительно меньше машин едет.
Пробки на Чернышевского почти нет.
Самоизоляция?

 

[Elektron]

Правая занята, значим можно по левой ехать

Правая стоит! Куда и зачем ехать по левой?

 

[Klonic_J]

Правая стоит! Куда и зачем ехать по левой?

Дорога чтобы ехать или стоять?

 

[ArtemSaratov]

Правая стоит! Куда и зачем ехать по левой?

Да у нас в половине города народ стоит в одну линию, хотя давно зеленый и в три полосы можно спокойно проезжать. Так что не канает логика "если все стоят, то и я стою" - народ чем только не занимается в машине, лишь бы стоять, но не ехать.