Обсуждение ДТП на ул.Вольская 26.10.2013

[regulator]

Я уже говорил, а ели бы на месте -09 заглох краз?

Думаю здесь надо смотреть на последовательность событий приведших к аварии.
Если бы он заглох - он бы не встал мгновенно. И девятке не было бы нужды резко крутить руль оставляя три секунды для водителя Приоры.

 

[Maler]

А зачем ее фиксировать, если напрашивается один простой вопрос эксперту?

Какой?

 

[nikvik]

Имхо вполне достаточно той записи что есть. приора бьет стоящую девять, которая не выезжала, и не двигалась задом навстречу как тут говорили вначале, а просто стояла перекрыв приличную часть дороги. Но того времени, что она стояла вполне достаточно чтобы адекватный водитель двигаясь с допустимой в городе скоростью мог ее заметить и объехать. Это и доказал водитель 99 и не смог водитель прио ры. Имхо не важно с какой конкретно он ехал скоростью, по любому скорость была выше, чем время реакции водителя приборы на изменение дорожной обстановки и не позволила ему избежать столкновения. Это также видно на видео.
И что девятка после удара ускоряется так, что догоняет объехавшую ее 99 тоже прекрасно видно. Притом что у девятки от удара уже разбита жопа, заблокированы задние колеса и летит она боком.
Так что говорить об экспертизе скорости - лукавство, водитель в первую очередь должен двигаться с безопасной скоростью, а конкретные цифры уже потом.
И еще, если бы у приоры не оказалась на пути эта несчастная 9, он все равно догнал бы кого нибудь. Ударил бы не стоящую, а в движении, не известно куда и как они бы разлетелись.

 

[Savoy]

Какой?

Возможно ли образование повреждений после столкновения на скорости 60 км/ч?

 

[ВиталЁк]

Да вот и непонятно почему все считают секунды до столкновения с дальним автомобилем.
И каким образом прировод должен был увидеть выезжающую перед ним девятку если перед ним ехал автомобиль.

А что? приоровод шёл по приборам? Или управляя ТС он не обязан контролировать дорожную ситуацию? Ну если не можешь контролировать-сбавь скорость, слепой-лечись, дурак-убейся ап стену...ИМХО

Где и как зафиксирована скорость приоры?

Я же говорю, наверняка есть камеры. С Московской или с перекрёстка. Там Мегафон, ломбард(24), меховой, кабак(не помню какой)... И не один не под видеонаблюдением? Возможно.

где то проскакивала информация, что у погибших были оторваны внутренние органы, не знаю правда, нет. но на 60-80 км/ч я думаю этого не произошло бы... мое мнение.

Вот это и является доказательством силы удара. Люди умерли не от железа/огня, а оторвались внутренние органы...

Тебе 33 года, а ты всё гадаешь... Если-бы, да кабы....
Где можно увидеть про скорость приоры, с точностью до ± 1км/час...?
Хватит фантазировать...

Мне любопытно. Что мне будет если я в два часа ночи въеду в зад Краза, в центре города? Поэтому и гадаю. Про ведро, догадываюсь... а остальное. Могу я требовать компенсации от кразовода?
Зачем вам точность в 1км/ч? Достаточно +/- 10. И всё встанет на места.

Потому что это время, в течение которого водитель дальнего авто мог предпринять какие-либо действия, чтобы избежать столкновения.

Даже если он видел только впереди идущий автомобиль, то мог и должен был заметить, что тот совершает резкий маневр объезда.

+1. Это время и его жизни...

 

[regulator]

Потому что это время, в течение которого водитель дальнего авто мог предпринять какие-либо действия, чтобы избежать столкновения.

Откуда у него 7 секунд? Как он мог увидеть через впередидущий автомобиль маневры казаха?
Я бы не смог.
Перестраиваться резко влево - тоже чревато. Видно что улица не пустая, и левым рядом вполне кто-то мог ехать. Те три секунды что оставалось водителю приоры как раз и ушли на шок и раздумья.
Понятно что если за рулём Приоры был Ален Прост последствия были бы не так трагичны.

Почему казаху прощают семь секунд туппизма. И осуждают водителя Приоры за три секунды промедления. По-моему, несправедливо.

 

[ВиталЁк]

оставляя три секунды для водителя Приоры

Эти три секунды-половые трудности, исключительно, приоровода!!! Соблюдай дистанцию! Кажется я уже писал это, несколько минут назад.

 

[Usher]

Думаю здесь надо смотреть на последовательность событий приведших к аварии.
Если бы он заглох - он бы не встал мгновенно. И девятке не было бы нужды резко крутить руль оставляя три секунды для водителя Приоры.

Да он похоже и заглох,что увидел приближающего свидетеля и хотел побыстрее тронуться,но т.к. машина не его была, сцепление не привычное,вот и результат.

 

[regulator]

Или управляя ТС он не обязан контролировать дорожную ситуацию?

Левым рядом могли ехать автомобили и водитель девятки по сути наудачу обрулил казашонка.
Ему просто повезло.
Не все способны в доли секунды (секунд там нет потому как автомобиль мгновенно не сместится из ряда в ряд) оценить обстановку и принять решение.
Это не гоночный трек с препятствиями где нужно быть ежесекундно быть готовым к всему.
Это дорога.
И обычный, вполне нормальный человек ожидает, чисто по человечески, адекватного поведения со стороны других участников движения.

 

[Maler]

Возможно ли образование повреждений после столкновения на скорости 60 км/ч?

Да. Жаль не фоткал свою приору после ДТП. Авария также со 100% перекрытием, на скорости 40-50 км/ч. Капот домиком, двигатель уперся в переднюю панель, проломив подушкой корпус печки.

 

[regulator]

Да он похоже и заглох,что увидел приближающего свидетеля и хотел побыстрее тронуться,но т.к. машина не его была, сцепление не привычное,вот и результат.

Да, скорее всего когда до казаха дошло что он делает он нажал на тормоз и заглох.
Хотя, не факт.
Мигающие фары - это, возможно, следствие работы автоэкспозиции на камере наблюдения.

 

[Usher]

Там на видео видно что сразу после аварии подъехали несколько авто,интересно а что они говорят,возможно они как раз за ними ехали,или их обгоняли.И интересно, это не те два свидетеля которые интервью давали на первом ролике,сразу после первого свидетеля.

 

[regulator]

Соблюдай дистанцию!

От автомобиля который движется тебе навстречу и потом встаёт поперёк дороги?

 

[Savoy]

Да. Жаль не фоткал свою приору после ДТП. Авария также со 100% перекрытием, на скорости 40-50 км/ч. Капот домиком, двигатель уперся в переднюю панель, проломив подушкой корпус печки.

Хоть фоткай, хоть не фоткай. Видно же, что Приора с 9-кой сделала. Была бы скорость выше - она ее насквозь прошла бы или дальше, по инерции, шлепала с новой "накладкой" на бампере переднем.

 

[Usher]

Это не гоночный трек с препятствиями где нужно быть ежесекундно быть готовым к всему.
Это дорога.
И обычный, вполне нормальный человек ожидает, чисто по человечески, адекватного поведения со стороны других участников движения.

Как раз наоборот.На гоночном треке все профессионалы,и ты знаешь их все движения.
А на наших дорогах водители непредсказуемы,все разные и опыт у них тоже разный,и ты должен готов быть ко всему.Тем более если сам нарушаешь,идешь с превышением.

 

[Klonic_J]

Вот я не понимаю таких заявлений.

А если бы водитель 2109 ездить на машине умел тогда аварии вообще бы не было.

А по сути по ПДД виноват то водитель 2109( В ПДД четко написано - Выезжать из прилегающей территории Не создавая никому помех и не важно помехой он станет сразу или через 10 секунд), а водитель приоры следовал правилам ПДД тормозил не меняя направления движения, а рискнув объехать 2109 мог сам убиться или улететь в кого-нибудь другого невиновного

а я таких не понимаю, пдд надо следовать как за руль сел, а не выборочно. На разрешенной скорости по пдд оттормозился бы приорист, а если уж совсем если бы, то был бы далеко от этого перекрестка. А при низком полете и тормозной путь, и реакция, и последствия иные. "И тормозил не меняя направления" по пдд в том смысле в котором оно написано уже не работает. Если бы в ПДД было предусматривало низколетящие автомобили, там было прописано тормозить об столб и убиться самому, а не убивать других участников движения.
По ДТП обоюдка, трупы вина приориста. Тысячи людей выезжают задом создавая помехи и остаются живыми.

 

[regulator]

На гоночном треке все профессионалы,и ты знаешь их все движения.

Речь про внезапные препятствия.

 

[nikvik]

От автомобиля который движется тебе навстречу и потом встаёт поперёк дороги?

Никто не двигался там навстречу, смотрите внимательно. А дистанцию надо было держать до впереди идущей 99й, тогда и времени было бы больше чтоб увидеть стоящую девятку, после того как ее объехала 99.

 

[regulator]

Никто не двигался там навстречу, смотрите внимательно.

В какую сторону казах ехал?

А дистанцию надо было держать до впереди идущей 99й,

А какую дистанцию держала Приора до 99?

 

[Klonic_J]

И каким образом прировод должен был увидеть выезжающую перед ним девятку если перед ним ехал автомобиль.

дистанция, скорость бла бла 10-я глава