Nexia vs Priora

[Alex07]

в районе этого разгона у гетца 3-х дверного вроде! или я ошибаюсь?

Оччень сильно ошибаешься!

да почему же перестанет?? просто не дави педаль и все. другой вопрос а сможешь ли ты не давить педаль, зная что ваз едет!??

И еще сильнее насчет этого ошибаешься, это будет корч на котором ездить по городу будет невозможно.

 

[Alex07]

У логана 3 варианта двигателей, 10.5 реальная циферь для 1.6 16v 105 л.с., не путать со старым 1.6 8v 90 л.с.

Я эти данные видел на сайте Рено. Но что то не очень верится в них. Получается по этим данным, что Логан 1.6 быстрее всех в гольфклассе с двигателями до1.8л, только 2л двигатели его объезжают.

Хорошо работают маркетологи в Рено, не стыдятся такие цифры писать.

 

[Л.И.С.Т.]

Оччень сильно ошибаешься!

да, сейчас посмотрел, около 9 секунд у него до сотки.

 

[!Chip]

в районе этого разгона у гетца 3-х дверного вроде! или я ошибаюсь?

когда возле автовокзала был салон субару, там wrx отдавали за 700 с копейками. новая, только в старом кузове и год выпуска 7 или 8

да, сейчас посмотрел, около 9 секунд у него до сотки.

Про гетс ошибаешся, кстати как количество дверей гетса влияет на динамику?)) у самого мощного гетса 9,6 до 100

Я эти данные видел на сайте Рено. Но что то не очень верится в них. Получается по этим данным, что Логан 1.6 быстрее всех в гольфклассе с двигателями до1.8л, только 2л двигатели его объезжают.

Хорошо работают маркетологи в Рено, не стыдятся такие цифры писать.

логан не гольф класс, а вообще чему тут удивляться машины гольф класса больше и тяжелее, а движки в начальных комплектациях у них слабые, естестенно что более лёгкие авто с аналогичными по моменту движками будут быстрее, что тут непонятного.

И ещё раз повторюсь все авто до 800 т.р. вата

 

[алекс99]

И ещё раз повторюсь все авто до 800 т.р. вата

ну-ну....

 

[!Chip]

ну-ну....

давай пример динамичного авто до 800 т.р.

 

[dryu]

Я эти данные видел на сайте Рено. Но что то не очень верится в них. Получается по этим данным, что Логан 1.6 быстрее всех в гольфклассе с двигателями до1.8л, только 2л двигатели его объезжают.

Хорошо работают маркетологи в Рено, не стыдятся такие цифры писать.

В "Авторевю" недавно был тест, по их замерам реально от 0 до 100 км/ч Логан 16V разгоняется за 11,8 с.

 

[dryu]

Спасибо всем за мнение. В итоге видимо придётся отказаться сразу от 2 вариантов. В нексии не устраивает безопасность (а это для меня показатель на 2 месте после надёжности). На приору считаю задран ценник. Да и отечественного автопрома было уже 5 шт. Хватит.
Акцент не хочу. Рассматривал сандеро, но после того как подняли ценники и появились большие очереди, не хочу с этим связываться.

И что решил в итоге?

 

[!Chip]

В "Авторевю" недавно был тест, по их замерам реально от 0 до 100 км/ч Логан 16V разгоняется за 11,8 с.

Надо сказать у авторевю редко какое авто подтверждает свои паспортные характеристики))) а вообще похрен всёравно это вата)

 

[Serega]

давай пример динамичного авто до 800 т.р.

ОКТАВИЯ ТОУР 1,8 турбо, даже дешевле, + моно чипануть еще)

 

[yyt]

давай пример динамичного авто до 800 т.р.

Опель Ястра 1.8,Лансёр 2.0))Уж полюбе динамичнее Лохана

 

[!Chip]

ОКТАВИЯ ТОУР 1,8 турбо, даже дешевле, + моно чипануть еще)

Опель Ястра 1.8,Лансёр 2.0))Уж полюбе динамичнее Лохана

Тут вроде как уже сошлись во мнении что динамичное авто это когда не более 8-ми секунд до 100, какие авто до 800 т.р. это могут? и причём тут логан если тема нексия\приора

 

[yyt]

Тут вроде как уже сошлись во мнении что динамичное авто это когда не более 8-ми секунд до 100, какие авто до 800 т.р. это могут?

Опель астра ОПС http://wikiautodrive.ru/content/opel-astra-ops-opel-astra-ors если немнога б/у в бюджет 800 легко влазиет

 

[Serega]

Тут вроде как уже сошлись во мнении что динамичное авто это когда не более 8-ми секунд до 100, какие авто до 800 т.р. это могут?

По паспорту октавия 8,5. с учетом чиповки думаю из 8 выйдет. с учетом цены гдето 650 думаю это лучший вариан

 

[!Chip]

Опель астра ОПС http://wikiautodrive.ru/content/opel-astra-ops-opel-astra-ors если немнога б/у в бюджет 800 легко влазиет

Хватит уже))) какое немножко б\у))) такие авто покупают чтоб на них жечь, их не бывает немножно б\у, бывают убитые вхлам
З.Ы. опять таки тема про НОВЫЕ авто, другой ценовой категории, и слово ДИНАМИЧНЫЙ в эту категорию не попадает

 

[Ali]

Уважаемый товарищ !Chip привёл затасканный краш-тест 1997 года, сейчас всё немного лучше (хотелось бы в это верить, по крайней мере). Из того, что видел своими глазами - в новой нексии 2008 года (старый кузов) в дверях реальные брусья безопасности, которых не было в старой 1999 года. Хочу напомнить расхожую здесь фразу про устриц и порекомендовать спросить про нексии у тех, кто на них ездил. В частности, здесь есть реальные, жизненные краш-тесты: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9976.htm. Это к вопросу о безопасности.
Про опель 1985 года (у меня, правда, были 1988 и 1991) - нексия лучше, мягче, удобнее.
Про надёжность - почитайте на нексиянских форумах, что обычно заботит нексоводов, и сравните с проблемами приорцев. По личному опыту - меня ничего не напрягает, всем доволен. Двух вещей хотелось бы - мотора 2,0 и АКПП.
Про дизайн - вещь спорная, чтобы спорить о вкусах, вкус надо иметь, как минимум (не помню, кто сказал).
Имхо, Нексия - лучший набор функций за свои деньги. А если говорить о б/у авто - и подавно. 10-летняя ксю - это приличная машина, 10-летний ваз - кусок коросты снаружи и гордость кулибина внутри.
Про б/у инки - когда я покупал новую нексию, сотрудница купила в те же деньги короллу 2003 года. Сейчас ксю потеряла в цене процентов 30, королла поднялась на столько же.

 

[Aligator77]

А я бы взял приору,там хоть знаешь что сломается в первую очередь + немного доработки и она уже лучше чем любая ино

серьезные аргументы, сразу видно человек знаком с отечественным автопромом )

 

[!Chip]

По паспорту октавия 8,5. с учетом чиповки думаю из 8 выйдет. с учетом цены гдето 650 думаю это лучший вариан

Это ты сам для себя учёл такую цену?))) можно ссылку с сайта шкоды?)

Вот специально для тебя:
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3650
найди мне там октавию за 650 и чтоб 8.5 до 100)))

 

[!Chip]

Уважаемый товарищ !Chip привёл затасканный краш-тест 1997 года, сейчас всё немного лучше (хотелось бы в это верить, по крайней мере). Из того, что видел своими глазами - в новой нексии 2008 года (старый кузов) в дверях реальные брусья безопасности, которых не было в старой 1999 года. Хочу напомнить расхожую здесь фразу про устриц и порекомендовать спросить про нексии у тех, кто на них ездил. В частности, здесь есть реальные, жизненные краш-тесты: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9976.htm. Это к вопросу о безопасности.
Про опель 1985 года (у меня, правда, были 1988 и 1991) - нексия лучше, мягче, удобнее.
Про надёжность - почитайте на нексиянских форумах, что обычно заботит нексоводов, и сравните с проблемами приорцев. По личному опыту - меня ничего не напрягает, всем доволен. Двух вещей хотелось бы - мотора 2,0 и АКПП.
Про дизайн - вещь спорная, чтобы спорить о вкусах, вкус надо иметь, как минимум (не помню, кто сказал).
Имхо, Нексия - лучший набор функций за свои деньги. А если говорить о б/у авто - и подавно. 10-летняя ксю - это приличная машина, 10-летний ваз - кусок коросты снаружи и гордость кулибина внутри.
Про б/у инки - когда я покупал новую нексию, сотрудница купила в те же деньги короллу 2003 года. Сейчас ксю потеряла в цене процентов 30, королла поднялась на столько же.

Если они такие хорошие то почему так хреново продаются?

 

[Serega]

Это ты сам для себя учёл такую цену?))) можно ссылку с сайта шкоды?)

Вот специально для тебя:
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3650
найди мне там октавию за 650 и чтоб 8.5 до 100)))

К сожаление тоур наверно больше не выпускают, хотя по салоном можно наверно пройтись может еще есть.