Новый авто в кредит. Цена до 580 т.р. Выбор

[!Chip]

Бывает так, что какая-нибудь мелочь отвращает от авто напрочь. В мегане убило подвешивающеся сзади к днищу запасное колесо. При этом механизм крепления всего этого дела фиксируется БОЛТОМ. Заглянул под днище сзади - два швеллера, сверху лист железа. никакой особой штамповки, без изысков. Подозреваю, что это удешевление технологии производства. Конечно для бедных комплектаций это терпимо, но если смотреть авто в топовой комплектации, то за такую цену видеть болт в багажнике как-то не хочется вовсе.

А что в этом плохого? с одной стороны это даже удобней, например встал на трассе и чтоб добраться до запаски надо все вещи вытряхнуть

 

[алекс99]

за такую цену видеть болт в багажнике как-то не хочется вовсе.

Вот вы конкретные привиреды....Да через пол года езды на любой машине вы про этот несчастный болт или там пластик и не вспомните....

 

[Буратино]

Болт в багажнике Повесилили

 

[Andrey Ford]

Мне просто интересно как оно должно ехать, все 1.6 на подобных авто едут примерно одинакого, тем более с ЕВРО5. Разгон на таких авто более плавный, т.к. двигатель задушен, отсюда и общее впечатление. Без конкретных замеров вся твоя болтовня просто пшик.

я основываюсь на своих ощущениях и сравнению с другими машинами и на замеры мне как то положить

 

[BAR]

А что в этом плохого? с одной стороны это даже удобней, например встал на трассе и чтоб добраться до запаски надо все вещи вытряхнуть

Болт конечно не самое важное. Сам смотрел именно максималки. И в таком случае меган на фоне остальных мне показался очень удешевленным (а болт - ИМХО это вопиющий случай удешевления ! ) и по сравнению с остальными совершенно не стоящим своих денег. И смотрел в другой ценовой категории - тама уже выбор побольше и можно привередничать.

 

[!Chip]

я основываюсь на своих ощущениях и сравнению с другими машинами и на замеры мне как то положить

Ну вот как бе все они примерно одинаково овощные, тут спорить бестолку, различия минимальны. У меня друг даже жаловался, он купил новый аурис года 4 назад, 1.6 125 кобыл, и ему не нравилось что его со светофора 14-ка делает, он её конечно догоняет, но когда уже скорость более 80 км\ч. А по трассе зато она шла 140-150 без напряга, 3 пассажира + водитель

 

[алекс99]

по сравнению с отасльными совершенно не стоящим своих денег.

Я фигею от этой фразы, причём очень многие её тут говорят. Раз очередь за авто, значит стоят они своих денег. Экономисты, мля....

 

[BAR]

Я фигею от этой фразы, причём очень многие её тут говорят. Раз очередь за авто, значит стоят они своих денег. Экономисты, мля....

При ограниченном бюджете я бы может и взял небогатую комплектацию мегана, кто знает. Но в полном фарше за 700 с лишним (или сколько тама?) - нет. И очередей не было за топовыми - стояли в салоне, бери пожалуйста. При этом в Москве реально предлагались очень хорошие скидки на меганы и тут их было полно в наличии.

 

[алекс99]

бери пожалуйста.

и брали, и берут, и будут брать. Вот в чём вопрос. А за приору цена в адеквате? А её тоже берут.

 

[KEEPER]

и брали, и берут, и будут брать. Вот в чём вопрос. А за приору цена в адеквате? А её тоже берут.

и гранту за 300+:148:

 

[!Chip]

При ограниченном бюджете я бы может и взял небогатую комплектацию мегана, кто знает. Но в полном фарше за 700 с лишним (или сколько тама?) - нет. И очередей не было за топовыми - стояли в салоне, бери пожалуйста. При этом в Москве реально предлагались очень хорошие скидки на меганы и тут их было полно в наличии.

Почему нет? в отличии от конкурентов за 700 с лишним идёт уже комплектация 2л с вариатором, аналогичных характеристик за эти деньги по моему никто не предлагает. А сам авто вполне приятный, в салоне просторно, подвеска комфортная, материалы салона тоже нормальные, безопасность на уровне, ну ничем не хуже пыжей,ситроенов, корейцев

 

[BAR]

и брали, и берут, и будут брать. Вот в чём вопрос. А за приору цена в адеквате? А её тоже берут.

По законам жанра все к этому и должно было прийти - к приоре или логану

 

[алекс99]

По законам жанра все к этому и должно было прийти - к приоре или логану

Я вот не очень понимаю выбор бюджетной инки в принципе. Они все одинаковы. Ну может японцы особняком стоят и то своей надёжностью. А все эти пластики, резиночки, подстаканнички и прочее фуфло, так фуфлом и остаётся. Подвеску ему пробивает, так по нашим ямам её и мне иногда пробивает. 1.6 не едет, а вы что от такого двигателя хотите? 14 ка со светофора её делает, да и пускай она уносится до первого столба дальше.

 

[!Chip]

Я вот не очень понимаю выбор бюджетной инки в принципе. Они все одинаковы.

+мульён

 

[BAR]

Почему нет? в отличии от конкурентов за 700 с лишним идёт уже комплектация 2л с вариатором, аналогичных характеристик за эти деньги по моему никто не предлагает. А сам авто вполне приятный, в салоне просторно, подвеска комфортная, материалы салона тоже нормальные, безопасность на уровне, ну ничем не хуже пыжей,ситроенов, корейцев

Согласен и про двигатели и по отделке. Все вроде нормально. Но нет ощущения дорогой машины. рено просто делает другие машины изначально. и что туда не ставь - хоть турбину самолета, рено останется рено. а почему? да просто вот такие мелочи, которые заложены изначально конструктивно, типа болта в багажнике, портят картину. А что кроме болта? Сколько болячек было на 2-ом мегане? И если получаешь больше за меньшие деньги - в чем-то есть подвох.

 

[!Chip]

Согласен и про двигатели и по отделке. Все вроде нормально. Но нет ощущения дорогой машины. рено просто делает другие машины изначально. и что туда не ставь - хоть турбину самолета, рено останется рено. а почему? да просто вот такие мелочи, которые заложены изначально конструктивно, типа болта в багажнике, портят картину. А что кроме болта? Сколько болячек было на 2-ом мегане? И если получаешь больше за меньшие деньги - в чем-то есть подвох.

Вот по этому и делают Ауди,Мерсы,Бехи, болячек у них не меньше, зато удовольствия вагон)
А ощущения дорогой машины нет потому что она изначально бюджетная

 

[BAR]

Я вот не очень понимаю выбор бюджетной инки в принципе. Они все одинаковы. Ну может японцы особняком стоят и то своей надёжностью. А все эти пластики, резиночки, подстаканнички и прочее фуфло, так фуфлом и остаётся. Подвеску ему пробивает, так по нашим ямам её и мне иногда пробивает. 1.6 не едет, а вы что от такого двигателя хотите? 14 ка со светофора её делает, да и пускай она уносится до первого столба дальше.

Надежные японцы были в 80-ых. Сейчас их уже догнали почти все, в т.ч. корейцы. Надежность японцев во многом держится на том, что межсервисный пробег 10 000.

 

[Mig]

Я вот не очень понимаю выбор бюджетной инки в принципе.

Я вообще не понимаю смысла от таких тем. Тем более их на каждой странице штуки по 3. Не надоело? Сами думать и выбирать разучились?

 

[!Chip]

Я вообще не понимаю смысла от таких тем. Тем более их на каждой странице штуки по 3. Не надоело? Сами думать и выбирать разучились?

А пообщаться?)

 

[алекс99]

А пообщаться?)

Ну вот разве что. Я бы очень был рад, если бы кто-нибудь написал типа такого: " Выбираю авто, всех приглашаю попить пиво и обсудить разные варианты, встреча там-то и во столько-то". Вот это называется пообщаться.