vovka
Новичок
- Регистрация
- 15.08.2008
- Сообщения
- 2 128
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
Вот и я говорю, что это вполне адекватная цена для недоамериканца и недоевропейца.
Вот и я говорю, что это вполне адекватная цена для недоамериканца и недоевропейца.
vovka
Новичок
- Регистрация
- 15.08.2008
- Сообщения
- 2 128
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
Вроде ВАЗ, собирая Шниву тоже гордился новой системой контроля качества. Как видим, не особо работает система.
SRR
Новичок
- Регистрация
- 23.07.2007
- Сообщения
- 8 148
- Реакции
- 12
- Баллы
- 0
В современных условиях это просто необходимо делать! Более того, это надо было начинать лет 10 назад. Покупатель нынче пошел разборчивый и при деньгах, конкуренция аццкая. Без качества и при высокой цене любой продукт загнется. Хотя китайцам и низкая цена не помогла...
Nusferatus
Super Moderator
- Регистрация
- 01.12.2006
- Сообщения
- 40 161
- Реакции
- 179
- Баллы
- 63
Особенно с учётом нашей действительности.
Ну о чём господа, утверждающие, что стоит своих денег, вы говорите - пусть себринг, но это наша машина, в нашей стране делается нашими людьми и для нас. Это как в поговрке: для своих плюс 20% штоле? Везде во всём мире отечественный автопром дешевле. У нас што Ваз уже догоняет, шо Газ решил сразу переплюнуть и корею и часть европы с епонией в плане ценовой политики. Замечательно нас любят наши автопроизводители
SRR
Новичок
- Регистрация
- 23.07.2007
- Сообщения
- 8 148
- Реакции
- 12
- Баллы
- 0
Ну там еще повлияло и то, что бренд "Niva" был продан Шевроле. А зачем ВАЗовцам тратиться на контроль качества чужого бренда?
vovka
Новичок
- Регистрация
- 15.08.2008
- Сообщения
- 2 128
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
А как же лицо фирмы? Да и бренд чужой, но выпускается за свои же деньги и для своих же покупателей. Хотя что тут говорить. Двумя постами выше все уже сказали.
И если честно - с каждым годом я все больше и больше начинаю разочаровываться не только в наших автопроизводителях, но и государстве в целом.
Vil
Новичок
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщения
- 15 765
- Реакции
- 74
- Баллы
- 0
Согласен. 400 000 это и есть тот психологический максимум отественной машины.
Иван Таранов
Новичок
- Регистрация
- 17.09.2007
- Сообщения
- 886
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Мало верится, что внедрение этой системы менеджмента качества (СМК) пойдет далее чем подписи на соответствующих бумагах. Для Российских предприятий характерна модель формальности (система качества есть - а качества системы и как результат, конечного изделия, нет). В настоящее время остались единицы предприятий, которые бы не занимались внедрением СМК. А фирм офйициально торгущих сертификатами TUV Cert и подобных ему несметное количество. Ни одна машина не сможет сойти с конвеера если нет СМК. АвтоВАЗ, УАЗ, КАМАЗ, - все они имеют десятки различных сертификатов. А про качество этих авто мы все знаем не понаслышке, где количество дефектных авто переваливает за 100 на 1000 выпущенных.
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Абсолютно верно! Знаю предприятие в саратовской области где есть все документы по СМК, но на деле не проводится даже элементарный контроль готовой продукции, не говоря уже о контроле на различных фазах производства
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
А я знаю одно предприятие в саратовской области, где нет никаких документов по СМК, но контроль готовой продукции осуществляется очень тщательно... К чему это я? А ну да... Ты к чему это вообще написал?
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Из ФСБ? Все известно про дерибаску? Сомнительно мне... За карьерой дерибаске не слежу. Решение купить производство американского ведра - ошибочное решение по сути, не для дерибаске, а для ГАЗа. Крупный менеджер думает прежде всего о компании, а не о своей жопе, а у нас наоборот. Я думаю, дальше пояснять не нужно, все и так понятно.
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
А написано это к тому, что если на предприятии нет культуры производства, то ее и не будет, хоть 100 раз сертифицируйся СМК. Еще вопросы есть? Не знаешь ты никакого предприятия, написал ты от балды...
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
1. Нет, не из ФСБ.
2. Уверен, что Дерипаска, приобретая лицензию на производство, технологию и оборудование, думал не о своей жопе, а о прибыли. Он хозяин и менеджер. Как показывает практика - менеджер хороший.
3. Как у Вас, не знаю.
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
)))))
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Конечно-конечно! Купить устаревшее оборудование, лицензию на старое ведро - это же гениальный ход! Он, видимо, просто уверен, что все чиновники сядут на сайбер. Больше расчитывать не на что. Тогда можно будет еще срубить бабла.
Необходимо работать на будущее. За время владения заводом, дяденька мог найти толковых инженеров для разработки нового авто, а не делать дерьмовую газель.
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Назови предприятие, чтобы я гордился им. А то вот на каких только заводах не работал - везде лажа.
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
Это вообще гениальный менеджер. В своё время, если мне не изменяет память в 95-ом году, он сделал своё первое приобретение, купил завод, стоящий на грани полного краха. Местные над ним ржали. Сейчас этот завод обеспечивает 80% поступлений налогов в бюджет одного из регионов РФ.
Это был первый шаг. Затем пошли другие, не менее нелепые с точки зрения аналитиков приобретения. Сейчас, люди хоть немного разбирающиеся, уверены - если Дерипаска сделал что-то - значит так правильно. Ещё раз повторюсь, приведи хоть один пример, где он поступил бы опрометчиво и прогорел. Пока твои аргументы "сам дурак", "мы живём в России", и "всё российское - говно потому что российское", убедительными не выглядят.
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
1. Это маленькое предприятие, его название тебе ни о чём не скажет. И гордиться им есть кому
2. Так может "лажа", как раз потому что "не работал"?
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
1. Это маленькое предприятие, его название тебе ни о чём не скажет. И гордиться им есть кому
2. Так может "лажа", как раз потому что "не работал"?
Ну, тогда лучше не начинать, если тебе сказать нечего. Читай "ни" вместо "не".
wraith
Новичок
- Регистрация
- 30.01.2006
- Сообщения
- 912
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Ты это в каждой теме всем повторяешь 8))) И уж про российскую промышленность мне рассказывать не надо. А про автомобильную даже не начинай. Делали ведра, и будем их делать, и не потому, что ума нет, а потому, что дерибаски кретины.
Особенно мне понравилось про то, как местные ржали. Видать ты в их рядах ржал. Ты не знаешь и трети того, для чего он это сделал и почему завод достался на плаву. Уж поверь мне, никак не из-за гениальных решений дерибаски
Закрыли дискуссию. Покупай сайбер и прославляй дерибаску дальше. Может он тебе вышлет немного денег