Помогите выбрать масло!

[XiDeX]

На чем основано - скорее всего оно там и есть? Феби упаковщик дешевых запчастей. Почему масло должно быть Шелл?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Не всегда дешевых. Например масло для ГУРа или акпп феби разливает оригинального качества.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

 

[Балда]

Не всегда дешевых. Например масло для ГУРа или акпп феби разливает оригинального качества.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

Да я не против, я хочу узнать откуда информация и можно ли ей доверять. Я всю свою автомобильную жизнь покупаю жижи только у дистрибьюторов, поэтому вероятность контрафакта крайне низкая. Упаковщики, как любая коммерческая организация может менять содержимое своих баночек, не извещая никого.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[XiDeX]

Да я не против, я хочу узнать откуда информация и можно ли ей доверять. Я всю свою автомобильную жизнь покупаю жижи только у дистрибьюторов, поэтому вероятность контрафакта крайне низкая. Упаковщики, как любая коммерческая организация может менять содержимое своих баночек, не извещая никого.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Информация от бабушек с лавки перед подьездом, ну а если серьезно то именно феби в какие только машины не заливали, начиная от ланосов и до не дешевых немцев и ни у кого ничего не сломалось и народ даже не один раз за феби приходил. А насчет дистрибьютеров можно сказать так, "харош очкавать". Маркетологи запугали народ, загнали в какие-то стандарты и люди теперь несут бешенное бабло за оригинал, а то не дай бог мой дорогой автомат навернется... он и так навернется через 3-5 лет, хочешь оригинал лей, хочешь феби, а хочешь олейну с золотой семечкой.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

 

[Балда]

Информация от бабушек с лавки перед подьездом, ну а если серьезно то именно феби в какие только машины не заливали, начиная от ланосов и до не дешевых немцев и ни у кого ничего не сломалось и народ даже не один раз за феби приходил. А насчет дистрибьютеров можно сказать так, "харош очкавать". Маркетологи запугали народ, загнали в какие-то стандарты и люди теперь несут бешенное бабло за оригинал, а то не дай бог мой дорогой автомат навернется... он и так навернется через 3-5 лет, хочешь оригинал лей, хочешь феби, а хочешь олейну с золотой семечкой.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

Что и требовалось доказать. Один флуд.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[Poloniy]

Информация от бабушек с лавки перед подьездом, ну а если серьезно то именно феби в какие только машины не заливали, начиная от ланосов и до не дешевых немцев и ни у кого ничего не сломалось и народ даже не один раз за феби приходил. А насчет дистрибьютеров можно сказать так, "харош очкавать". Маркетологи запугали народ, загнали в какие-то стандарты и люди теперь несут бешенное бабло за оригинал, а то не дай бог мой дорогой автомат навернется... он и так навернется через 3-5 лет, хочешь оригинал лей, хочешь феби, а хочешь олейну с золотой семечкой.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

Учитывая количество левака, плюс у Феби в том, что малораспространен поэтому подделывать не будут. А любой оригинал лучше того что лили в подмосковье или еще где то.

 

[Балда]

Учитывая количество левака, плюс у Феби в том, что малораспространен поэтому подделывать не будут. А любой оригинал лучше того что лили в подмосковье или еще где то.

Любой оригинал лучше - кто бы сомневался. Если в Саратове феби малораспространен, это не значит, что в какой нибудь Рязани им вовсю не торгуют.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[XiDeX]

плюс у Феби в том, что малораспространен

кто сказал что малораспостранен? если вы его не пользуете это не значит что он малораспостранен.

Что и требовалось доказать. Один флуд.

это не флуд, это личный опыт...

 

[!Chip]

Учитывая количество левака, плюс у Феби в том, что малораспространен поэтому подделывать не будут. А любой оригинал лучше того что лили в подмосковье или еще где то.

С феби другая беда, там сам упаковщик может лить всё что угодно, на то он и упаковщик чтобы написать 5w30 на канистре, но залить в эту канистру то что в определенный момент времени будет стоить дешевле. Ну, а то что упаковщик будет стараться лить качественное и дорогое масло в свои канистры это нонсенс.

 

[!Chip]

Конечно не моё) хоть олейну заливайте - мне глубоко положить. Зачем платить больше, ведь так?

Своё мнение относительно стоимости я высказывал выше. Ну, а если вам глубоко положить то ваши вопросы получаются бессмысленны.

 

[oleg_sar]

Учитывая количество левака, плюс у Феби в том, что малораспространен поэтому подделывать не будут. А любой оригинал лучше того что лили в подмосковье или еще где то.

Если б вы в качестве примера привели какую нибудь нефтяную компанию, например шведский StatOil или американский Pennzoil, то да, аргумент "малораспространён, потому не подделывается" весомый.
А выгадывать,что лучше:подделка или неизвестная херь,которую налила торговая компания FEBI, которая сама ничего не производит-дохлое дело.

 

[MS_FF]

Сегодня забрал в Магнит-косметике в Энгельсе 8 литрушек лучка люкса SN 5w-40 по 119 рублей.

Халява, я в Юлмарте 4-хлитровки по 890 брал.
Главное, чтобы не из Солнечногорска или Пушкино этот Лукойл оказался.

 

[Балда]

Информация от бабушек с лавки перед подьездом, ну а если серьезно то именно феби в какие только машины не заливали, начиная от ланосов и до не дешевых немцев и ни у кого ничего не сломалось и народ даже не один раз за феби приходил. А насчет дистрибьютеров можно сказать так, "харош очкавать". Маркетологи запугали народ, загнали в какие-то стандарты и люди теперь несут бешенное бабло за оригинал, а то не дай бог мой дорогой автомат навернется... он и так навернется через 3-5 лет, хочешь оригинал лей, хочешь феби, а хочешь олейну с золотой семечкой.

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

А ничего, что дистрибьюция как раз и предназначена для продвижения товара фирмы-производителя с целью исключения контрафакта? А ваши утверждения - все еще раз приходят за феби - лишь фраза из словарика рыночного торговца. Из разряда - берите, все ездят, никто еще не возвращал (масло, фильтр, лампочки, резину, колбасу, мясо и так далее).

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[traktor]

http://www.autosaratov.ru/phorum/th...ных-масел-и-автохимии-quot-Аккорд-quot/page56
Куда то пропала Мария, из маг. моторных масел Аккорд....Время настало мутное?

 

[XiDeX]

А ничего, что дистрибьюция как раз и предназначена для продвижения товара фирмы-производителя с целью исключения контрафакта? А ваши утверждения - все еще раз приходят за феби - лишь фраза из словарика рыночного торговца. Из разряда - берите, все ездят, никто еще не возвращал (масло, фильтр, лампочки, резину, колбасу, мясо и так далее).

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

так вот как раз если возвращали бы, то я бы не говорил ничего хорошего о феби.. а раз не возвращают, значит та бадяга которая там налита вполне сьедобная для коробок и моторов, в противном случае продавцов давно бы засудили...
ну а лампочки и фильтра это ваще имбицилом нада быть чтоб покупать втридорога, бумага она и в африке бумага что за 100 рублей, что за 1000 фильтр... с лампочками тоже самое... и с резиной тоже самое... а на мясо и колбасу просто смотрите сроки годности и ваша финская сантехника останется целой...

 

[Балда]

так вот как раз если возвращали бы, то я бы не говорил ничего хорошего о феби.. а раз не возвращают, значит та бадяга которая там налита вполне сьедобная для коробок и моторов, в противном случае продавцов давно бы засудили...
ну а лампочки и фильтра это ваще имбицилом нада быть чтоб покупать втридорога, бумага она и в африке бумага что за 100 рублей, что за 1000 фильтр... с лампочками тоже самое... и с резиной тоже самое... а на мясо и колбасу просто смотрите сроки годности и ваша финская сантехника останется целой...

Мне понятны ваши познания в автозапчастях. Расскажу. Если для замены лампы приходится демонтировать фару, то умный автолюбитель не будет покупать дешевые лампы - Маяк, Космос и т.д., потому что он знает, что они перегорят быстрее, чем он выйдет из маназина, а менять их это опять платить деньги. Фильтры-есть такое понятие как площадь фильтрующего элемента, почитайте, для вас будет поучительно. И представляете-бумага бумаге рознь. Сходите в обойный магазин для наглядности. Суды-в нашей стране, где ремонт авто происходит как правило в "гаражных СТО"- данный способ защиты прав потребителя крайне не эффективен. Дальше продолжать?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[XiDeX]

Мне понятны ваши познания в автозапчастях. Расскажу. Если для замены лампы приходится демонтировать фару, то умный автолюбитель не будет покупать дешевые лампы - Маяк, Космос и т.д., потому что он знает, что они перегорят быстрее, чем он выйдет из маназина, а менять их это опять платить деньги. Фильтры-есть такое понятие как площадь фильтрующего элемента, почитайте, для вас будет поучительно. И представляете-бумага бумаге рознь. Сходите в обойный магазин для наглядности. Суды-в нашей стране, где ремонт авто происходит как правило в "гаражных СТО"- данный способ защиты прав потребителя крайне не эффективен. Дальше продолжать?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

можете не продолжать...
мне понятно то что у нас автолюбители "умные" как правило безрукие... и не хотят лишний раз посмотреть в интернете как меняется лампа на их авто и поменять самим а не ездить каждый раз к дилеру или гаражникам с глупой просьбой поменять лампочку... и как правило лампочка меняется на большинстве авто безо всякого гимороя. Так же и фильтра и масло... ну вот только со свечами могут быть затыки на некоторых авто на которых нада коллектора скидывать для их замены или сканеры потом подключать для калибровок... да и это кстати не проблема для людей с руками..
я в своих познаниях запчастей не сомневаюсь и читать мне ничего не нада... я их каждый день эти фильтра в руках держу и оригинал и неоригинал и разницы никакой не наблюдаю, да и неоригинал иногда качественней выполнен чем оригинал... "площадь фильтрующего элемента" угораешь чтоль ?))))) приходи ко мне в магаз я тебе дам два фильтра от одной и той же машины и линейку... будешь площадь высчитывать.... потом мне расскажешь у кого больше у кого меньше )))

 

[Бриз]

Попробуй разрезать несколько фильтров, например, топливных. Там даже без линейки всё видно

 

[Балда]

можете не продолжать...
мне понятно то что у нас автолюбители "умные" как правило безрукие... и не хотят лишний раз посмотреть в интернете как меняется лампа на их авто и поменять самим а не ездить каждый раз к дилеру или гаражникам с глупой просьбой поменять лампочку... и как правило лампочка меняется на большинстве авто безо всякого гимороя. Так же и фильтра и масло... ну вот только со свечами могут быть затыки на некоторых авто на которых нада коллектора скидывать для их замены или сканеры потом подключать для калибровок... да и это кстати не проблема для людей с руками..
я в своих познаниях запчастей не сомневаюсь и читать мне ничего не нада... я их каждый день эти фильтра в руках держу и оригинал и неоригинал и разницы никакой не наблюдаю, да и неоригинал иногда качественней выполнен чем оригинал... "площадь фильтрующего элемента" угораешь чтоль ?))))) приходи ко мне в магаз я тебе дам два фильтра от одной и той же машины и линейку... будешь площадь высчитывать.... потом мне расскажешь у кого больше у кого меньше )))

У вас позиция типичного человека без денег. Человек немного занятый, не будет искать в интернете, как меняется лампочка. Человек немного занятый не будет сам менять масло, человек немного занятый не будет мыть машину из ведерка на морозе. Для это есть специально обученные люди и инструменты. Вымазаться в дерьме под какой нибудь эстакадой при самостоятельной замене масла и сэкономить 200 рублей - сомнительная экономия.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[Балда]

можете не продолжать...
мне понятно то что у нас автолюбители "умные" как правило безрукие... и не хотят лишний раз посмотреть в интернете как меняется лампа на их авто и поменять самим а не ездить каждый раз к дилеру или гаражникам с глупой просьбой поменять лампочку... и как правило лампочка меняется на большинстве авто безо всякого гимороя. Так же и фильтра и масло... ну вот только со свечами могут быть затыки на некоторых авто на которых нада коллектора скидывать для их замены или сканеры потом подключать для калибровок... да и это кстати не проблема для людей с руками..
я в своих познаниях запчастей не сомневаюсь и читать мне ничего не нада... я их каждый день эти фильтра в руках держу и оригинал и неоригинал и разницы никакой не наблюдаю, да и неоригинал иногда качественней выполнен чем оригинал... "площадь фильтрующего элемента" угораешь чтоль ?))))) приходи ко мне в магаз я тебе дам два фильтра от одной и той же машины и линейку... будешь площадь высчитывать.... потом мне расскажешь у кого больше у кого меньше )))

Вот именно поэтому я в "магазах" ничего и не покупаю. Желание подороже перепродать последнее дерьмо и абсолютная некомпетентность "продаванов" навсегда отбило мне охоту в них заходить.

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

 

[Балда]

Попробуй разрезать несколько фильтров, например, топливных. Там даже без линейки всё видно

Зачем вы раскрыли тайну?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk