Посоветуйте распредвал 16V СТИ

[Coupe]

А я почему то всю жизнь считал, что самый серьезный тест компоненты тюнинга именно проходят в спортивных баталиях будь то ралли кросс дрег... Ну если вы не разделяете моей точки зрения и не видите очевидного с вами в принципе спорить даже не интересно.

это понятно, что ты сам ни чего объяснить не можешь, а только ссылаешься на других.

Но никак не от того того какая прога залита.

тоесть разницы нет какая прога залита? пример, у меня на 8ке была практически стандартная программа залита (был только поднят хх и перенесина отсечка) на этой програме у меня мотор свыше 4500-5000 не крутился, был треск, машина дергалась. а у же потом когда мозги перешили почеловечиски(не лазия под капод, не выставляя перекрытия. т.е. все осталось так как выставили в первый раз) автомобиль значительно лучше поехал, и свободно крутился до 8500.

от того на сколько грамотно откатана прога под конкретную конфу

прога была откатана под 1,8(волгоградцем) у него поставил гбц с этой машина(вмете с валами ресивером форсунками и мозгами), в той машине низ был 1,8 а у андрей 1,5 у него постоянно переливало. а перепрошить он не мог потому, что все не его было.

 

[Новый Пользователь]

Ребят не ругайтесь! Тема не про то что у Закиева длиннее чем у Нуждина, а про выбор распред вала, в той или иной ценовой и качественной категории, у меня стояли на 8V валы как нуждин так и сти (нуждик 11.2 и СТИ-3), работа обоих меня устраивала. С качеством СТИ и Стольника я бы спорить не стал, но с ценой от нуждина тоже не поспориш, сколько вложил так и поедет. Кому то и паука хватит =) Будете ругаться вообще в нашей деревне не кто нечего собирать не будет. Все будут думать что все стоит огромных денег, хотя и при небольшом бюджете можно собрать едуший авто!
Мое личное мнение. Я за мир во всем мире и винни-пуха! ooh_lol:

 

[TAXIst]

это понятно, что ты сам ни чего объяснить не можешь, а только ссылаешься на других.
тоесть разницы нет какая прога залита? пример, у меня на 8ке была практически стандартная программа залита (был только поднят хх и перенесина отсечка) на этой програме у меня мотор свыше 4500-5000 не крутился, был треск, машина дергалась. а у же потом когда мозги перешили почеловечиски(не лазия под капод, не выставляя перекрытия. т.е. все осталось так как выставили в первый раз) автомобиль значительно лучше поехал, и свободно крутился до 8500.
прога была откатана под 1,8(волгоградцем) у него поставил гбц с этой машина(вмете с валами ресивером форсунками и мозгами), в той машине низ был 1,8 а у андрей 1,5 у него постоянно переливало. а перепрошить он не мог потому, что все не его было.

И какой же из этого вывод? Наверное такой что авто должно готовить все вскупе, а не ставить мозг от одного авто, валы от второго, а перекрытие делать как на третьем? Ты по всей видимости самой сути не вкуриваешь и начинаешь пытаться меня уколоть тем, что я не могу тебе пояснить в чем стольники и сти лучше нуждина...

 

[TAXIst]

сколько вложил так и поедет

Да, именно так. И дело не в прошивке одной

 

[Coupe]

Ты по всей видимости самой сути не вкуриваешь и начинаешь пытаться меня уколоть тем, что я не могу тебе пояснить в чем стольники и сти лучше нуждина...

ну а зачем тогда на пратижении столького времяни доказывать что сти и стольники едут, а нуждин не едет раз сам не знаешь?! я пишу все как есть. мое авто собиралось все сразу, так же как щас у андрея. а тогда он брал гбц попробывать ради интереса.

 

[TAXIst]

ну а зачем тогда на пратижении столького времяни доказывать что сти и стольники едут, а нуждин не едет раз сам не знаешь?! я пишу все как есть. мое авто собиралось все сразу, так же как щас у андрея. а тогда он брал гбц попробывать ради интереса.

Да мне до лампочки что где у кого и как собиралось. Я тебе констатировал факт того, что стольники и сти едут и это доказано автоспортом. Чего еще нужно? Нуждинские моторы не живут долго иногда даже не доезжают до квала. Чего еще нужно? Если бы я располагал не практическими знаниями и опытом, а диаграммами наполнения то смог бы это сделать. Либо временем сечения похожих валов от разных производителей. Либо замерами л.с. и Нм на одинаковых конфигах при разных валах (что не совсем верно). Есть практика и с ней не поспоришь. Спай ездил на сти, Долгов ездит на сти, Ковальчук и Д.Закиев ездят на сти. Никифоров С. если не ошибаюсь ездил на сти. Ну и наш мелкий городок... я ездил на сти, пнд на сти, Миг на сти, Хохол старший на стольниках, Гера сначала на сти потом на стольниках... Были те кто ездил на нуждине быстрее нас?

 

[Новый Пользователь]

Была одна интересная 10-ка которая ездила на нуждине =))) Сам её не видел, но наслышан, у нее капот еще не закрывался из за ресивера.

 

[Coupe]

было бы больше финансов то были бы быстрее

 

[X-zibit]

Нуждинские моторы не живут долго иногда даже не доезжают до квала.

Я могу тебя поправить,может я из-за чистой случайности попадаю в единичный случий,но мой мотор ездиет на нуждине с августа 2009г,пробег на них свыше30 000км и до них он составлял около80 000км,думаю сезон откатать.А что то забыл сказать про 10 с н\з 755,12 н\з111,на окб ездили и имели эти сти как хотели,вот и я имею СТИшников по мере возможности,только после заездов редко кто знал на чем я ездию.

 

[Coupe]

что то забыл сказать про 10 с н\з 755,12 н\з111,на окб ездили и имели эти сти как хотели,вот и я имею СТИшников по мере возможности,только после заездов редко кто знал на чем я ездию.

+1000000

 

[Homer aka 316]

Я могу тебя поправить,может я из-за чистой случайности попадаю в единичный случий,но мой мотор ездиет на нуждине с августа 2009г,пробег на них свыше30 000км и до них он составлял около80 000км,думаю сезон откатать.А что то забыл сказать про 10 с н\з 755,12 н\з111,на окб ездили и имели эти сти как хотели,вот и я имею СТИшников по мере возможности,только после заездов редко кто знал на чем я ездию.

Ну про 755 не надо) И я и Таксист на СТИ-5 уезжали от нее, и от Шумахера тоже (у мего аналогичные валы были или очень близкие)

С 111 ксожадению не довелось на боевом конфиге прокатнуться.

 

[Coupe]

Ну про 755 не надо) И я и Таксист на СТИ-5 уезжали от нее, и от Шумахера тоже (у мего аналогичные валы были или очень близкие)

а я такова не разу не видел.

 

[Homer aka 316]

Зато я видел) Единственное не получилось проехаться с 755, когда он с дросселями был. А до этого результат был одинаков.

 

[X-zibit]

Homer aka 316 К111рв который я имею ввиду,у него валы с той самой 755 стояли.И куда тебе с ней на своей приоте сти3 лезть?Только в этом сезоне мож попробуешь.

 

[Homer aka 316]

А я и не говорил, что на приоре его обгонял. С 755 я ездил на 10ке с СТИ-5 и стандартным 1,5л низом, в то время как на 755 был ст. 1,6 низ. 111 едет гораздо лучше по крайней мере за счет низа 1,8. И от 10ки моей он бы скорее всего уехал.


Но при прочих относительно равных(ст. низ, не стандартная коробка, рес, выхлоп, сборка в одном месте...) Моя машина на СТИ-5 ехала лучше чем машина Ромы755 на 580/580

 

[TAXIst]

Я могу тебя поправить,может я из-за чистой случайности попадаю в единичный случий,но мой мотор ездиет на нуждине с августа 2009г,пробег на них свыше30 000км и до них он составлял около80 000км,думаю сезон откатать.А что то забыл сказать про 10 с н\з 755,12 н\з111,на окб ездили и имели эти сти как хотели,вот и я имею СТИшников по мере возможности,только после заездов редко кто знал на чем я ездию.

Ну во-первых имеешь ты только свою машину и свою собственность, а машины на сти ты мог объезжать, а не иметь. И я лично как то не особо видел кого ты и где объезжал. Может ты просто нарисовался тогда, когда все разобрали моторы?

Да и говоря про нуждинские моторы я не имел ввиду двигатель где стоят валы нуждина, я имел ввидку моторы собранные нуждинам. Суть и разницу улавливаешь?

 

[TAXIst]

Ну про 755 не надо) И я и Таксист на СТИ-5 уезжали от нее, и от Шумахера тоже (у мего аналогичные валы были или очень близкие)

С 111 ксожадению не довелось на боевом конфиге прокатнуться.

Серега, 755 это Рома 755? Та черная 10ка на которой постоянно Зариф ездил?

Если о ней то уж извините но на моторе 1600 проиграть 1700 не особо стыдно эт раз, да и я не помню когда я с ним вообще ездил если честно... Знаю, что в то время савватей его как ребенка объезжал! прошу заметить на СТИ

 

[TAXIst]

Homer aka 316 К111рв который я имею ввиду,у него валы с той самой 755 стояли.И куда тебе с ней на своей приоте сти3 лезть?Только в этом сезоне мож попробуешь.

Ты как я понял еще и моторы собираешь? Странное для моториста суждения и сравнения... Сравнивать воощную приору для города и авто Ильи...

 

[TAXIst]

А я и не говорил, что на приоре его обгонял. С 755 я ездил на 10ке с СТИ-5 и стандартным 1,5л низом, в то время как на 755 был ст. 1,6 низ. 111 едет гораздо лучше по крайней мере за счет низа 1,8. И от 10ки моей он бы скорее всего уехал.


Но при прочих относительно равных(ст. низ, не стандартная коробка, рес, выхлоп, сборка в одном месте...) Моя машина на СТИ-5 ехала лучше чем машина Ромы755 на 580/580

Сергей, да и 755 на сколько я помню столько эволюций пережила за всё её существование... Там и 1600 был и 1700 и рессивер и дудки... Толков только? Если машина того времени на СТИ ехали куда резвее.

 

[X-zibit]

Я ставил сти5,но не долго ну по своему опыту нуждинские значит только у меня едут,ехали и на 8ке которая машины с сти5 объезжала.(А ставились нуждин 10,65 для эксперимента,Они как аналог сти5,но показали себя лучше).