О расположении пешеходных переходов на остановках общественного транспорта

[Шурик_Саратов]

Возможно. Например, в США сплошной поток проезжает полностью до последней машины после включения запрещающего сигнала. А ещё там в автошколах учат останавливаться перед впереди остановившимся ТС так, чтобы было видно колёса впереди остановившегося и требуют этого на экзамене (дополнительно к ПДД). А наше движение на Индию похоже. В заторах занимают всё свододное пространство, там, где шесть полос, получается 10 и т. п..

 

[Шурик_Саратов]

Миротворцева/Политехническая в одной точке остановка, переход и перекрёсток.

 

[MS_FF]

я вот так в анталии ехал и остановился на красный, там еще и менты стояли, так вот они ко мне подошли и как оказалось на красный можно ехать, типа как у нас мигающий желтый, скорее всего знакомый просто недопонял.

Какие добрые турецкие менты...

Особенности ПДД в Турции

Как водить в Турции. Основные ПДД, штрафы, дорожная полиция.

localrent.com

Турция – Автомобильные платные дороги. ПДД и штрафы. Стоимость бензина

Платные дороги в Турции. ПДД и штрафы в Турции. Стоимость бензина в Турции. По Европе на авто.

autotraveler.ru

 

[iSoa]

Какие добрые турецкие менты...

Особенности ПДД в Турции

Как водить в Турции. Основные ПДД, штрафы, дорожная полиция.

localrent.com

Турция – Автомобильные платные дороги. ПДД и штрафы. Стоимость бензина

Платные дороги в Турции. ПДД и штрафы в Турции. Стоимость бензина в Турции. По Европе на авто.

autotraveler.ru

не на загоревшийся красный, а вечером почти все светофоры в постоянно красный включались. и да все встретившиеся полицаи были добрые, дружелюбные.

 

[MS_FF]

вечером почти все светофоры в постоянно красный включались.

Наверное это какая-то местная особенность, в тырнетах не нашёл упоминаний, даже в Дзене.

 

[cbb]

Откуда же вы такие беретесь?

1079 ГК РФ. Т.е. даже если не было вины в действиях водителя, он всё равно понесёт ответственность как владелец ИПО. Разве что в случае умышленных действий жертвы удастся отбиться. Именно поэтому водитель виноват сразу, поэтому должен быть к этому готов. Но это именно гражданская ответственность, а не уголовная. По ней как раз обломки машины и надо было забрать. А обломки, потому как было сказано, что взять нечего. Т.е. машина в хлам. Ну вот этот хлам и пустить с молотка хотя бы.

 

[cbb]

так пешехода же сбили, какие обломки, от кого ?

Почему-то выше говорится, что взять нечего, т.е. от машины ничего не осталось.

 

[Шурик_Саратов]

Почему-то выше говорится, что взять нечего, т.е. от машины ничего не осталось.

Речь о пешеходах

 

[alesha64]

Почему-то выше говорится, что взять нечего, т.е. от машины ничего не осталось.

все равно не понимаю, водитель сбил пешехода и при этом повредил свое авто, пешеход виноват и погиб.
Хотите сказать авто водителя разбитое куда забирают что ли, оно и так у него остается

 

[cbb]

Я хочу сказать, что в порядке взыскание компенсации за моральный вред и вред здоровью пешехода можно обратить на этот автомобиль.

 

[Шурик_Саратов]

1079 ГК РФ. Т.е. даже если не было вины в действиях водителя, он всё равно понесёт ответственность как владелец ИПО. Разве что в случае умышленных действий жертвы удастся отбиться. Именно поэтому водитель виноват сразу, поэтому должен быть к этому готов. Но это именно гражданская ответственность, а не уголовная. По ней как раз обломки машины и надо было забрать. А обломки, потому как было сказано, что взять нечего. Т.е. машина в хлам. Ну вот этот хлам и пустить с молотка хотя бы.

Спасибо за ссылку. По закону водители обречены. Думаю мало кто читал. Не справедливо. Это всё объясняет. Особенно если дочитать до п. 2 и 3 ст. 1083 ГК РФ

 

[Svat]

водитель виноват сразу

Ты смешал в кучу вину водителя и ответственность владельца ИПО. Это разные вещи.

 

[cbb]

Ты смешал в кучу вину водителя и ответственность владельца ИПО. Это разные вещи.

Это разное, но в контексте "нечего взять" второе куда важнее. С водителя всегда есть что взять. А не с водителя, так с хозяина ТС.

 

[Шурик_Саратов]

Меня больше всего волнует то, что ГК РФ возлагает ответственность на невиновного только за факт владения ИПО. Считаю это не допустимым. А меркантильные люди этим пользуются.

 

[Шурик_Саратов]

1079 ГК РФ. Т.е. даже если не было вины в действиях водителя, он всё равно понесёт ответственность как владелец ИПО. Разве что в случае умышленных действий жертвы удастся отбиться.

Есть еще вариант "грубая неосторожность пострадавшего", которой и является нарушение ПДД в таких случаях. Но это почему-то не применяют.

 

[Crew]

Меня больше всего волнует то, что ГК РФ возлагает ответственность на невиновного только за факт владения ИПО. Считаю это не допустимым. А меркантильные люди этим пользуются.

Надо признать дорогу ИПО.