А вот за широкие тротуары мы должны коммунистов благодарить. Читал где-то, что то ли в 70-каком-то, то ли в 80-каком-то году в городе была проведена работа по расширению тротуаров. Вот только не пойму никак, зачем было расширять настолько? По тому же 50 лет Октября если тротуары сузить до полуметра, один черт там никто не ходит
Почему никто, я хожу иногда. А че целых полметра-то, можно ведь и по бордюру пройти
Если серьезно, то где в Саратове широкие тротуары? На том же 50 лет тротуар где-то 1-1.5 метра, но посредине него воткнуты фонари, да и ходить по нему, особенно в такую погоду как сейчас реально страшно, занесет какого-нибудь "аса" и привет
... можно выкроить места на целую полосу и сделать её реверсивной.
Есть подозрение, что если где-то в нашем городе сделать реверсивную полосу, то новости с этой полосы будут каждый день поступать в данный топик, и не по одному разу
Да и толку с нее - чуть. Проблема не в тротуарах, планировка - :003: То, что город изначально не рассчитан на такой транспортный поток - это полбеды. Из-за кучи заводов, аэропорта и ж/д ветки, в центре города по сути, к примеру из Кировского района в Ленинский можно попасть только 2-мя путями: по 50 лет или по Шехурдина (окружная не в счет), как в Нью-Йорке с одного острова на другой, блин
Ну и по теме: где-то с часок назад пробки на всех подъездах к кольцу 3-й дачной, под трамвайным мостом газель пнула 9/14 прямо между первой и второй полосой в сторону города. Повреждения вроде не сильные.
Окло 2 часов дня авария перед переездом у зуборезного, Альмера догнала 14-ю
