"Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?" - записки автомеханика, про современное омно, копроэкономику и пр.

[!Chip]

Я электрик и хорошо понимаю экономические процессы, проблемы снабжения и много всякой ерунды которая не касается меня по работе.
Так что по себе людей не судят.

Круто) а почему электрик то, тебя бы на место Кудрина)))

Интересно другое какого хера чудо мастер лезет своими лапами в авто, в котором ничего не смыслит. Чтобы производить серьёзный ремонт таких машин необходима как минимум полная документация и полный набор диагностических инструментов, а этот клоун наверняка спец по "иномаркам" типа ланосов и акцентов....

Ну а владелец данного поршака должен был думать головой, но в голове у него действительно одни понты. Не можешь содержать такое авто купи гранту. А то на последние шиши возьмут крутую инку, а после катают по гаражным Ашотам...

 

[Denwer]

Интересно другое какого хера чудо мастер лезет своими лапами в авто, в котором ничего не смыслит. Чтобы производить серьёзный ремонт таких машин необходима как минимум полная документация и полный набор диагностических инструментов, а этот клоун наверняка спец по "иномаркам" типа ланосов и акцентов....

Этот чудо-мастер стоит десяти сертифицированных. Полной документации нет даже у официалов, у них есть типа инструкции, то-то сломало значит это проделать. Если вдруг инструкции нужной нет, то фиг тебе что сделают, ну или предложат весь двигатель заменить. И вот тогда ты идешь к такому чудо-мастеру.

 

[welcomeinside]

ну вот. расстроил. тока взять хотел. теперь пойду брать приору. пилёную. а потом наклеку надо "ми лифе ми рулес". и пусть гейропа удавиццо. это мои санкции.

 

[vadimborisoff]

Да, у нас каждый автослесарь знаток экономических процессов.

не автослесарь а сервисмен.... ты сам кто, мил человек?) типично быдлячье мнение что автослесари нелюди и чернь....

 

[Chester_sk8]

написано классно=)
ЗЫ так то мужик в итоге починил машину (эт я для тех, кто гонит, что он полез в воду не зная броду) Как-будто все у нас от бога одаренные и методом проб и ошибок никто опыт не набирал=)

 

[Crew]

Мне кажется описанные проблемы для 10летнего порше смешные и копеешные))

 

[Mazzay]

Этот чудо-мастер стоит десяти сертифицированных. Полной документации нет даже у официалов, у них есть типа инструкции, то-то сломало значит это проделать. Если вдруг инструкции нужной нет, то фиг тебе что сделают, ну или предложат весь двигатель заменить. И вот тогда ты идешь к такому чудо-мастеру.

+1. Мне как-то сертифицированные написали «замена блока климата в сборе». А «в гараже» потом выяснилось, что у меня просто вентилятора на радиаторе не хватает.

 

[Mazzay]

Вот просто вдумайтесь, каким количеством упаковки человечество засоряет окружаюшую среду.Для чего?
На днях купил внешний хард. Упаковка была в два раза больше чем сам хард. В ней лежала куча рекламной ....ни. Вот просто в масштабе всех внешних хардов, какое количество деревьев было срублено,на всю эту трихомудию,чтобы я просто не глядя смял и выкинул в мусор.А сколько труда затрачено? В НИКУДА.

Кстати, да. После любого похода в магазин всяческой мишуры в мусорке оказывается больше, чем продуктов. Выкидывать мусор раз в день — уже не всегда хватает такой периодичности.

 

[ZASlonovsky]

И снова логан вырывается вперед!!!ooh_lol:

Вашему Логану же не 10 лет?

А вобще 10-летний порш кайен... Это, наверное, какой-то такой вид мазохизма.
А по поводу материалов и т.д., и т.п. ещё надо бы узнать, а все ли жидкости соответствовали требованиям производителя, всегда ли уровень был в норме и т.д., не перегревали ли... Да за 10 лет что угодно можно развалить. И уж я точно не поверю, что на кайене ездил дедушка на дачу три раза в год по 10 км в каждую сторону со скоростью 50 км/ч.

 

[XiDeX]

Давно уже машины стали пластмассовыми ! из пластмассы делают даже ответсвенные узлы и агрегаты...А патрубки у ВАГов, да врочем как и у всех современных авто летят с завидной регулярностью и даже не у десяти летних, а гораздо более свежих авто!
Мы с коллегами долго а...вали от недавно приехавшей рессоры на микроавтобус мерседес котораая оказалась как вы думаете из чего ??? правильно ! из пластмассы !!!!!!!!!!!!!!!

 

[Новый Пользователь]

Давно уже машины стали пластмассовыми ! из пластмассы делают даже ответсвенные узлы и агрегаты...А патрубки у ВАГов, да врочем как и у всех современных авто летят с завидной регулярностью и даже не у десяти летних, а гораздо более свежих авто!
Мы с коллегами долго а...вали от недавно приехавшей рессоры на микроавтобус мерседес котораая оказалась как вы думаете из чего ??? правильно ! из пластмассы !!!!!!!!!!!!!!!

Плюс ко всему сказанному, у меня 19 летняя тойота, все патрубки заводские )))))))

 

[Chester_sk8]

Давно уже машины стали пластмассовыми ! из пластмассы делают даже ответсвенные узлы и агрегаты...А патрубки у ВАГов, да врочем как и у всех современных авто летят с завидной регулярностью и даже не у десяти летних, а гораздо более свежих авто!
Мы с коллегами долго а...вали от недавно приехавшей рессоры на микроавтобус мерседес котораая оказалась как вы думаете из чего ??? правильно ! из пластмассы !!!!!!!!!!!!!!!

13 летний ВАГ, патрубки заводские. 1 пластмассовый на днях доставил хлопот, но даже с покоцаным краем нормально встал на свое место и не течет.
А с остальным соглашусь. Как эти пластмассовые машины получают 5 звезд на краш тестах я хз=)

 

[Техно Панда]

Черт побери, подписываюсь под каждым словом статьи!

Современные машины страдают зашкаливающим количеством у***нских решений в техническом плане. И в материалах, используемых для изготовления, и, собственно, в техническом исполнении.

Новый клиент у нас появился, так мы над его Бэхой Х5 тоже не перестаем удивляться.

Может, и правда, немцы только такие упоротые? У старых дорогих Тойот, к примеру, подобным даже и не пахнет.

 

[Vasya64]

Весь блог интересный, хорошо читается, особенно понравилось про опель )

 

[XiDeX]

13 летний ВАГ, патрубки заводские.

В те времена только зараждалась мода на удишевление производства, так что твой мотор еще вполне себе работоспособен и обделен тем количеством пластмассы которое пихают в современные моторы...
В моей прошлой БМВ 7ке. 88го года выпуска пластмассовых патрубков небыло вообще ))) а резиновые шланги охлаждения стояли еще родные и оооочень эластичные, по сравнению с современными поделками которые хорошо если года три отходят без проблем...
А вот в нынешнем бумере уже наблюдается веения маркетологов, в плане того что у меня например стоит железная крышка термостата, а если я ее захочу заменить, то железную уже не найду, а только пластик и так во всем...

 

[Vitali4]

А вот в нынешнем бумере уже наблюдается веения маркетологов, в плане того что у меня например стоит железная крышка термостата, а если я ее захочу заменить, то железную уже не найду, а только пластик и так во всем...

вот, а я уже менял эту пластиковую крышку, т.к. старая пошла винтом, правда к чести ее создателей, она отработала 17 лет, но пластик всё же был не хрупкий, пальцами не крошился ))

 

[Iron--King]

на моем 15 летнем бумере, произведенном еще в эпоху "зарождающейся моды" патрубки сделанные из того же говна что и Каене развалились примерно также.

 

[Vitali4]

на моем 15 летнем бумере, произведенном еще в эпоху "зарождающейся моды" патрубки сделанные из того же говна что и Каене развалились примерно также.

у тебя из-за электронного термостата двигатель горячее, поэтому и старение пластмассы происходит интенсивнее.
весной себе поставлю термостат на 80 град вместо штатного на 92.

 

[Iron--King]

Ну так немцам наверное нужно было это предусмотреть при проектировании))

 

[XiDeX]

на моем 15 летнем бумере, произведенном еще в эпоху "зарождающейся моды" патрубки сделанные из того же говна что и Каене развалились примерно также.

значит тебе можно отнести к жертвам маркетинговой войны )))