По мне так,если не запускать на начальном уровне,то надолго),а если у б.у. машин были плохие хозяева,то очень быстро.Причём дно и всё,что кроме дверей в идеале,даже не мовиля.А вот двери,из-за плохой вентиляции(конструктивный недостаток) и скапливания воды внутри-начинают беспощадно гнить((
Что ты под этим подразумеваешь? Замена масла - как на тазике, фильтр воздушный - 250 руб, масляный оригинал - 300 руб... За все время эксплуатации (2 лета и одна зима) заменил шаровую за 600 руб (из-за клепок, с завода они идут заклепанные) и бинокль на рулевой рейке (хотя и не было необходимости) - 300 руб. Резину уж не буду считать.
я просто на ремонт предыдущей своей 99 тратил тысячи 3 в месяц в среднем + бензин и расходники, мне выгоднее выходило на такси ездить))
Ну это я так, в будущее немного заглядываю,))) думаю за нексией, все же лачетти последует
Почему стойки пришлось менять? У меня родная вся ходовка стоит кроме шаровой одной, пробег около 60к на одометре (возможно скручен был.)
После Самры не впёрло, такой же таз. Говорю о комфорте.
Для меня это очень странно, но все же у каждого свои критерии и понятия о комфорте и я это понимаю.
Нисколько, если нужен кондей, то ищи сразу с ним, иначе нет смысла.
