Поло седан 2016, ALLSTAR

[EBesp]

ого знаем токого))) когда обслуживался в Автомире...Там надо к Туголукову обращаться он в теме. А в Карсаре к Полосухину.

Это полный 3,14здец. Из серии если хочешь ПИТ стоп то БРИЗ, Автогидравлика - Бабай. А если просто отремонтировать не зная кого либо, то что делать?

 

[Crew]

А если просто отремонтировать не зная кого либо, то что делать?

David)))

 

[-=V=-]

Красивый

Заметь, но при этом консервативный, т.е. при таком сочетании этот дизайн будет актуален и через 5, и через 15 лет. Примерно как бочка (audi 80).

 

[Crew]

Заметь, но при этом консервативный, т.е. этот дизайн будет актуален и через 5, и через 15 лет. Примерно как бочка (audi 80).

Это да. Не будет раздражать через 5 лет. От первого соляриса и рио уже блевать хочется, а поло седан вполне неплохо и сейчас выглядит. Особенно если подвеску слегка пониже сделать и дисаки норм))

 

[Phin]

Приезжал человек на сервис , поло седан 2011 кажется, 1 хозяин, пробег 390 000км. Никаких ремонтов, только масло меняет, ну и подвеска по мелочам.

 

[Merzavetc]

Приезжал человек на сервис , поло седан 2011 кажется, 1 хозяин, пробег 390 000км. Никаких ремонтов, только масло меняет, ну и подвеска по мелочам.

Уникум !

 

[$kyline]

Приезжал человек на сервис , поло седан 2011 кажется, 1 хозяин, пробег 390 000км. Никаких ремонтов, только масло меняет, ну и подвеска по мелочам.

я на ста тысячах поменял все в передней подвеске кроме шаровых и пружин

 

[Oleg840]

У брата поло седан 2011 года, менял по гарантии что-то в движке, чтобы не было стука на холодную, и катушку зажигания (затроила), все остальное родное, даже сцепление (мкпп), пробег 210000км. Как то так.

 

[Merzavetc]

Я хочу тут наблюдение описать, так в тему подвески. Очень пожалел чт опоставил каябу не меняя пружины, так то все хорошо, никакого дискомфорта. Стало лучше естественно как я и писал, но не то что я ожидал.
Т.е. если и менять на не стоковое и если как меня не устраивает, надо сразу брать пружинки по-жёстче и будет огонь! Думаю ближе к сотке махну и пружины)))

я на ста тысячах поменял все в передней подвеске кроме шаровых и пружин

 

[$kyline]

У брата поло седан 2011 года, менял по гарантии что-то в движке, чтобы не было стука на холодную, и катушку зажигания (затроила), все остальное родное, даже сцепление (мкпп), пробег 210000км. Как то так.

Стойки стабов, наконечники не могут так долго ходить

 

[Crew]

Стойки стабов, наконечники не могут так долго ходить

У меня родные стойки стабов. Такие же как на поло. Недавно поменял втулки стаба. Были изношены процентов на 60%. Пробег 90.

 

[Crew]

Я хочу тут наблюдение описать, так в тему подвески. Очень пожалел чт опоставил каябу не меняя пружины, так то все хорошо, никакого дискомфорта. Стало лучше естественно как я и писал, но не то что я ожидал.
Т.е. если и менять на не стоковое и если как меня не устраивает, надо сразу брать пружинки по-жёстче и будет огонь! Думаю ближе к сотке махну и пружины)))

Надо ниже пружины. Штоки и сами амморты каяба ниже стока.

 

[$kyline]

У меня родные стойки стабов. Такие же как на поло. Недавно поменял втулки стаба. Были изношены процентов на 60%. Пробег 90.

Я уже раза три менял стойки стаба, ау тебя втулки не скрипят что ли зимой?

 

[Merzavetc]

Надо ниже пружины. Штоки и сами амморты каяба ниже стока.

Вроде ровно все

 

[KEEPER]

Это полный 3,14здец. Из серии если хочешь ПИТ стоп то БРИЗ, Автогидравлика - Бабай. А если просто отремонтировать не зная кого либо, то что делать?

ну если хочешь грамотный ремонт, то надо обращаться только к мастеру по гарантии\шеф-тренеру-там самые толковые....
Мастера-приемщики еще те дубы,которые постоянно меняются.

 

[KEEPER]

Да причем тут развод? Диагностика была по большому счету формальностью, чтобы убедиться, что на мою машину есть новая прошивка. Заодно на ошибки проверили) По времени минут 30-40 было, я рядом стоял, с диагностом трепался. После прошивки двигатель стал как-то помягче что ли работать, прогревочные обороты изменились. Если раньше на прогреве около 900 было, после прошивки стало 1100-1200, с последующим снижением. Вроде как эта прошивка менее требовательна к бензину и т.п. На Поло седан форуме тема есть, можно почитать подробно.

Есть позиция обновление ПО-0.6 нормочаса и все.
В шкоде это для авто старше 3 лет 1400*0.6=840р. или 720р в Авангарде.

 

[Zemlemer74]

Есть позиция обновление ПО-0.6 нормочаса и все.
В шкоде это для авто старше 3 лет 1400*0.6=840р. или 720р в Авангарде.

Сейчас может и есть, не спорю. Три года назад не было.

 

[KEEPER]

по теме пробиваем пробиваем актуальность ПО по ссыле http://vagflash.ru/ru/main/index?search=03F+906+070+BF+&search_type=hard подставляя свою версию SW блока управления двигателем.

 

[Oleg840]

Стойки стабов, наконечники не могут так долго ходить

Это расходники как и колодки и масло, об этом речь не веду, имел ввиду серьезные поломки, я ститаю что для такого пробега поло достойно себя показал.
П.с. у самого астра н, родные стойки стаба начали стучать на 90 000 км,
сейчас пробег под 200 000 и менял я уже дохрена чего.

 

[$kyline]

Это расходники как и колодки и масло, об этом речь не веду, имел ввиду серьезные поломки, я ститаю что для такого пробега поло достойно себя показал.
П.с. у самого астра н, родные стойки стаба начали стучать на 90 000 км,
сейчас пробег под 200 000 и менял я уже дохрена чего.

А, понял