Онлайн-конференция начальника ОГИБДД УВД по городу Саратову Дмитрия Колчина

[Антонио]

Это стёб какой-то, он всего на 3 вопроса ответил!!

 

[ga MAD]

Зато как отвечает...

Я думаю, что предотвратить это можно было бы, если бы водитель внимательнее относился к правилам дорожного движения – не двигался под запрещающие знаки. Участок сам по себе опасный – уклон там составляет 12% на протяжении более 1 километра. Но аналогичных ДТП до 16 июня у нас не было. Особо аварийным этот участок не считался. Что касается прошлого года, там было 7 ДТП, в которых один человек погиб. В этом году – 5 ДТП.

 

[Adept]

Зато как отвечает...

Пока отвечают очень досконально. Это только в плюс, на все вопросы так бы отвечал, пусть и не за один день!

 

[АНТОНИЙ]

...В адрес руководителя дорожной полиции поступило рекордное количество вопросов. Просим читателей запастись терпением. ГИБДД готовит ответы. Большая часть из них будет опубликована на следующей неделе.
Источник

 

[Атец]

дайте ссылку где он отвечает плз.

 

[Qok]

дайте ссылку где он отвечает плз.

Ты тему хоть читал? Иди на первую страницу и будет тебе щасстье! )))

 

[ga MAD]

Ну что ж. 4 из 237 в первый день. Месяца через два, глядишь. и ответят на все....

 

[Izolda K.]

Ну что ж. 4 из 237 в первый день. Месяца через два, глядишь. и ответят на все....

Это просто какое-то издевательство. Хотя бы онлайн конференцией не называли. Бред.

 

[iiyama]

...В адрес руководителя дорожной полиции поступило рекордное количество вопросов. Просим читателей запастись терпением. ГИБДД готовит ответы. Большая часть из них будет опубликована в следующем году.

 

[Oleg07]

Это просто какое-то издевательство. Хотя бы онлайн конференцией не называли. Бред.

...В адрес руководителя дорожной полиции поступило рекордное количество вопросов. Просим читателей запастись терпением. ГИБДД готовит ответы. .

теперь всей гибедедой разгадывать будут хотя на первые четыре очень подробно и обстоятельно ответил

 

[zwei-drei]

Интересно. Вроде разумные люди, правильные вещи иногда говорят. Тем не менее пишут странные вопросы одному из главных гаев, надеются на ответ и про премодерацию еще чета говорят. цирк

 

[ga MAD]

Интересно. Вроде разумные люди, правильные вещи иногда говорят. Тем не менее пишут странные вопросы одному из главных гаев, надеются на ответ и про премодерацию еще чета говорят. цирк

Что конкретно ты предлагаешь?

 

[zwei-drei]

Что конкретно ты предлагаешь?

Нащщет чего?

 

[zwei-drei]

я вот, например, седня видел господина полицейского, который менял в ларьке зарплату за за пол/месяца, которую ему выдали двухрублевыми монетами

 

[zwei-drei]

афк.

 

[ga MAD]

Нащщет чего?

Нащщет вопросов и конференции.

 

[Klonic_J]

извиняюсь, но открою по своему мнению цитаты из ответа

Отдельно хочу проинформировать о нюансах другого резонансного ДТП – на пересечении улиц Симбирской и Соколовой.

чистосердечное признание?

Я думаю, что предотвратить это можно было бы, если бы водитель внимательнее относился к правилам дорожного движения – не двигался под запрещающие знаки. Участок сам по себе опасный – уклон там составляет 12% на протяжении более 1 километра. Но аналогичных ДТП до 16 июня у нас не было. Особо аварийным этот участок не считался. Что касается прошлого года, там было 7 ДТП, в которых один человек погиб. В этом году – 5 ДТП.

Опасность участка определяется по количеству ДТП и трупов.(причины не важны, пьяный водитель, или пешеход самоубийца, царапина на бампере или лобовое)
Аналогичного ДТП до 16 июня не было, прошлогодние слетевшие фуры не в счет. Т.е. сначала надо 4 трупа разом на каждом участке.

После того, как произошел этот трагический случай, 17 июня, то есть на следующий день был переработан порядок дислокации патрулирования машин полка ДПС. И данный участок был включен в маршрут патрулирования. На следующий же день туда выставлен круглосуточный пост с целью недопущения большегрузного транспорта на улицу Симбирская. Кроме того, установлены дополнительные обшлаги.

"был включен" т.е. до этого участок никак ГИБДД не патрулировался. А зачем? Вполне безопасный участок, всего один труп в прошлом году. Чего его патрулировать? Достаточно 1-го поста в кустах по середине.

То же самое сделано на спуске с Алтынной горы и по Новоузенской с Кумысной поляны. Большегрузы, которые пытаются здесь проехать, разворачиваются либо привлекаются к административной ответственности за нарушение ПДД.

выделенное слово в комментариях не нуждается

Кроме того, мы неоднократно - и в прошлом году, и в этом - дублировали письма в администрацию Саратова, в дорожный комитет города обращения, чтобы эти спуски оборудовали аварийными карманами. На тот случай, чтобы, если у водителя откажут тормоза, ему было куда съехать. Но пока ответ один – и в прошлом году, и в этом – то, что недостаток финансирования, мол, очень большие затраты.

Да, помимо патрулирования нужны еще аварийные карманы для тех, кто заплатил административный штраф.

Это только 4-й вопрос, неожидал таких откровений

 

[Фокс Малдер]

Опасность участка определяется по количеству ДТП и трупов.(причины не важны, пьяный водитель, или пешеход самоубийца, царапина на бампере или лобовое)

Как считаешь, опасный участок под путепроводом на Щехурдина/Ипподромная...? На моей памяти в опору моста минимум 4 раза машины влетали, в результате каждый раз от 3-х до 5 трупов.... Но это не значит, что туда надо инспекторов на круглосуточное дежурство ставить...........

 

[Critical]

Как считаешь, опасный участок под путепроводом на Щехурдина/Ипподромная...? На моей памяти в опору моста минимум 4 раза машины влетали, в результате каждый раз от 3-х до 5 трупов.... Но это не значит, что туда надо инспекторов на круглосуточное дежурство ставить...........

Инспекторов не надо, а вот отбойники не помешали бы...

 

[_RU_]

Эти 4 вопроса - это то, что они успели сказать во время записи видео. Видео взглядовцы уже выложили. Наверное взглядовцы ответы и напечатали в онлайн-конференции. По видео.