Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС и автостанцию "Автогидравлика"

[Roman 666]

Если закрыть глаза на косяки, dsg очень приятная коробка. Вот реально самая лучшая коробка из существующих. Просто ее все еще никак не доведут до ума. Представляете сколько в мире машин с этой коробкой катается? Клинические испытания с размахом! От сухих коробок, я так понимаю, совсем отказались? Нет их более? А мне посчастливилось именно на сухой два года ездить.)

Если закрыть глаза на косяки, то АвтоВаз очень даже неплохие машины делает за свои деньги! А сколько народу благодаря им в устройстве авто теперь разбирается! Вот где клинические испытания - такого размаха, что VW и не снились.
А если по сути, коробка может быть и хорошая, но с точки зрения маркетинга полный провал, репутацию VW здорово просадила.
И да - нормальным считается продукт доводить до ума ДО вывода его на рынок.

 

[Phin]

Хорошая коробка , но до первого отказа после гарантии...

 

[vovan]

Хорошая коробка , но до первого отказа после гарантии...

это 5)))

 

[KEEPER]

Если я не ошибаюсь то DSG стали серийно ставить гдето в 2008-м, с тех пор всё исправляют и исправляют...

а кто то сумел их сделать надежнее???? повершифт насколько я понимаю даже до второго ТО у людей не доезжает...

 

[KEEPER]

Кипир как же так получилось если с 2014 года решили "все" проблемы с DSG?

читай что написано меняется прошивка....для исключения возможного превышения давления....респект им за это.

 

[KEEPER]

Хорошая коробка , но до первого отказа после гарантии...

Ну смотри у тебя айсин сдался не доехав до 100..я планирую на ДСГ7 сотку проехать без поломок как минимум...уже 70 есть.
Что отремонтировать потом дешевле еще вопрос..

 

[KEEPER]

Может всё таки зальют нормальный алгоритм включения 2-й передачи, и хоть сцепа ходить будет. Механическая часть блока сцеплений вроде не выглядит сырой.

это давно уже все обходят мануалом в глухих пробках принудительно на 1-й.....

 

[Can]

Ну смотри у тебя айсин сдался не доехав до 100..я планирую на ДСГ7 сотку проехать без поломок как минимум...уже 70 есть.
Что отремонтировать потом дешевле еще вопрос..

За яйца надо подвешивать тех, кто не обеспечивает надёжность. 100-ка уже предел мечтаний

 

[KEEPER]

За яйца надо подвешивать тех, кто не обеспечивает надёжность. 100-ка уже предел мечтаний

я про городской пробег пробочный говорю (100тыс это в городе 3-5 лет эксплуатации если не такси у большинства)..трассы не считаем там и однодисковый робот 300 пройдет...........

 

[!Chip]

это давно уже все обходят мануалом в глухих пробках принудительно на 1-й.....

А ещё лучше ставить на нейтралку и толкать авто сзади, чтоб не портилась дсг.

а кто то сумел их сделать надежнее???? повершифт насколько я понимаю даже до второго ТО у людей не доезжает...

Всё правильно такое же ***** как и дсг, тут уж ничего не поделаешь, вот тольуо у повершифта проблема только в сцеплении, а на дсг куча проблем в механической части.

 

[KEEPER]

А ещё лучше ставить на нейтралку и толкать авто сзади, чтоб не портилась дсг.
Всё правильно такое же ***** как и дсг, тут уж ничего не поделаешь, вот тольуо у повершифта проблема только в сцеплении, а на дсг куча проблем в механической части.

чувак у ДСГ как раз в механической части проблем нет. Кроме редких поломок вилок....
данная прошивка относится к блоку мехатроника (он гидравлический) а конкретно его масл. насосу..и кстати это какой то привинтивный ход от производителя...лопины корпуса гидроаккумулятора крайне редки особенно на коробках с 14года.
и сцепление на повершифте люди по гарантии по 2-3 раза меняют и продают авто...

 

[Basilik]

это давно уже все обходят мануалом в глухих пробках принудительно на 1-й.....

Охрененный функционал Попадая в пробку, трогаясь в горку и т.д. переводить в ручной режим и втыкать 1-ю. А программу подправить не судьба?

 

[KEEPER]

Охрененный функционал Попадая в пробку, трогаясь в горку и т.д. переводить в ручной режим и втыкать 1-ю. А программу подправить не судьба?

рычаг в Д вправо и все..и едешь в глухой пробке старт\стоп....сложно?
глухая пробка закончилась рычаг в Д влево едешь в обычном Д....

 

[Basilik]

чувак у ДСГ как раз в механической части проблем нет. Кроме редких поломок вилок....

...и вытекания рабочей жидкости из самого дорогостоящего элемента этой коробки- мехатрона. Пиши уж правду до конца.

 

[Basilik]

рычаг в Д вправо и все..и едешь в глухой пробке старт\стоп....сложно?

Программу подправить концерну сложно!

 

[KEEPER]

...и вытекания рабочей жидкости из самого дорогостоящего элемента этой коробки- мехатрона. Пиши уж правду до конца.

это что за бред такой?
вытекание раб. жидкости из блока мехатроника-это поломка мехатроника!
В ДСГ7 сухой есть масло в механ части (шестерни) его можно менять....и масло в блоке мехатронике (гидроклапана) там менять масло нельзя(только заводская заливка)-это разные контура)))
Контур мехатроника не обслуживаемый....в гаражных условиях...
поломки вилок ремонтируются легко без ремонта чего то еще...

 

[Basilik]

Контур мехатроника не обслуживаемый....

Вот ты омерику открыл. И... блок мехатроника не является частью коробки ДСГ? Я такой софистики давно не встречал
Жесть...

 

[KEEPER]

Вот ты омерику открыл. И... блок мехатроника не является частью коробки ДСГ? Я такой софистики давно не встречал
Жесть...

является частью коробки(прикручен к ней сбоку как самостоятельный блок)....но как отдельная часть.....не обслуживаемая...
жесть писать бред что поломка вилки (самая безобидная и дешевая поломка) или в механич. части влечет поломку в мехатронике или еще где то...

 

[KEEPER]

А ещё лучше ставить на нейтралку и толкать авто сзади, чтоб не портилась дсг.

давай только без приувеличений...я и твою коробку в пробках летних на аккорде видел у друга.....перегревается и начинается приколюхи...

 

[Basilik]

поломка вилки (самая безобидная и дешевая поломка) или в механич. части влечет поломку в мехатронике или еще где то...

Жесть-это делать свои выводы, не понимая написанного, приписывать их другим, и называть это бредом...
Дыши глубже и читай внимательнее.