Почему заднему приводу тяжелее трогаться, нежели переднему?

[S.Mart]

семь страниц за один день .... и все ради того, чтобы в очередной раз доказать, что -
передний привод - сцуко рулит!
задний привод - гумно.
а полный привод ваще афигительная весчь (но дорого черт побери).

почему ж тогда все гоночные болиды F1 заднеприводные ?

 

[BUBLS]

почему ж тогда все гоночные болиды F1 заднеприводные ?

Все просто, на ЗП проще реализовать избыточную мощность пусть даже в ущерб худшей управляемости (для этого делается идеальное покрытие и куча различной резины).
Так же ЗП на F1 безопаснее, что немаловажно.
Встречный вопрос для вас с UnPlug - почему в автокроссе большинство машин переднеприводные?

 

[Mazzay]

Тема не об этом. На голом льду на чём легче тронуться: на заднем или переднем приводе (при прочих равных условиях)?

 

[Sicilian]

Тема не об этом. На голом льду на чём легче тронуться: на заднем или переднем приводе (при прочих равных условиях)?

Если не брать в расчет загрузку авто(только водитель без груза),а покрытие равномерно скользкое под всеми колесами, то в среднем, наверное, будет проще на переднем приводе.
Но очень многое зависит от водителя, машины, наличия или отсутствия груза, его распределения.

 

[S.Mart]

Если не брать в расчет загрузку авто(только водитель без груза),а покрытие равномерно скользкое под всеми колесами, то в среднем, наверное, будет проще на переднем приводе.
Но очень многое зависит от водителя, машины, наличия или отсутствия груза, его распределения.

Субъективно. Разницы не будет заметно из-за ее ничтожности.

 

[S.Mart]

Встречный вопрос для вас с UnPlug - почему в автокроссе большинство машин переднеприводные?

Все очень просто.
F1 это элитные машины, стоящие больших денег, заезды являются событием мирового масштаба.
А в автокроссе какие машины? Как часто бывают мировые чемпионаты? Насколько популярны (по сравнению с F1) такие гонки в мире?

 

[Sicilian]

Субъективно. Разницы не будет заметно из-за ее ничтожности.

В общем-то, да. На самом деле очень много оказывающих влияние факторов, от действий водителя до качества резины, систем помощи, которые очень плохого водителя на скользком покрытии превратят в весьма сносного.
Я уже 3 года подряд езжу на заднем приводе и застрял так, чтобы откапываться лопатой только один раз - около дома, т.к. снега было много и никто до меня не проезжал и, естественно, не чистил. Однако, тут скорее сыграл роль просвет, а не тип привода.

 

[Johnny Mnemonic]

а) положить груз на правую сторону и сесть на левую

Так только Мюнхаузен мог сделать

 

[vovan]

... На голом льду на чём легче тронуться: на заднем или переднем приводе (при прочих равных условиях)?

при прочих равных условиях тронуться без разницы на привод, а вот поехать быстрее будет на переднем. на современных иномарках с ЗП доходит до того, что в горку тронуться не реально, ПБС душит мотор и подтормаживает буксующее колесо, соответственно машина просто стоит на месте.

 

[S.Mart]

на современных иномарках с ЗП доходит до того, что в горку тронуться не реально

чепуха

 

[BUBLS]

Вот так будет правильнее.
=

 

[Mazzay]

Посмотреть вложение 281179

Это уже не BMW. Не совсем, скажем так, BMW…

 

[BUBLS]

Это уже не BMW. Не совсем, скажем так, BMW…

И еще 20 моделей таких же не BMW )))
В городских условиях Управляемость ПП куда востребованнее чем мощность ЗП.
Даже до баварцев это дошло)))

 

[Mazzay]

И еще 20 моделей таких же не BMW )))
В городских условиях Управляемость ПП куда востребованнее чем мощность ЗП.
Даже до баварцев это дошло)))

Гиены, кстати, «преднеприводные».

rankster:

 

[bellkin]

Встречный вопрос для вас с UnPlug - почему в автокроссе большинство машин переднеприводные?

С автокроссом пример неудачный )) Посмотрим на багги ))

 

[S.Mart]

Даже до баварцев это дошло)))

До баварцев давно дошло, что делать авто на ПП выгоднее, т.к. он лучше раскупается людьми, мыслящих стереотипами, что ПП лучше ЗП.
Плюс разбивая переднюю подвеску на ПП люди больше денег тратят на ремонт.

 

[chelovek64rus]

дело было не в бабине....