Помогите выбрать масло!

[Can]

0w30 это я еще в эскалейд заливал.
А вот это: Motul 2100 Protect Eco 5w30

5w40 бери в Ниву

 

[Vitali4]

5w40 бери в Ниву

10W-40 самое то.

 

[shagal1]

10W-40 самое то.

Согласен. В то время когда моторчик создали да же и не слышали о синтетике.

 

[Elektron]

В то время когда моторчик создали да же и не слышали о синтетике.

И? Что с тех пор принципиально в моторах изменилось?
А масло с одинаковой вязкостью может иметь разную основу, а от этой основы уже будет зависеть стабильность характеристик. Так что лить синтетику вполне себе можно.

 

[Vitali4]

я б и в современные моторы 10w-40 лил бы.

 

[Can]

я б и в современные моторы 10w-40 лил бы.

Если только в ВАГ. Ему всё равно что кушать

 

[Maler]

Если только в ВАГ. Ему всё равно что кушать

Там можно не менять, только подливать.

 

[Vitali4]

Если только в ВАГ. Ему всё равно что кушать

в любые.
кстати, очень большие шансы, что ваг будет гораздо меньше кушать, если его с нуля кормить п/с

 

[shad]

кстати, очень большие шансы, что ваг будет гораздо меньше кушать, если его с нуля кормить п/с

а если минералкой - то станет вечным двигателем?

 

[Vitali4]

а если минералкой - то станет вечным двигателем?

примерно то же самое, только зимой чуть натужнее запускаться будет

 

[shad]

дык, можно сделать не вязкую минералку.. отчего думаешь не начали делать таковую?

 

[Vitali4]

дык, можно сделать не вязкую минералку.. отчего думаешь не начали делать таковую?

вот ее и сделали - полусинтетика называется.

 

[shagal1]

И? Что с тех пор принципиально в моторах изменилось?

Зазоры между шатунами и шейкой коленвала к примеру. Сами двигатели стали легче алюминь мать его.
Смазывать нужно интенсивней. А танки до сих пор из 70х в том числе и НИВА.

 

[Ultro]

Так че мне 10в40 брать? Вопрос актуальный, делаю ТО4 на нивасик.

 

[Can]

Так че мне 10в40 брать? Вопрос актуальный, делаю ТО4 на нивасик.

А до этого что лил?

 

[Валерий]

Так че мне 10в40 брать? Вопрос актуальный, делаю ТО4 на нивасик.

10/40 на Ниву отличный вариант ! Лил на все свои Вазы..

 

[shad]

вот ее и сделали - полусинтетика называется.

ты сейчас теплое со сладким пытаешься сравнить

 

[Sergei]

Поменял я масло на лукойл, и стало даже хуже.
Сегодня красную масленку очень хорошо рассмотрел, раз 5, и это по городу.
Короче это давление масла, когда с высоких оборотов резко переходишь почти на холостые.
У нас два датчика, и верхний, тот что под маслягным фильтром как раз и ругается.
Датчик седня заменил, пока увидеть масленку не удалось.
Но если ее еще раз увижу, то проблема понятна в чем- балансировочные валы, а это дорого мать его.
И как ехать домой 1500км- я даже хз.
Вариант пока один, ехать пока движок не клинаннт, а оттуда на эвакуаторе.
Вот такие дела с этим фольксвагеном))

 

[Валерий]

Датчик седня заменил, пока увидеть масленку не удалось.

Думаю что и дальше маслёнки не будет! Если так то езжай спокойно..

 

[Sergei]

Думаю что и дальше маслёнки не будет! Если так то езжай спокойно..

Масленку не увидел, так как около дома практически менял, 5 минут езды.
Да, мне тау и сказали ехать медленно и только ночью, чтоб масло не перегревать)))

На этих балансировочных валах (их 2 штуки), есть сеточки, и от всякой интенсивности в движении, да от масла и тд, сеточки рассыпаются, в итоге давление на небольших оборотах падает, и появляется краткосрочное масляное голодание.
Масляное голодание опять же сильно влияет на сами эти валы, и приводит к тому, что вал клинит, и обрывает ремень помпы.
И вот уже не машина, а недвижимость)