Опять поломка....

[Voland]

Навеяно темой "Опять авария". Мы почти все попадаем не только в кузовной ремонт со своими конями, но и в обычный (или фирменный) сервис. Хочу предложить завести что-то типа блога по поломкам своих четверо или двух колёсных друзей. Ну и естественно по цене вопроса.

Начну с себя:
Сегодня внезапно не доехав до дома меньше километра комп вывалил ошибку сначала об опасном повышении температуры охлаждающей жидкости и практически сразу о необходимости прекратить движение во избежании поломки двигателя. Предпологаю, что встал водяной насос, то есть слетела крыльчатка.
Результат:
вызов эвакуатора - 1500р
Эвакуатором до дома от Элвиса - 200руб
Предполагаемые траты:
5000р водяной насос.
около 2000р новая охлаждающая жидкость
около 5000р работа.
Жду завтра для уточнения диагноза и точной стоимости ремонта.

 

[antoha64rus]

а что за автомобиль если не секрет?

 

[Crew]

БМВ?)

 

[Chtulhu]

всегда считал, что бмв- *****, меняй машину пока совсем не развалилась

 

[Voland]

всегда считал, что бмв- *****, меняй машину пока совсем не развалилась

Мне не интересно Ваше мнение По моему глубокому убеждению говно всё, что ездиет. Но БМВ одно самых лучших говен в моём понимании

Результат после посещения Элвиса вышел несколько другой :
вызов эвакуатора - 1500р
Эвакуатором до дома от Элвиса - 200руб
Предполагаемые траты:
5000р водяной насос. - Ошибся вчера с кодом. Там стоит ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ водяной насос. Цена 17200
Насос вышел из строя в связи с резко возросшей на него нагрузкой после выхода из строя термостат. Термостат около 3500р
около 2000р новая охлаждающая жидкость
около 3000р работа. (включая промывку всех радиаторов с их съёмкой-постановкой). На всё скидка 10%
Термостат будет в среду, так что ещё 1200руб такси до среды.
ИТОГО: 25700-10%+1200+1500+200=26030руб.
На текущий момент на одометре около 117000км. За время владения, кроме плановых ТО, поменял только передние аммортизаторы и передние тормозные диски (около 15-17т.р.) Со мной машина прошла уже 60 000 км. Считаю, что очень повезло с автомобилем.
Кстати, надеюсь тема не превратится в обычную флудильню. Просьба модерам тереть сообщения, по типу: ну и чермет; нахрена тебе ведро с болтами; такая-то марка аЦЦтой; продай унитаз - купи биде и прочие весьма умные наущения.

 

[Crew]

Полезная тема.

 

[BUBLS]

Навеяно темой "Опять авария". Мы почти все попадаем не только в кузовной ремонт со своими конями, но и в обычный (или фирменный) сервис. Хочу предложить завести что-то типа блога по поломкам своих четверо или двух колёсных друзей. Ну и естественно по цене вопроса.

Начну с себя:
Сегодня внезапно не доехав до дома меньше километра комп вывалил ошибку сначала об опасном повышении температуры охлаждающей жидкости и практически сразу о необходимости прекратить движение во избежании поломки двигателя. Предпологаю, что встал водяной насос, то есть слетела крыльчатка.
Результат:
вызов эвакуатора - 1500р
Эвакуатором до дома от Элвиса - 200руб
Предполагаемые траты:
5000р водяной насос.
около 2000р новая охлаждающая жидкость
около 5000р работа.
Жду завтра для уточнения диагноза и точной стоимости ремонта.

В Июле не доехав 2км до работы обнаружил повышение температуры ОЖ. Запищал БК о привышении температуры ОЖ.
Припарковался, открыв капот и включив зажигание обнаружил что не крутится вентелятор.
Проверил разъём, не был воткнут до конца. Перевоткнул, все заработало.
Продолжил путь, на работу не опоздал.
Итог: Стоимость-0р, Время на ремонт- 3мин, Затраты-1влажная салфетка для рук.
P.S. ТАЗ 1994гв говно!
А еще кому нибудь такие опусы интересны?)))

 

[D&B]

А еще кому нибудь такие опусы интересны?)))

Конечно!
Хочу поделится своей историей.
В мае передвигаясь в пробках чисто интуитивно понял, что "говно" кипит! Комп возможно и выдавал какую то ошибку, но так как он находится дома - я его не услышал. Не прекращая движения, ловким движением руки включил тумблер т.н "принудительное включение вентилятора". Через минуту "говно" перестало кипеть.
Итог: Стоимость-0р,
Время на ремонт- 0мин.

 

[DAE]

ИТОГО: 25700-10%+1200+1500+200=26030руб.

Мда, я думал что у меня дорогая в обслуживании машина...
Это какого года беха если не секрет?

 

[rapid]

26 косарей. практически даром.

 

[Voland]

BUBLS, Вы читали первый пост? Я понимаю, что Вы креведко, но постарайтесь. У Вас получится. Я предлагал сделать что-то типа блога. Потом это можно использовать для подсчёта того, сколько я сам потратил на содержание автомобиля. Или как часто ломаются какие марки. Да много для чего. Ваш опус мне не интересен. Он бессмыленен по своей форме. Просьба модерам почистить тему.

 

[Sicilian]

около 3000р работа. (включая промывку всех радиаторов с их съёмкой-постановкой)

Если это действительно сделают(снимут бампер, снимут/разведут радиаторы и промоют тщательно) ваша машина вам большое спасибо скажет.

 

[Voland]

DAE, Вы разделите вложенные средства на пробег. Машина шестого года. Опять таки, ремонт машины изначальной стоимостью больше 2 млн не может де-факто стоить дёшево. Я к этому привык.

 

[Hydoi]

А мне замена сцепления обошлась в 40 тыщ(диск оригинал, остальное нет))))
На ауди а4 1.8 т.
Все 8 передних рычагов - 25, работа 5(неориг - лемб).
Ремень ГРМ, ролики, помпа, антифриз, работа, чистка ВКГ с заменой каких-то трубок - 30 тыс(оригинал).
Трапеция дворников, поводки, дворники безкаркасные(оригинал), работа - 10 тыщ.
ШРУС с заменой около 4(неоригинал).
Свечи оригинал в районе 2 тыр(ориг).
Юбка переднего бампера - 3(неориг), тормозные колодки задние - 2(ориг), катушка зажигания - 1(ориг), маслянный фильтр - 450р(огир), 400(неориг) ну и тд по мелочи.

 

[Sashk@]

Потом это можно использовать для подсчёта того, сколько я сам потратил на содержание автомобиля. Или как часто ломаются какие марки. Да много для чего.

+100000 Лишняя инфа не повредит

 

[BUBLS]

BUBLS, Вы читали первый пост? Я понимаю, что Вы креведко, но постарайтесь. У Вас получится. Я предлагал сделать что-то типа блога. Потом это можно использовать для подсчёта того, сколько я сам потратил на содержание автомобиля. Или как часто ломаются какие марки. Да много для чего.

Перечитал. Мой опус в точности соответствует Вашим рамкам. Поломка, затраты, время и марка авто, все описал в деталях. Ничего не наврал и не сфантазировал.

Ваш опус мне не интересен. Он бессмыленен по своей форме.....

Чем же он так отличается от вашего? И что внем Вас так разозлило? Хотите поговорить об этом?
Ща я еще расскажу как у меня месяца два назад колено застучало, вот вы точно афигеете.

 

[Voland]

Hydoi, Попали так неудачно или за длительный пробег? Ну и желательно итоговые цифры, если не сложно. А так же Ваше мнение о эксплуатации и владении автомобилем

 

[BUBLS]

Народ, а про тему Бортовой журнал кто нибудь слышал?

 

[antoha64rus]

за 4 года, у моего тазика 15-ой модели случилась первая поломка (как поломка - мелочь), перестал отщелкиваться обратно рычаг включения поворотника.
Итог:
500 рублей замена обоих рычагов, на рычаги от шнивы и 10 минут работы

 

[Voland]

BUBLS, я предлагаюВам просто подход по теме, а именно:
1) У Вас ни чего не сломалось в Вашем опусе. Просто неконтакт. У меня было такое же в Волгограде по путе на море на ВАЗ2106 лет 10 назад.
2) Если у Вас застучало колено, то это однозначно ремонт. Причём наверняка капитальный. Вы ж не указали что застучало, коренные или шатунные? Наверняка ремонтировали. Наверняка в гараже своими руками. Наверняка колено отдавали шлифовать на ВАЗ-сервис. Опишите во сколько это "встало" и сколько Вы съэкономили на ремонте своими руками по отношению к станции. Это ж не тяжело Вам будет сделать? В своё время в 1999 сам перебирал себе двигатель на ВАЗ 2105, с двиглом от 2101. Апупея была ещё та. По Вашему посту злости нет. Просто просил не флудить и сам же вынужден на флуд отвечать.