Покупка нового автомобиля в 2020г.

[Maler]

какая разница кто и сколько произвел, если тот же мерседес по прежнему продается в мире, а у нас только из под полы через третьи руки.

В Volkswagen заявили о возможности разорения из-за низкого спроса на электромобили

Немецкий автоконцерн Volkswagen не может продать свои электромобили. За первые пять месяцев этого года компания произвела для европейского рынка 97 тысяч полностью электрических машин различных моделей, а продала из них только 73 тысячи. Куда девать остальные - непонятно. Дилеры жалуются, что...

rg-ru.turbopages.org

 

[alesha64]

ну это же бред, автоваз вон все дырки на территории завода затыкает машинами и даже намеков нет на разорение, а тут 73 тыс. из 97 продали и все пропало.

 

[Svat]

В Volkswagen заявили о возможности разорения из-за низкого спроса на электромобили

Немецкий автоконцерн Volkswagen не может продать свои электромобили. За первые пять месяцев этого года компания произвела для европейского рынка 97 тысяч полностью электрических машин различных моделей, а продала из них только 73 тысячи. Куда девать остальные - непонятно. Дилеры жалуются, что...

rg-ru.turbopages.org

Полагаешь, спрос упало от того, что

Европа потеряла Россию

?

 

[Crew]

Россия потеряла Европу

Россия массово продавала авто в Европе? Европейские авто очень быстро заменили китайскими. Так что Европа в пролете. Плюс заводы потеряла на которых будут делать китайские авто и локализовать их

 

[Crew]

Полагаешь, спрос упало от того, что

?

Фв электро тему провалил

 

[Porter]

Европейские авто очень быстро заменили китайскими. Так что Европа в пролете.

сам как заваруха началась хапнул новый европейский авто, а тут расхваливаешь китайцев и рассказываешь кто в пролете.
россияне в пролете оказались, а не Европа.

 

[Crew]

сам как заваруха началась хапнул новый европейский авто, а тут расхваливаешь китайцев и рассказываешь кто в пролете.
россияне в пролете оказались, а не Европа.

Я взял калужское авто. Китайцев не нахваливаю.
Европейцы потеряли российский рынок - это факт. А ты с этим споришь

 

[Svat]

Европейцы потеряли российский рынок - это факт.

Европа сама ушла с нашего рынка, сознательно терпя убытки.
Что мы потеряли - еще непонятно.

 

[alesha64]

Россия массово продавала авто в Европе? Европейские авто очень быстро заменили китайскими. Так что Европа в пролете. Плюс заводы потеряла на которых будут делать китайские авто и локализовать их

ты машины что ли продаешь ?
Продай свой поло и покупай китайца, чтобы начать привыкать, другого-то не светит тебе уже

 

[Porter]

Я взял калужское авто. Китайцев не нахваливаю.
Европейцы потеряли российский рынок - это факт. А ты с этим споришь

если ты взял калужское авто, то что тогда потеряли европейцы?
и почему сейчас не делают калужские автомобили?

 

[Maler]

ну это же бред, автоваз вон все дырки на территории завода затыкает машинами и даже намеков нет на разорение, а тут 73 тыс. из 97 продали и все пропало.

Ты, Алёшка, самую суть уловил.)

Согласно требованиям ЕС, выбросы СО2 по всем продаваемым одним производителем в Евросоюзе автомобилям должны быть в среднем не более 95 грамм на километр. За превышение показателей надо заплатить приличные суммы штрафов. Электрокары с их нулевой эмиссией в данном случае серьезно улучшают общую статистику, позволяя вписать в рамки экологических требований бензиновые и дизельные машины. Евросоюз таким образом стимулирует производство электромобилей, и надо признать, вполне успешно. Вот только никаких советов по повышению продаж европейским автокомпаниям в Брюсселе не дают.

 

[alesha64]

Ты, Алёшка, самую суть уловил.)

конечно уловил, а то что ты сейчас написал это просто скрытый налог (штрафы) на производителей авто в Европе.
Могут и не производить и заплатить штраф, но им хочется поплакать, что все пропало.
Они опять же никак не возьмут опыт автоваза, который никогда нельзя закрыть, потому что там работает целый город и если надо "профсоюз" достанет вилы, поэтому и продолжают вливать в него миллиарды, только от этого пока пухнет руководство.

 

[Crew]

если ты взял калужское авто, то что тогда потеряли европейцы?
и почему сейчас не делают калужские автомобили?

Там теперь китайские авто собирать будут. Ну и соответственно локализовать их

 

[Crew]

конечно уловил, а то что ты сейчас написал это просто скрытый налог (штрафы) на производителей авто в Европе.
Могут и не производить и заплатить штраф, но им хочется поплакать, что все пропало.
Они опять же никак не возьмут опыт автоваза, который никогда нельзя закрыть, потому что там работает целый город и если надо "профсоюз" достанет вилы, поэтому и продолжают вливать в него миллиарды, только от этого пока пухнет руководство.

Кстати, что случится с вагом, если китайцы начнут воевать с тайванем? Сша заставят Германию наложить санкции на Китай. И они также за 1 юань продадут свои самые выгодные заводы...

 

[seryi]

Я взял калужское авто.

 

[Crew]

Серожа, что ты ржешь опять? У меня второе авто из калуги. У поло, кстати, двигатель в России сделан.

 

[Porter]

Там теперь китайские авто собирать будут. Ну и соответственно локализовать их

калужских авто в момент не стало, значит были не калужские?

 

[Porter]

У меня второе авто из калуги. У поло, кстати, двигатель в России сделан.

да, было какое никакое производство и его просрали, а теперь даже подушка безопасности с китайской эмблемой на "калужском авто"

 

[seryi]

Серожа, что ты ржешь опять?

Потому что Вы очень смешной персонаж.

У меня второе авто из калуги. У поло, кстати, двигатель в России сделан.

Само собой. И "Фольксваген" российская компания. Просто замаскированная под немецкую.

 

[Crew]

Потому что Вы очень смешной персонаж.

Само собой. И "Фольксваген" российская компания. Просто замаскированная под немецкую.

Без разницы кому что там принадлежало. Авто делали в калуге. И в нём российского намного больше, чем в твоём китайце. Россия зарабатывала на этом заводе.