Поло седан 2016, ALLSTAR

[Merzavetc]

И купил бы логан, не?

По логанам чип гонит.

 

[Crew]

И навоза можно под крышу нагрузить, если сидения сложить.

Это можно и в седане сделать.

 

[Adversary]

Это можно и в седане сделать.

В седан меньше влезет.

 

[Alex07]

Седан в большинстве ситуаций все таки вместительнее хэтча.
Гораздо чаще в жизни нужен более емкий его багажник, чем возможность трансформации хэтча.
Ну и даже в Б-классе народ тоже хочет солидности от авто, вот и выбирают седан большинство.

 

[demyan]

Седан в большинстве ситуаций все таки вместительнее хэтча.
Гораздо чаще в жизни нужен более емкий его багажник, чем возможность трансформации хэтча.
Ну и даже в Б-классе народ тоже хочет солидности от авто, вот и выбирают седан большинство.

Чем седан вместительнее хэтчбека?

 

[Merzavetc]

Чем седан вместительнее хэтчбека?

Почитай ТТХ хотя бы . Гуманитарий.

 

[Alex07]

Чем седан вместительнее хэтчбека?

Ну если буквоедски ответить, то паспортным объемом багажника, в седанах он всегда очень заметно больше, раза в полтора-два обычно.

В большинстве житейских ситуаций все умещается в багажник седана, и необходимость в трансформации не возникает при этом.
И даже когда умещается и в хэтч тоже самое, то в седане зачастую удобнее, потому что площадь пола в багажнике больше, чем в хэтче, не надо одно на другое громоздить, допустим сумки или что-то еще.

Хэтч удобнее, когда нужно перевезти что-то ну очень габаритное и высокое, сложив задний ряд сидений, но такое перевозят среднестатистические люди довольно редко.
В седанах половина наверное людей, если даже не больше, и задние сидения не складывали никогда, потому что нужды нету.

А кому нужна действительно вместимость часто, нужно универсал уж брать, или кроссовер.

 

[DarkLine]

Чем седан вместительнее хэтчбека?

Когда выбирал авто, смотрел на хэтч...багажник оказался короче на 10см!!! Взял универсал в комплектации чуть проще

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Alex07]

Когда выбирал авто, смотрел на хэтч...багажник оказался короче на 10см!!! Взял универсал в комплектации чуть проще

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

Калина?
Или Приора?

 

[DarkLine]

Калина?
Или Приора?

Изначально поехал за приорой универсал, черного цвета с обогревом лба. Но такой не оказалось ни в каком цвете, кроме белой.
Сидел в калине в более богатой комплектации, но панель...это что то, и багажник почти такой же как у приоры хэтч.
Взял приору без обогрева лба(((

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Alex07]

Изначально поехал за приорой универсал, черного цвета с обогревом лба. Но такой не оказалось ни в каком цвете, кроме белой.
Сидел в калине в более богатой комплектации, но панель...это что то, и багажник почти такой же как у приоры хэтч.
Взял приору без обогрева лба(((

Я просто почему спросил, это у них такая маленькая разница, в длине багажника хэтча, у всех других машин обычно эта разница еще ощутимее.
А в Калине универсале да, багажник для универсала ну очень маленький.
В итоге черного цвета взял, не пожалел? Как по мне, так самый непрактичный цвет, машина постоянно грязная визуально

 

[DarkLine]

Не, черной небыло, взял вишневый цвет...тоже не фонтан(((( темный больше не возьму.
Разница может и не большая, но визуально заметно.
Наши авто и так не большие, по сравнению с инками.
Кстати, по ттх приора седан длиннее универсала на 1см))))

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[ev_rus]

Багажник хэтча удобнее, пусть и меньше (без раскладывания сидений). И его проще поддерживать в чистоте, аккуратно грузить в него большие грузы. Багажник седана же пусть и больше изначально, но узкий проем. Там у людей как правило все боковины со временем ободраны, колеса пихают и пр., все становится засрано.

 

[Crew]

Седан в большинстве ситуаций все таки вместительнее хэтча.
Гораздо чаще в жизни нужен более емкий его багажник, чем возможность трансформации хэтча.
Ну и даже в Б-классе народ тоже хочет солидности от авто, вот и выбирают седан большинство.

Какая солидность в В классе? Обычная жизненная ситуация - перевести 4 колеса. Далеко не в каждый седан они влезут. А если и влезут - будет неудобно их грузить/доставать.
А обычные повседневные грузы спокойно лезут в любой хэтч. Коляску, например, можно поставить вертикально. А в узкий седан это не так удобно.

 

[DarkLine]

Какая солидность в В классе? Обычная жизненная ситуация - перевести 4 колеса. Далеко не в каждый седан они влезут. А если и влезут - будет неудобно их грузить/доставать.
А обычные повседневные грузы спокойно лезут в любой хэтч. Коляску, например, можно поставить вертикально. А в узкий седан это не так удобно.

Вообще не понимаю, как ты мог поменять универсал на седан, при твоей работе. (((

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Merzavetc]

Правая стойка стаба начала стучать еще сильнее. Скоро опять в Элвис.

 

[Crew]

Вообще не понимаю, как ты мог поменять универсал на седан, при твоей работе. (((Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

Это наверное мерзавчику)

Покатался на солярисе. Хорошая такая упругая подвеска. По ямкам неплохо едет. Довольно охотно в повороты входит. Но электроусилитель руля на любителя. Хотя привыкаешь быстро.
Шумку 100% дорабатывать надо. Если спереди неплохо (кроме высоких оборотов - некрасиво ревёт), то сзади плохо. Причём шум идёт низкочастотный. Надо сзади вибру арок и пола делать.
Ещё автомат не понравился. Немного тормозной. Я б с механькой брал.

 

[Mist]

Крю, тебя вагобоги не накажут за эту поездку?

 

[Merzavetc]

Это наверное мерзавчику)

Покатался на солярисе. Хорошая такая упругая подвеска. По ямкам неплохо едет. Довольно охотно в повороты входит. Но электроусилитель руля на любителя. Хотя привыкаешь быстро.
Шумку 100% дорабатывать надо. Если спереди неплохо (кроме высоких оборотов - некрасиво ревёт), то сзади плохо. Причём шум идёт низкочастотный. Надо сзади вибру арок и пола делать.
Ещё автомат не понравился. Немного тормозной. Я б с механькой брал.

Автомат тупой? После поло он дсг!

 

[Merzavetc]

Что то, а сзади я не ездил. Но верю Crew , у корейцев постоянно такая шляпа.