Nexia vs Priora

[RID]

а че смешного? машину надо любить!!

 

[алекс99]

а че смешного? машину надо любить!!

ну не надо писать "любую"....вот Добрый Жук тому пример.

 

[Добрый_Жук]

приора, по надежности хз, вот обслуживание удобней и дешевлей

вот не соглашусь ! то как занимаются сексом с мозгом на всех ОФ дилерах Автоваза - только из-за этого готов поменять приору на нексию.
У меня такой выбор отпал только по одной причине -невозможность и отсутствие внешнего тюнинга для нексию и изодилие для приоры

 

[Добрый_Жук]

ну не надо писать "любую"....вот Добрый Жук тому пример.

не понял

 

[алекс99]

не понял

скоко ты не "дорабатывал" свою она так и осталась приорой, только колхознее стала.

 

[RID]

ну не надо писать "любую"....вот Добрый Жук тому пример.

а добрый жук на приоре!! красиво отделана!! мне нравится

 

[RID]

скоко ты не "дорабатывал" свою она так и осталась приорой, только колхознее стала.

почему если немного под себя машину подогнали - это считается колхоз??

 

[алекс99]

почему если немного под себя машину подогнали - это считается колхоз??

я видел её, я сидел в ней. Да простит меня Добрый Жук, но всё что он сделал, не выглядит "заводским", всё дышит " самодеятельностью. Это только мой взгляд, никоим образом не настаиваю.

 

[RID]

я видел её, я сидел в ней. Да простит меня Добрый Жук, но всё что он сделал, не выглядит "заводским", всё дышит " самодеятельностью. Это только мой взгляд, никоим образом не настаиваю.

У меня классика, думаю внешне я ее оставлю заводской, а внутренне немного доработаю - это ж не колхоз!! Повезло мне с машиной 14 лет стояла меня ждала!!

 

[Alex 777]

Оффтопик заканчиваем, пожалуйста.

 

[Vokrax]

Нужно себя очень сильно не любить что бы пойти и купить Приору за те деньги за которые её сейчас предлогают.
+ сколько от владельцев приор слышал жалоб на толшину фольги из которой сделан кузов ....
если новую машину хочется то купил бы нексию, она хоть дешевле будет стоить.

А вообще купил бы не новое иноавто.

 

[Танцуй_со_Мной]

из 2х предложенных брал бы приору . ну а так по акценту подумай еще . .

 

[San4o]

Сам при таком же выборе взял Приору. Не пожалел. Нексия по сути тот же опель 80х годов со всеми вытекающими.



А приора это абсолютно новая, революционная модель, оснащённая новым мотором, новой подвеской и тд... таже 10, только в профиль... немного доработали напильником )

+1)

 

[Л.И.С.Т.]

скоко ты не "дорабатывал" свою она так и осталась приорой, только колхознее стала.

ну зато подвеску можно поставить как на милионной иномарке, ехать может быстрее всяких ст, опс, мпс, салон в приоре уже лучше чем в ксюхе.
а ксюха как была узбекским трактором, так и останется!

 

[San4o]

Вообще считаю что они обе того не стоят)но если выбирать то ксюху))в ней видно что хотя бы при создании самую малость старались в отличие...

 

[Л.И.С.Т.]

Вообще считаю что они обе того не стоят)но если выбирать то ксюху))в ней видно что хотя бы при создании самую малость старались в отличие...

то, что им реальная цена по 150 тыщ каждой(новой) это да!

 

[The Stig]

Как владелец приоры её и посоветую. Катаю 8ой месяц, наездил 10000км. Из всех минусов или поломок что было - через примерно 5к км сгорел левый стоп, поменял лампочку (ровно 10 рублей), скрипы - какие-то устраняются, какие-то не получается найти, какие-то сами проходят. Но я избавился от всех скрипов и сверчков, сейчас их вообще нет=)
А так вообще всё радует - динамика хорошая, даже с включенным кондиционером, сейчас вот уже печкой пользуюсь - тоже отлично работает=)
Руль с ЭУР, но за 10к км ни разу не было каких-то лагов с ним, как некоторые описывают.
Я не говорю, что 10 тысяч км это ого-го показатель, но можно уже сделать промежуточный вывод и из него я вижу то, что я был прав, когда выбрал из всех вариантов именно приору в люкс комплектации (даже казавшимся глупым датчиком дождя я пользуюсь иногда). Был вариант доплатить около 70 штук и купить лачетти хэтч новую в норм комплектации, но этих 70штук не было и накопить не вышло бы никак, ибо родители дали лимит и из его рамок + моих наличных уходить было никак нельзя)
Из плюсов могу еще отметить - по сравнению с 10кой и с той же лачетти, что приора гораздо мягче. Кто-то считает это за минус, я наоборот. Даже на 50профиле резины по неровностям типо рельс или асфальта в виде стиральной доски ГОРАЗДО мягче на приоре, чем на той же моей прошлой 10кой или даже вот лачи. Не отбивает ж*пу, в повороты норм входит, ну правда тут еще от шин зависит Ну и все же не спорткар и стоит не столько, чтобы какие-то более крутые задачи выполнять.

 

[The Stig]

я за Accent хоть тс не рассматривает этот вариант, мне кажется он самый оптимальный.... и на вид ничего, и по комфорту лучше чем ВАЗ ....

Опять же это спорно. Мне вот акцент ни разу не кажется комфортным, и еще плюс низкий очень, ну и внешне мне приора гораздо больше нравится, а это очень влияет на своё личное мнение о своей машине - если нравится внешне, то это очень большой плюс, ибо если нет, то удовольствия от езды будет ноль.

 

[Л.И.С.Т.]

динамика хорошая

ну это ты шипко сильно лишканул! у нее ж разгон секунд наверное 11, если не больше. где же это хорошая?

 

[алекс99]

ну это ты шипко сильно лишканул! у нее ж разгон секунд наверное 11, если не больше. где же это хорошая?

ну когда ты перестанешь ставить в приоритеты скорость разгона и вообще скорость. гонщег?