Грубоватый метод настройки. Лучше по раздвижной скобе, в которую концевые меры (плитки) вставляются - у этого девайса точность выше, чем у микрометра.
Если бы поршня имели такую форму / \,то как же они в цилиндре бы передвигались?В НМТ был бы нереальный зазор?)))Эт да.
а поршня доставал? они же имеют / \ такую форму, а не такую | |
поэтому cверху могут болтаться, а "не болтаются" из-за колец. т.к. у тя нет колец, вот и болтается как в проруби ))
да и так и так снимать...
это я к чему!? может достаточно новых колец и в путь?
Пока ничего не нашел,очень бы выручил
Не снимал еще...Болтаются наверху кстати...Я думал,что ниже просто сил нехватает)Эт да.
а поршня доставал? они же имеют / \ такую форму, а не такую | |
поэтому cверху могут болтаться, а "не болтаются" из-за колец. т.к. у тя нет колец, вот и болтается как в проруби ))
да и так и так снимать...
это я к чему!? может достаточно новых колец и в путь?
Думаю щупом тут не промерить...Там вроде в сотках миллимеров все выражается.
В понедельник тоже очень доже устроит
.Нагар на клапанах нереальный,До той степени,что (думаю,т.к. нагар присутствует в небольшом кол-ве даже на стержне клапана) даже не до конца закрывался на втором цилиндре.Сопун подзасратый.Подпор давления ,думается,тоже присутствовал,ибо сальники как сопливились,так и после замены продолжали.Машина не дымила,т.к.стоит катализатор ,но после того,как я чухнул,что что-то не так я вырезал перед катом окно и когда ехал запах масла явно чувствовал.Машина Логан,1.6, 8 клопов.
В понедельник тоже очень доже устроит
Башку однозначно перебирать,коль уж снял)) А кат на помойку поедет)
Пофиг на кат...Думается всяко ему кирдык,все-таки пробег за 300 тыковБашку - да
Все померяли,как ни странно для такого пробега-выработки практически нет)
Башку перебрал (почистил-теперь как новая(все коллектора+дроссель+ДХХ),клопы новые-притер как положено,отрегулировал клапана,сальники клопов новые-со старыми невооруженным взглядом разница размеров видна) Жду 2 поршня-28го должны приехать,отпишу как все закончится
Должно все окейно быть) Башку перебрал (почистил-теперь как новая(все коллектора+дроссель+ДХХ),клопы новые-притер как положено,отрегулировал клапана,сальники клопов новые-со старыми невооруженным взглядом разница размеров видна) Жду 2 поршня-28го должны приехать,отпишу как все закончится
Пасиб) Ну она так то ехала))До последнего момента))Даж когда 4-й цилиндр подхватывал-аж прям пёрла))Могу сказать, что легко отделался, поздравляю