Приора - холостой ход (вопрос к умным ребятам)

[Техно Панда]

у друга в приоре лежало их 5 и только 6й работал, причина ушла на 6м, тоже был какой то нюанс с хх.

Статистика по запчастям на АвтоТАЗ печальная, в этом я не раз убеждался.
Но в данном случае я верю фактам, а именно, повторюсь - на принудительное изменение шага РХХ через Сканматик реакция "на ура". Из чего делаю вывод, что механически он исправен, и проблема не в нем, а в управлении им. Ибо он - лишь исполнитель команд.

 

[Maler]

Статистика по запчастям на АвтоТАЗ печальная, в этом я не раз убеждался.
Но в данном случае я верю фактам, а именно, повторюсь - на принудительное изменение шага РХХ через Сканматик реакция "на ура". Из чего делаю вывод, что механически он исправен, и проблема не в нем, а в управлении им. Ибо он - лишь исполнитель команд.

Возьми РХХ с рабочей машины и проверь.

 

[Техно Панда]

Возьми РХХ с рабочей машины и проверь.

Эх, была бы такая под боком, я бы уже все подряд с нее подкинул для проверки

 

[Speedy]

Биение ДПДЗ. Замена оного на бесконтактный решит проблему.

 

[Танцуй_со_Мной]

не знай не знай...у друга как ты говоришь он исполнял команду, катался то се...но проблема была...исчезла после смены...пробуй с рабочей приоры ставить, их оч полно у нас в городе) не знаю какая еще проще машина для этого) у нас на работе у 3х только)))

Статистика по запчастям на АвтоТАЗ печальная, в этом я не раз убеждался.
Но в данном случае я верю фактам, а именно, повторюсь - на принудительное изменение шага РХХ через Сканматик реакция "на ура". Из чего делаю вывод, что механически он исправен, и проблема не в нем, а в управлении им. Ибо он - лишь исполнитель команд.

 

[Техно Панда]

Биение ДПДЗ. Замена оного на бесконтактный решит проблему.

Фига себе, и такие есть? Индуктивные, чтоли? Прогресс, однако. Я всегда считал, что потенциометрические датчики - говно недолгосрочное.

 

[Speedy]

Фига себе, и такие есть? Индуктивные, чтоли? Прогресс, однако. Я всегда считал, что потенциометрические датчики - говно недолгосрочное.

Работа датчика основана на магниторезистивном эффекте.

 

[Техно Панда]

Работа датчика основана на магниторезистивном эффекте.

Все, ясно, понятно. Должно быть классной штукой.

 

[GEMINI]

Тоже копал инет, и где-то прочел, что таков алгоритм работы ЭБУ, когда холостой ход и дополнительные потребители(кондиционер, например), лечится перепрошивкой

Перепрошивать надо исправный автомобиль.

 

[GEMINI]

Техно Панда, Замени ДПДЗ, для самоуспокоения промой дроссельный узел и РХХ. ДПДЗ поставь бесконтактный как посоветовал Speedy.

 

[Van-Sanych]

была похожая проблема на нексии. сопля была там где никто не ждал - в жгуте проводки на мозги. вылечилось тем что закрепили жгут получше чтоб не болтался от вибрации

 

[David]

на вторую страницу попасть не могу... пишет что есть вредоносная программа...
на первую и третью легко

кто что выложил?


ЗЫ. увидел http://floomby.ru/s2/nWN63D

 

[Техно Панда]

на вторую страницу попасть не могу... пишет что есть вредоносная программа...
на первую и третью легко

кто что выложил?


ЗЫ. увидел http://floomby.ru/s2/nWN63D

Я нажал "Дополнительно", затем "Продолжить на свой страх и риск" и забил

 

[АЛЕКС 79]

ну так,что порешали то?...ДПДЗ?

 

[KEEPER]

В случае с плаванием оборотов при нагрузке а так же ненормальным поведением ДПДЗ при нагрузке на генератор (например в пробке работает вентилятор) то это "уплывают" массы датчиков-так почти на всех дешевых авто происходит к коим ВАЗ относится. Лечение-правильно разносить массы датчиков(они многие повешены на один массовый провод в целях экономии проводов). А так же делать нормальную массу вентилятора.

 

[Vano1987]

В первом посте написано, что имеется осциллограф. Снимите осциллограмму с дпдз, наверняка там имеются шумы, если нет проверьте сопротивление проводов, может пропадать контакт и датчик будет исключаться из алгоритма управления до перезапуска. Отключение датчика на работающем ДВС приведёт к переходу в аварийный режим работы и повышению оборотов до 1500-2000 об/мин

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

 

[Maler]

Отключение датчика на работающем ДВС приведёт к переходу в аварийный режим работы и повышению оборотов до 1500-2000 об/мин

Какого?

 

[Техно Панда]

может пропадать контакт и датчик будет исключаться из алгоритма управления до перезапуска. Отключение датчика на работающем ДВС приведёт к переходу в аварийный режим работы и повышению оборотов до 1500-2000 об/мин

Это реально дельный совет и полезная информация, но есть вопрос - разве тогда не фиксировалась бы ошибка по обрыву в цепи ДПДЗ?

 

[Maler]

Это реально дельный совет и полезная информация, но есть вопрос - разве тогда не фиксировалась бы ошибка по обрыву в цепи ДПДЗ?

Я на 12ке скидывал клемы с РХХ и ДПДЗ при работающем двигателе ничего не происходило.

 

[Техно Панда]

Я на 12ке скидывал клемы с РХХ и ДПДЗ при работающем двигателе ничего не происходило.

Вот и я сперва прочитал - подумал "Вах, симптомы точь-в-точь". А потом помозговал и засомневался.