[NEWS] Жертвой дорожной аварии стал мотоциклист

[алекс164]

И где на том светофоре красный?

Как и на большинстве других светофорах) сверху!

 

[SerYoGa]

И где на том светофоре красный?

автосаратов в своем стиле
смысл было разводить дискуссию на 10 сообщений из-за неправильной формулировки? я что-то неясно написал? форд нарушил- факт! убил человека - факт! горел там красный или не горела секция не суть, ехать было запрещено. если вам не 5-7 лет то можно додуматься своим мозгом что я имел ввиду

 

[SV]

Относитесь к людям так, как хоте ли бы что бы относились к Вам!

Ну так именно так к вам ко всем и относятся, как вы к людям к примеру по ночам со своими прямотоками. Чему удивляться то?

 

[МИР]

Ну так именно так к вам ко всем и относятся, как вы к людям к примеру по ночам со своими прямотоками. Чему удивляться то?

По этому принципу водителей авто уж точно все ненавидят.

 

[алекс164]

Ну так именно так к вам ко всем и относятся, как вы к людям к примеру по ночам со своими прямотоками. Чему удивляться то?

к примеру. Я не езжу по ночам, а если и езжу то так, что бы не доставлять излишних неудобств ни кому! И у меня под окнами тоже моты не носятся) идилия!

 

[Alex 777]

За исключением тех случаев когда лезут автомобилисты. Поверьте, это гораздо чаще происходит чем Вы можете себе представить.

Если автомобиль впереди и маневрирует в пределах своего ряда - то виноват будет догоняющий.

 

[decoder]

нет конечно-тем более там ограничение вроде как есть 40-но могу ошибаться. Оттормозиться с 60 время было имхо.

давай мы тебя на мот посадим) на 60ти и вильнем перед тобой)) а ты будешь рассуждать про торможение с 60ти) гденить под колесами встречных машин)

 

[Crew]

давай мы тебя на мот посадим) на 60ти и вильнем перед тобой)) а ты будешь рассуждать про торможение с 60ти) гденить под колесами встречных машин)

Это получается мот такое убогое ТС?

 

[KEEPER]

давай мы тебя на мот посадим) на 60ти и вильнем перед тобой)) а ты будешь рассуждать про торможение с 60ти) гденить под колесами встречных машин)

Рассуждать будете вы мотолюбители- это ваши проблемы и ваша жизнь.

 

[SV]

к примеру. Я не езжу по ночам, а если и езжу то так, что бы не доставлять излишних неудобств ни кому! И у меня под окнами тоже моты не носятся) идилия!

Молодец. Ещё бы сказал, что нельзя без прав и номеров ездить и носиться по городу как в задницу ужаленные, то я бы подумал, что взрослеешь наконец-то.

 

[SerYoGa]

Ну так именно так к вам ко всем и относятся, как вы к людям к примеру по ночам со своими прямотоками. Чему удивляться то?

начали за здравие... прямотоки в большинстве своем мера безопасности от водятлов, что в зеркала не смотрят. Сам живу не далеко от ленты в юбилейном и каждую ночь слышу моты причем от начала их разгона в юбилейном до гусельского моста. Восхитительные звуки под которые приятно засыпать (без сарказма, мототоксикоз мучает ) самолеты которые взлетают и садятся в черте города не мешают же ни кому , по крайней мере их никто не гнобит.

 

[алекс164]

Если автомобиль впереди и маневрирует в пределах своего ряда - то виноват будет догоняющий.

это да, но я имел в виду что автомобилисты очень часто встают вторым рядом с мотом( на светофоре), или даже едут в потоке поровнявшись справа или слева.

 

[SV]

начали за здравие...

Какое тут нахрен здравие? Ты название темы то прочти.

 

[KEEPER]

начали за здравие... прямотоки в большинстве своем мера безопасности от водятлов, что в зеркала не смотрят. Сам живу не далеко от ленты в юбилейном и каждую ночь слышу моты причем от начала их разгона в юбилейном до гусельского моста. Восхитительные звуки под которые приятно засыпать (без сарказма, мототоксикоз мучает ) самолеты которые взлетают и садятся в черте города не мешают же ни кому , по крайней мере их никто не гнобит.

статистику дайте для наглядности, где будут данные, что пердящий низколетящий мот заметнее тихого своего собрата.

 

[МИР]

это да, но я имел в виду что автомобилисты очень часто встают вторым рядом с мотом( на светофоре), или даже едут в потоке поровнявшись справа или слева.

Да, если мотоцикл едет строго соблюдая скоростной режим, то он только на пустой дороге будет ехать один в своей полосе. Так как мотоциклы редко ездят по середине полосы, а чаще по линии колес впереди едущих авто, и автомобилисты всегда влезают или справа или слева. Сам с этим сталкиваюсь постоянно. Поэтому и знаю про мертвые зоны у зеркалов не только на автомобилях, но и на мотоциклах.

 

[era13]

Если автомобиль впереди и маневрирует в пределах своего ряда - то виноват будет догоняющий.

В центре горда почти никто из автомобилистов не маневрирует в пределах своего ряда. Любая из улиц самого центра: Горького, Радищева, Чапаева, Вольская, Московская - хаотичная рядность. И когда на мотоцикле пытаешься ехать своим рядом, 99% автомобилистов пытаются выдавить залазия в междурядья. Я понимаю, что это не со зла а потому, что а) мотоцикл не видно; б) учитывая понапаркованные "как попало" автомобили, если по этим улицам ехать в соответствии с разметкой, то ехать будет 1 ряд, а не три, как это происходит по факту.

 

[SerYoGa]

вообще очень грустно читать все это и понимать сколько же на дорогах мотоненавистников. у нас получается что автолюбитель автолюбителю - волк, а мотоциклист мотоциклисту - товарищ и брат, нет взаимоуважения. а пока его нет, буду продолжать освобождать пол полосы двухколесным и собирать :good:лайки. будьте терпимее, двухколесные, в большинстве своем, не хотят никому причинять неудобств.

P.S. в семье не без урода. вчера по низу новой набережной ехал мот( не успел рассмотреть модель, белый японец), вот таким можно харкать в лицо, наваливал между детей на роликах, велосипедистов и просто гуляющих... аж стыдно становится за таких "собратьев"

 

[алекс164]

Это получается мот такое убогое ТС?

Убогое ТС это запиленный таз с дощечками в багажнике) а мот сложное в управлении ТС.

Молодец. Ещё бы сказал, что нельзя без прав и номеров ездить и носиться по городу как в задницу ужаленные, то я бы подумал, что взрослеешь наконец-то.

Абсолютно все это могу сказать, но только за себя. за остальных ответственности не несу.

статистику дайте для наглядности, где будут данные, что пердящий низколетящий мот заметнее тихого своего собрата.

У меня VTEC-овый дрыгатель + прямоток. До 6к оборотов меня почти не слышно, с 7 до 13 тыщ, даа разбужу кого угодно. Так вот в пробке в междурядье, стараюсь держать обороты около 6-7 тыщ. Разница в заметности колоссальная, видна по боковым зеркалам авто.

 

[МИР]

В центре горда почти никто из автомобилистов не маневрирует в пределах своего ряда. Любая из улиц самого центра: Горького, Радищева, Чапаева, Вольская, Московская - хаотичная рядность. И когда на мотоцикле пытаешься ехать своим рядом, 99% автомобилистов пытаются выдавить залазия в междурядья. Я понимаю, что это не со зла а потому, что а) мотоцикл не видно; б) учитывая понапаркованные "как попало" автомобили, если по этим улицам ехать в соответствии с разметкой, то ехать будет 1 ряд, а не три, как это происходит по факту.

Не всегда не видят. Если сзади влезают, то видят отлично. Просто это считается нормой. По принципу, захочет мотоциклист быть здоровым, не будет объезжать ямки в пределах своей полосы.

 

[Демидов]

P.S. в семье не без урода. вчера по низу новой набережной ехал мот( не успел рассмотреть модель, белый японец), вот таким можно харкать в лицо, наваливал между детей на роликах, велосипедистов и просто гуляющих... аж стыдно становится за таких "собратьев"

Это не собрат... а "ОЧЕНЬ нехороший человек"...