Помогите выбрать масло!

[Andrey Ford]

Я так то лохойл предпочитаю не из-за цены, а прежде всего из-за качества и отсутствия подделок.

ну так и Синтиум не подделывают,качество не хуже,а цена лучше

 

[!Chip]

ну так и Синтиум не подделывают,качество не хуже,а цена лучше

А вот этого я не знаю. Да и не люблю я мелкие бренды, сегодня он продаётся завтра нет, а лохойл, мобил, кастрол можно купить везде

 

[Andrey Ford]

А вот этого я не знаю. Да и не люблю я мелкие бренды, сегодня он продаётся завтра нет, а лохойл, мобил, кастрол можно купить везде

особенно поддельный
посмотри анализы на ойл клабе по ситиуму

 

[Буратино]

А что за скидка? У меня цена 309 рублей, у тебя 292р.

По карте АС цена 279 руб

 

[KEEPER]

Эххх... Посмотреть вложение 412255

А как масло с такой высокотемпературной вязкостью летом ходит?

 

[KEEPER]

з\ы еще есть бюджетненькое маслице Q8 с неплохим анализом....

 

[!Chip]

А как масло с такой высокотемпературной вязкостью летом ходит?

Так же как и другие масла)))) Какая собственно разница от времени года в двигателе тепловые режимы что зимой что летом одни.

 

[KEEPER]

Так же как и другие масла)))) Какая собственно разница от времени года в двигателе тепловые режимы что зимой что летом одни.

Я бы так не сказал -у меня есть температура масла на приборке)))) Темпартура охл. жидкости будет одинаковая а вот масла совершенно разная. У меня зимой выше 65 не поднимается к примеру. Если только долго шаприть по трассе подходит к 90....Летом в пробках 105-110.

 

[!Chip]

Я бы так не сказал -у меня есть температура масла на приборке)))) Темпартура охл. жидкости будет одинаковая а вот масла совершенно разная. У меня зимой выше 65 не поднимается к примеру. Если только долго шаприть по трассе подходит к 90....Летом в пробках 105-110.

Не забивай голову, япы на таком масле уже больше 10 лет ездят, и форды на эту вязкость перешли

 

[KEEPER]

Не забивай голову, япы на таком масле уже больше 10 лет ездят, и форды на эту вязкость перешли

ВАГ тоже переходит на 0-30 и 0-20 имхо все это из-за экологии и экономии....

 

[!Chip]

ВАГ тоже переходит на 0-30 и 0-20 имхо все это из-за экологии и экономии....

Такто у япов у же появились масла 0w16 и 0w8

 

[Andrey Ford]

з\ы еще есть бюджетненькое маслице Q8 с неплохим анализом....

анализов не видел даже на ойл клабе,на емех и автодоке тоже нет 5W20

 

[KEEPER]

ну вроде не офф. тока есть офф. на ойле будут думаю. Но пишут что масло стоит своих денег. А вообще резкий скачок автогигантво на жиденькие маслица настораживает -не для ресурса это все....экология и экономия))))

 

[Andrey Ford]

ну вроде не офф. тока есть офф. на ойле будут думаю. Но пишут что масло стоит своих денег. А вообще резкий скачок автогигантво на жиденькие маслица настораживает -не для ресурса это все....экология и экономия))))

в атмосферники спокойно бы лил 5W30, 5w40, а вот в турбированный надо пожиже
новая идеология

 

[shad]

в атмосферники спокойно бы лил 5W30, 5w40, а вот в турбированный надо пожиже

ну да, они ведь холоднее и менее нагруженее

А вообще резкий скачок автогигантво на жиденькие маслица настораживает -не для ресурса это все....экология и экономия))))

обычное энергосберегающее масло класса а1 или а5
про защиту или ресурс там как правило никто не заикается

 

[MENTos]

з\ы еще есть бюджетненькое маслице Q8 с неплохим анализом....

Чет не бюджетно, на емексе 2500 5w30 502.505

 

[KEEPER]

в атмосферники спокойно бы лил 5W30, 5w40, а вот в турбированный надо пожиже новая идеология

нет статистики -а верить ВАГ-у нельзя он в авто разных годов выпуска в книге пишет разные взякости-и связано это с экологией и экономией....я не лью жижу в свой...

 

[KEEPER]

ну да, они ведь холоднее и менее нагруженее обычное энергосберегающее масло класса а1 или а5 про защиту или ресурс там как правило никто не заикается

ну вот и я про тоже.....ты наверное сам по максидоту видел температуру масла летом в ТСИ.....а они предлагают 0в-30 лить..... Я 502 5в-40 в свой лью.....

 

[Can]

ну вот и я про тоже.....ты наверное сам по максидоту видел температуру масла летом в ТСИ.....а они предлагают 0в-30 лить..... Я 502 5в-40 в свой лью.....

Не знаю как в ТСИ, но в Фордовских Дуратек, если двигатель начинает жрать масло и его не хотят чинить переходят с 5w30 на 5w40. Так ест меньше. Особенно распространено у двигателей 1.8. А вот чем это дальше грозит - кто его знает)

 

[Andrey Ford]

Не знаю как в ТСИ, но в Фордовских Дуратек, если двигатель начинает жрать масло и его не хотят чинить переходят с 5w30 на 5w40. Так ест меньше. Особенно распространено у двигателей 1.8. А вот чем это дальше грозит - кто его знает)

это касается любого двигателя и пробега,чем больше и старее,тем гуще масло