Покупка б\у Matiz, на какие косяки смотреть при покупке?

[AMG]

смотря до скольки разгонять))))

после 100(по gps 80км\ч) мне лично страшно по трассе ехать было, когда свой с воронежа гнал в саратов...

 

[Crew]

после 100(по gps 80км\ч) мне лично страшно по трассе ехать было, когда свой с воронежа гнал в саратов...

Matiz AMG edition?

 

[Merzavetc]

после 100(по gps 80км\ч) мне лично страшно по трассе ехать было, когда свой с воронежа гнал в саратов...

90 по трассе разрешено,вот и ездий)Я и 145 по гпс разгонял матиз 0.8л,ощущения непередаваемые.

И в грязи неплохо зазиет,застрял если,то его раскачать как нефиг делать,он легкий.

 

[welcomeinside]

расход если не тошнить около 10 литров..

бред. 8 литров - потолок. если не гонять - по городу около 6,5..7.
по трассе 3,7-4 при скоростях 90±5кмч. проверял по заправкам "до потолка" при поездках на дальняк.

Вот видимо как раз мост у нас и умер в гене

он не умирает, бывает - окисляется с периодичностью раз в 3,5 года. суть в том, что это гарантийный случай. т.е. прямая дорога к официалам (договор на гарантийное обслуживание иметь с собой) - ремонт бесплатный в течении часа.

К минусам еще отнесу задние тормоза. Точнее почти их отсутствие.... Есть но очень мало матизов с норм тормозами

следить надо за тормозами, как и за остальными агрегатами.

- на трассе скорость + ветер -страшно

выше 130 - да. но превышать не обязательно.

Надо только определиться для себя, что значит "не бита". Мятые пороги, тёртые бампера и крылья у машин этого класса и предназначения - норма жизни. Вы же берёте машину по сути учиться девушке, логично предположить, что до этого эту машину брали с той же целью, и до этого - тоже. Каждая предыдущая хозяйка наверняка превносила свою лепту - живите с этим в гармонии Многие даже не заморачиваются, и все эти мятины-тёртины даже не прячут, так и копятся в открытом виде - может даже лучше для нового хозяина, сразу всё на лицо без всяких ЛКПметров, только это уже называется не "битая", а "мятая"

мог бы короче написать - хотите девочку - берите из салона. 90%, что будет "небитаянекрашеная"

Ещё у него нюанс - колея не совпадает с колейностью дороги.

зато умещается в межьколенье

 

[welcomeinside]

И в грязи неплохо зазиет,застрял если,то его раскачать как нефиг делать,он легкий.

есть один косяк с проходимостью.
около 100 метров по свежевыпавшему 30-сантиметровому снегу (целине) где-то на половине застревает. вот если б ему отвал присобачить к морде, то да. а так упирается в нагр####ый им же сугроб около метра высотой и все... звать уазик.

 

[Merzavetc]

Тормоза были плохие,мы когда из салона брали.
Я проехав метров 300,приехал обратно,закатил там истерику,тк тормозил только перед аж с дымком,после моего логана.
Ручник натянули,еще что то сделали.
Колеса задние юзом не идут,но тормозят прилично теперь и до сих пор.

 

[Merzavetc]

есть один косяк с проходимостью.
около 100 метров по свежевыпавшему 30-сантиметровому снегу (целине) где-то на половине застревает. вот если б ему отвал присобачить к морде, то да. а так упирается в нагр####ый им же сугроб около метра высотой и все... звать уазик.

Я где только не лазил.Сел и давай его вперед назад,ниразу не выходил.
И вот недавно у девушки на матизе,по весне,поехали в лес и сели,прям в кашу.Тоже раскачал и трудно конечно ,но выполз.
Зимой как то не садился нигде,может резина нормальная была.
А может и стаж влияет.
Но 30 сантиметров снега-это уже слишком,вон ауди у таксиста и 25 сантиметров не взяла.

 

[KEEPER]

Тормоза были плохие,мы когда из салона брали. Я проехав метров 300,приехал обратно,закатил там истерику,тк тормозил только перед аж с дымком,после моего логана. Ручник натянули,еще что то сделали. Колеса задние юзом не идут,но тормозят прилично теперь и до сих пор.

Хахахаха натянули ручник...это в ремзоне узбеки типа механизм колодок подводят сзади -км на 100 хватит а потом опять зад не тормозит. На нексиях так делали когда клиенты пачками возвращались на новой машине в ремзону с претензией что не прошли техосмотр-зад не затормаживает валики. Выход только один на нексиях да и на матизах похоже потрошить регуляторы давления на задние тормоза.

 

[Merzavetc]

Хахахаха натянули ручник...это в ремзоне узбеки типа механизм колодок подводят сзади -км на 100 хватит а потом опять зад не тормозит. На нексиях так делали когда клиенты пачками возвращались на новой машине в ремзону с претензией что не прошли техосмотр-зад не затормаживает валики. Выход только один на нексиях да и на матизах похоже потрошить регуляторы давления на задние тормоза.

Ха ха ха.уже третий год с задними тормозами ездим.

 

[KEEPER]

Ха ха ха.уже третий год с задними тормозами ездим.

ну хз на нексии не работало это максимум чтобы ТО пройти. Там механизм с кадета взят тока на кадете он работал те реально как колодки изнашиваются поднял опутсил ручник там планка колодки подвела. А на нексии вообще зад не тормозит сновья. Зато как сделаешь регуляторы-тормозит отменно. ТО проходил сам? Валики затормозили задние колеса? Матиз поменьше может не так сказывается отсуствие зада.

 

[Warlock]

Плюсую. В калине гремит все что только можно а самое главное вибрации дрыгателя и вой КПП.

В калинах последних годов выпуска (11-12), в которых стоит не бежевая, а чёрная панель, не больше посторонних звуков от салона, чем в метизе - можно легко проверить методом последовательного сравнения. А вибрации двигателя и вой КПП - это наследственное, от тазика-родоначальника 2108 досталось А тряска 3-х цилиндрового двигателя метиза, который фундаментально невозможно сбалансировать полностью (а на практике сложная частичная балансировка не применяется вовсе) - это тоже на большого любителя, т.к. в отличие от тазокалины это уже не лечится своевременной заменой опор двигателя и внедрением тросиковой КПП.

 

[ba4inskii]

Колеса задние юзом не идут,но тормозят прилично теперь и до сих пор.

А как проверял что они прилично тормозят? Они притормаживают и не более.
И как они могут прилично тормозить, если они не блокируются когда нужно? Попробуй вывесить заднее колесо и при нажатом тормозе прокрутить колесо - с трудом но прокручивается (

 

[Oleg4]

фу фу фу, какая калина?) я бы ее даже отцу почти пенсионеру не стал бы брать, а уж тем более девушке!
То что на трассе на нем не разгонишься, это я согласен, но 90 км\ч он едет очень уверенно, моей девушке больше и не надо). В городе ей тоже достаточно динамики, парковаться, разворачиваться на нем просто красота. Ездила моя и на калине и на приоре с ГУРом , говорит руль и педали тяжелые, вчера спросил ради интереса, поменяла бы она свой матиз на калино-приору, в ответ лишь увидел изумленные глаза и смех).

 

[Merzavetc]

А как проверял что они прилично тормозят? Они притормаживают и не более.
И как они могут прилично тормозить, если они не блокируются когда нужно? Попробуй вывесить заднее колесо и при нажатом тормозе прокрутить колесо - с трудом но прокручивается (

Не прокрутить,я не знаю что они сделали,зимой с задержкой идут юзом,короче прирост торможения,после завода,просто космический.

 

[АндрейА]

По городу очень хорошо, небольшие габариты,маленький расход бензина, хорошая управляемость, ГУР. кондей.
Не большой налог за 51 лошадь, с запчастями проблем нет в тот же день купил-поставил. Невысокая цена за все это.
Для каждодневного перемещения по городу супер авто.

 

[Serj 041]

мне в Матизе еще сиденья нравились, очень удобные...

 

[KEEPER]

В калинах последних годов выпуска (11-12), в которых стоит не бежевая, а чёрная панель, не больше посторонних звуков от салона, чем в метизе - можно легко проверить методом последовательного сравнения. А вибрации двигателя и вой КПП - это наследственное, от тазика-родоначальника 2108 досталось А тряска 3-х цилиндрового двигателя метиза, который фундаментально невозможно сбалансировать полностью (а на практике сложная частичная балансировка не применяется вовсе) - это тоже на большого любителя, т.к. в отличие от тазокалины это уже не лечится своевременной заменой опор двигателя и внедрением тросиковой КПП.

Не надо у меня был ВАЗ 2110 и таких вибраций не было.....и такого как в калине шума КПП тоже не было. Везде на формуах обсосано уже сто раз вибронагруженность в калине в разы больше чем у всего семейства ВАЗ. Шумы КПП так же. В матизе же даже 3 цилиндровый моторчик трясет намного меньше. Я сам был удивлен -пришлось много поездить на матизе с другом. Все теории про вибронагруженность шумность и прочее двигателей не применимы к ВАЗ т.к-ВАЗ это отдельная песня, которая не поддается объяснению никакими теориями.

 

[Crew]

Мы на матизах ездим, а в Европе на пандах...

 

[welcomeinside]

а в Европе на пандах

панда только на картинке прикольна. в реальности мала и необосновано дорога оказалась.
из преимуществ за такую цену - даже не знаю, что предложить.

 

[Merzavetc]

панда только на картинке прикольна. в реальности мала и необосновано дорога оказалась.
из преимуществ за такую цену - даже не знаю, что предложить.

Джеймс Мэй из топ гира ее хвалит.только не понятно за что,стоит как 3 матиза,ну там комплектация получше ,но не настолько,чтобы такие бапки отдавать.
Так сказать,для упертых пенсионеров.