Новый Kia Rio

[Mig]

да...жопа...цена всё отбила....

Чет всякий интерес отпал.

Не ну а что вы думали-то? Киа всегда позицианировалась как более дорогая марка, чем хундай. Так что все в порядке.

 

[Ren]

Киа всегда позицианировалась как более дорогая марка, чем хундай.

Чтото вы напутали с точностью до наоборот.

 

[MS_FF]

Киа всегда позицианировалась как более дорогая марка, чем хундай.

Наоборот.

 

[Mig]

Ну значит перепутал.

 

[Crew]

Я думаю так и будет. Ибо вполне вероятно повышение цен на солярис...

 

[Andrey Ford]

теперь и на офсайте те же цены
http://www.kia.ru/models/newrio/options/

 

[!Chip]

Логан рулит)

З.Ы. В списке:
даптация для России
Аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач)

смешно... на логанах 70Ач ставится, и это действительно адаптация для России

 

[Schumacher]

Я извиняюсь за вопрос не по теме - а Рио в старом кузове уже нигде не прикупить новый?

 

[Crew]

Логан рулит)
З.Ы. В списке:
даптация для России
Аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач)
смешно... на логанах 70Ач ставится, и это действительно адаптация для России

Сделали просто эпикфэйл подвеску - вот и вся адаптация хундая:b3b4e46f21f040a62b4
И с безопасностью российских солярисов не совсем гладко.

 

[Alex07]

Аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач)

смешно... на логанах 70Ач ставится, и это действительно адаптация для России

Адаптация в емкости аккума заключается ?
У меня аккуум 45Ач стоит заводской, его прекрасно хватает, хотя двигатель пообъемнее будет чем у соляры и логана

В новом АР есть краш-тест соляриса. Безопасность оценили хуже, чем у старого акцента (он вроде до сих пор у нас на Тагазе производится).
Там же ресурсные испытания. У соляриса днище начало рваться)))

Купил АР, пока еще толком не читал, просмотрел по диагонали, но от соляриса в шоке, не ожидал такого.

 

[Crew]

Купил АР, пока еще толком не читал, просмотрел по диагонали, но от соляриса в шоке, не ожидал такого.

Зато не надо платить за шильдик VW))
Поло теперь лидер по краш-тестам у них.

 

[mr. K]

В Рио есть еще один, пусть не самый серьезный, но неприятный момент. Подлокотник вроде только в максимуме. Поездив на нормальных машинах с АКПП я к нему очень привык)), действительно удобная штука. А сейчас на шниве езжу, без подлокотника немного не комфортно. Хотя в ниву его конечно можно как нибудь приколотить.

 

[Crew]

На таких авто с подлокотником неудобно - слишком узкие. Например, до ручника не дотянуться.

 

[Ferz]

На таких авто с подлокотником неудобно - слишком узкие. Например, до ручника не дотянуться.

Мой додж был плюс минус по ширине как эти. Очень удобно.
[OFF]а в нете АР выложило этот тест соляры?[/OFF]

 

[Crew]

[OFF]

а в нете АР выложило этот тест соляры?

http://www.journal-plaza.net/avtomoto/16806-avtorevyu-15-16-avgust-2011.html[/OFF]

 

[Alex07]

Зато не надо платить за шильдик VW))
Поло теперь лидер по краш-тестам у них.

Я не о краш тесте, в нем ничего особо страшного не увидел. Сейчас краш тесты от кол-ва подушек зависят.

Я о том что и двигатель перегревается при нагрузках в жару, и коробка быстро начала хрустеть. Очень маленький запас надежности .

а в нете АР выложило этот тест соляры?

Жди через месяц или два. Они хитрые, в нет не сразу выкладывают, чтоб бумажную версию брали.

Хотя мне все равно в любом случае на бумаге приятнее читать.

 

[Alex07]

На таких авто с подлокотником неудобно - слишком узкие. Например, до ручника не дотянуться.

Главное как реализовано это , у меня авто пошире, но я не думаю что очень намного, при этом полокотник сантиметров 15 наверное шириной, ни капельки ручнику не мешает в любом положении.

 

[!Chip]

Адаптация в емкости аккума заключается ?

я что виноват что в киа это считают за адаптацию?
подробней тут: http://www.kia.ru/models/newrio/options/
Адаптация для России
Аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач)
Передние и задние брызговики
Трёхструйные форсунки стеклоомывателя, расположенные под зоной стоянки стеклоочистителей
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Увеличенный бачок омывающей жидкости (4л)
Увеличенный клиренс (160мм)
Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
Увеличенная мощность отопительной системы (4650 кКал)
Пластиковая защита картера
Обработка радиатора материалом, защищающим от агрессивной внешней среды

 

[Crew]

Увеличенный клиренс (160мм)

А вот снизу бампера не догадались сделать некрашенный элемент.

Пластиковая защита картера

Крутотень))

 

[Alex07]

я что виноват что в киа это считают за адаптацию?

Да я не о том, а том что ты говоришь, что даже у Логана 60Ач емкость аккума.
У меня емкость аккума 45Ач, двигатель 1.8литра, не помню чтобы завелась не с первого раза в любой мороз какие у нас были.

Все эти аккумы и и брызговики, это все маркетологи придумывают, чтоб лишнюю галочку в спецификации поставить.