Помогите выбрать масло!

[Vitali4]

Не порть тему, мы же тут про машины, а не про говно.

Уточни что ты считаешь говном, а то мнения на форуме насчет этого противоречивые ))

 

[!Chip]

Скоро хозяева этих ведер сами уточнят) они обычно как коршуны налетают)

 

[KEEPER]

В толстом талмуде,который идёт вместе с машиной,ясно сказано какое масло и какое топливо нужно лить в автомобиль. Если пишут там 5-30,то и лей его,а не занимайся ерундой. Хотел выругаться,но не буду. Следят. А уж когда масло начинает вылетать в трубу,то повышением плотности и вязкости ничего не добьётесь. Только убьёте мотор.

некоторые производители -почти все....меняют вязкость как хотят...на одних и тех же моторах!!!
те же кореянцы взяли моторы митсу разработки середины 90-х начала 2000-х. облегчили их как могли(ест-но уменьшая ресурс)...и из года в год понижают им рекомендованную вязкость...вплоть до 0в-20))) тогда как прородители просили 5в-40....

 

[KEEPER]

опять не угадал и сел в лужу, сегодня явно не твой день
глянул сейчас специально пару масел - разница или +- 20р за литр, или 0ка дешевле на сотку
какие-то у нас разные представления о именитых брендах

пендосовское хорошее мало 5в30 и 0в30
масла одной фирмы и одной линейки, да.. отличается только по вязкости
Посмотреть вложение 498075
у 0 вязкость чуть ниже, но она и должна быть ниже
есть вопрос по индексу вязкости.. он должен быть выше у 0
Т кристаллизации и замерзания ниже - они и должны быть таковыми, ибо весь смысл в этом
зато угар в 1,5 раза выше и модуль на сдвиг ниже
в итоге - вязкости теже, держит лучше холода, но защиты меньше

тоже пендоское масло 5в40 и 0в40
Посмотреть вложение 498076
на прогретую вязкость таже, на холодную - меньше, индекс - выше
тут все четко, как и положено
Т замерзания опять ниже, тоже все ок
а вот угар опять в 1,5 раза выше, и защита опять ниже

ну и вдогонку "наше" хорошее масло 5 группы 5в30 и 0в30
Посмотреть вложение 498077
у 0 - вязкости ниже, индекс выше, все ок
зола выше.. каты передают привет
Т вспышки у 0 - ниже
Т застывания теже, но усилие на прокрутку у 0 ниже, чуть попроще провернуть будет да
угар опять в 1,5 раза больше

и это по твоему лучше?

разница в 20-ку это значит нулевка не нулевка.. а дерьмо гидгрокряковое.
еще раз нормальыне 0-ки стоят заметно дороже и заметно выигрывают по температуре застывания! благодаря иной базе и добавкам.
И нормальные 0-ки держат до -40 и ниже. тогда как 5-ки уже к -30 становятся киселем.

 

[shad]

разница в 20-ку это значит нулевка не нулевка.. а дерьмо гидгрокряковое.
еще раз нормальыне 0-ки стоят заметно дороже и заметно выигрывают по температуре застывания! благодаря иной базе и добавкам.
И нормальные 0-ки держат до -40 и ниже. тогда как 5-ки уже к -30 становятся киселем.

тебе не надоело выдумывать? там в посте уже все есть
это нулевка, которая нулевка.. масло 5 группы с Т застывания до -60*С
-40 легко переносит даже хорошая 5-ка

 

[KEEPER]

тебе не надоело выдумывать? там в посте уже все есть
это нулевка, которая нулевка.. масло 5 группы с Т застывания до -60*С
-40 легко переносит даже хорошая 5-ка

все ясно) любая 5-ка))))
-60) в якутске сейчас со стула упали от смеха)
они там на реальных -50 тестируют десятки масел....а тут исперты подтянулись-теоретики)
еще раз обычные 5-ки на гидрокряке держат -30 до -35 самые хорошие.....
-40 -45 держат только нулевки....хорошие до -47 -48.
и насчет точек застывания и вязкости холодного прокрута....хорошая 0-ка на ПАО даст прикурить в этом плане 5-ке гидрокряоковой тока в путь.....при этом 5-ка может выпонить нормы по этим показателям...Но натсоящая 0-ка будет гораздо жиже и гораздо лучше защищать мотор как раз от холодного "вязкого" прокрута...когда идет основной износ мотора.

 

[shad]

еще раз обычные 5-ки на гидрокряке держат -30 до -35 самые хорошие.....

фантазер
я сразу тебе это сказал

у нас разные представления о именитых брендах

о каком еще к черту гидрокряке?
я тебе о хороших маслах, о 5 группе, на пао и эстерах.. он мне про помои 3 группы

что ты с чем сравнивать додумался - кряк 5в30 и 0в30 на пао?
давай с минералкой еще сравним, чего мелочиться
сравнения аналогичных масел, на одной базе, и отличающихся только по вязкости наших и забугорных производителей я уже привел выше

 

[KEEPER]

опаньки уже про 3-ю группу речь.....все ясно....так вот масла 3 -й группы 5-ки стоят гораздо дешевле 0-ок. которые почти все на 5.

 

[vsvann]

В канистрах масла идут практически все поддельные .лукойл .Брать только бочковое и только из Германии . KUTTENKEULER

 

[KEEPER]

В канистрах масла идут практически все поддельные .лукойл .Брать только бочковое и только из Германии . KUTTENKEULER

да хорош что ли...подделок не так много и под дорогие бренды. И в крупных сетях почти не бывает.
проблема в другом, что недорогое\достпуное масло до2-2.5тыс все с завода идет дешевый гидрокряк....

 

[s-tm]

В канистрах масла идут практически все поддельные .лукойл

Просто нужно не в сельпо закупаться, а в нормальных магазинах.

Брать только бочковое и только из Германии . KUTTENKEULER

Чё уж там, сразу цистерну.

 

[bes24]

В канистрах масла идут практически все поддельные .лукойл .Брать только бочковое и только из Германии . KUTTENKEULER

Почём продаёшь?

 

[Crew]

Ни разу поддельный лук не попадался.

 

[vsvann]

да хорош что ли...подделок не так много и под дорогие бренды. И в крупных сетях почти не бывает.
проблема в другом, что недорогое\достпуное масло до2-2.5тыс все с завода идет дешевый гидрокряк....

Сам себе ответил на заданный вопрос. Я беру в розлив кетенкеллер по 700 рэ. Масло не горит от слова совсем. Потому что это не мобил из Калуги и не кастрюль с мотюлем. А реальная синтетика. Очень любят его машины прокуратуры и следственного комитета. А они на друшпаках не ездят.

 

[vsvann]

Ни разу поддельный лук не попадался.

Перед луком точка стоит.не заметил,так и скажи.

 

[Crew]

Перед луком точка стоит.не заметил,так и скажи.

У тебя какой-то набор букв и точек. Сложно разобрать.

 

[KEEPER]

Сам себе ответил на заданный вопрос. Я беру в розлив кетенкеллер по 700 рэ. Масло не горит от слова совсем. Потому что это не мобил из Калуги и не кастрюль с мотюлем. А реальная синтетика. Очень любят его машины прокуратуры и следственного комитета. А они на друшпаках не ездят.

и не шел с торжка))) с древними допусками аля 229.3)))

 

[shad]

опаньки уже про 3-ю группу речь.....все ясно....так вот масла 3 -й группы 5-ки стоят гораздо дешевле 0-ок. которые почти все на 5.

свои опаньки оставь при себе, я не слова не говорил о кряках
в моем понимании это не хорошие масла
вязкость и база - не связаны от слова никак (перевожу, 0-вок на кряке пруд пруди)

 

[shad]

Я беру в розлив кетенкеллер по 700 рэ.
Потому что это не мобил из Калуги и не кастрюль с мотюлем. А реальная синтетика. Очень любят его машины прокуратуры и следственного комитета.

приятного их машинам аппетита

 

[Giv]

Я вообще лью Лукойл, и не парюсь, от слова ВООБЩЕ. Меняю через 7-8 тыс. и нормуль. Движок работает тихо, угара нет, в отличие от Шелла (оригинальный, не подделка) зимой даже в сильные морозы запуск был легким со слабым АКБ. Что еще нужно для счастья? )