[NEWS] АЗС на Стрелке демонтируют для строитель...

[regulator]

По стрелке со стороны Тракторной народ выше уже говорил - самое дешевое и быстрое это продлить дублёр на тракторную и пусть автовокзальный поток туда выезжает.
А те, кто обратно и с моста - да пускай до глобальной реконструкции "по старому" ездят.
Хуже от этого точно не станет.

А стрелку на светофоре в сторону Тракторной убрали?

 

[ArtemSaratov]

Он является сторонником нового урбанизма и более «пешеходных» городов"

Дак СССР один из самых "пешеходных" урбанистов был.
Вон, все "новые" для того времени районы от 2 Дачной и далее почти до 6ой Дачной - Завод\рабочие места, а через дорогу дома и места проживания для них.
И многие города целиком по такому принципу строились.
Круче только китайцы в конце 20го века.
Рабочие места сблокированы с местом проживания сотрудников и местом обучения их детей вообще за одним забором.
Если рядом дет. сад, школа, больница, койка, работа, парк, магнит, МФЦ - то машина нужна только чтобы по вылетной магистрали в аэропорт доехать.
А с этим у нас просто. Новый аэропорт не чета старому - транспортная доступность прям через аналог Сенного рынка проложена.
Чтобы ездил народ быстрее )))
И поворотов по-больше.
Чтобы народ безопаснее ездил. ))

Такая же "доступность" после этой реконструкции будет (((((

 

[ArtemSaratov]

А смысл от локального расширения до 3-х полос на стрелке? У навигатора светофор некуда не девается, на технической остаётся как есть, у Аккумуляторного - также 1,5 полосы.
Зато, блин, на стрелке, 3 путепровода, подземные переходы и бессвефторные 3 полосы.

По логике "крестьянина", если сейчас есть узел на 2 полосы и съезды с него на 1,5 полос и пришла команда узел переделать, то надо его делать 3...5 полосным. Тогда, после окончания работ с узлом, при переходе на модернизацию съездов будет с чем работать.
А сейчас сделать на стрелке 2 полосы, потом взяться за Навигатор и Аккумуляторной причин уже не будет "а зачем? Позади же только 2 полосы".
Делать надо хорошо, хреново оно само получится.

 

[XiDeX]

мля! отдайте лучше деньги на этот проект мне, я дублер до тракторной за свои деньги проложу. После перевода денег на мой счёт в течении недели все сделаю.
План работ, проект, на бумажке нарисую, бесплатно! так уж и быть...
И всем будет хорошо.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[ArtemSaratov]

А стрелку на светофоре в сторону Тракторной убрали?

Наеборот - поставили не так давно.

 

[regulator]

Наеборот - поставили не так давно.

Тогда получается ничто не мешает поворачивать с 50 лет на Тракторную. И вроде как зачем "пробивать" дублёр до Тракторной.

 

[ArtemSaratov]

Тогда получается ничто не мешает поворачивать с 50 лет на Тракторную.

Мешает соотношение между шириной проезжей части там и кол-вом народу, которое хочет проехать.

И вроде как зачем "пробивать" дублёр до Тракторной.

От центра города до Дачных проспект 50 лет Октября есть?
Тогда зачем Шехурдина строить надо было?
О_()

 

[regulator]

Мешает соотношение между шириной проезжей части там и кол-вом народу, которое хочет проехать.


От центра города до Дачных проспект 50 лет Октября есть?
Тогда зачем Шехурдина строить надо было?
О_()

Так это расширение будет не по всей длине 50 лет, только небольшой участок от Алексеевской.
Шехурдина она больше для ипподрома, Северного, 6 квартала.

 

[ArtemSaratov]

Так это расширение будет не по всей длине 50 лет, только небольшой участок от Алексеевской.

Сейчас у вас есть 2 потока машин - 2 полосы в город по проспекту и 1 полоса "часть в город, часть на тракторную" по дублёру.
А в итоге эти 3 полосы два раза поворачивают, сливаются вместе, еще раз одна из них поворачивает и поток с 2,5ой полос едет прямо, а 0,5 к автовокзалу.
Если пробить дублёр, то половина потока по дублёру сразу будет уходить на тракторную и не мешать тем, кто едет на стрелке прямо.
Это как стрелка на светофоре там. Пока ее небыло, то на красный все стояли. Как появилась - все стоят, но некоторые всё же едут.

Шехурдина она больше для ипподрома, Северного, 6 квартала.

На кольце 3ей дачной есть съезд?
Есть.
Дальше - цепочка рассуждений по вашей логике...

 

[DovoS]

Если пробить дублёр, то половина потока по дублёру сразу будет уходить на тракторную и не мешать тем, кто едет на стрелке прямо.
Это как стрелка на светофоре там. Пока ее небыло, то на красный все стояли. Как появилась - все стоят, но некоторые всё же едут.

Всё гораздо проще. Достаточно расширить перед перекрестком и сделать дополнительные 200 метров 3й полосы.
Также сделать полосу для поворота направо на Технической (ранее был проект такой)

 

[XiDeX]

Всё гораздо проще. Достаточно расширить перед перекрестком и сделать дополнительные 200 метров 3й полосы.
Также сделать полосу для поворота направо на Технической (ранее был проект такой)

за чем расширять там, если можно дублер пробить? он и по расположению и по логике прямо проситься для того чтобы его продлили.
Не понятно, почему этого не сделали тогда когда строили дублеры. То же самое касается и дублера со стороны рельс.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[DovoS]

за чем расширять там, если можно дублер пробить? он и по расположению и по логике прямо проситься для того чтобы его продлили.
Не понятно, почему этого не сделали тогда когда строили дублеры. То же самое касается и дублера со стороны рельс.

Дублеры строят, чтобы машины из дворов не везжали сразу на основную трассу, чтобы те, кто едет мимо - могли ехать спокойно, не пропускать поворачивающих/выезжающих. Тоже самое на пр-те Строителей.
А ты предлагаешь переместить на дублёр весь основной поток транспорта.

 

[XiDeX]

Дублеры строят, чтобы машины из дворов не везжали сразу на основную трассу, чтобы те, кто едет мимо - могли ехать спокойно, не пропускать поворачивающих/выезжающих. Тоже самое на пр-те Строителей.
А ты предлагаешь переместить на дублёр весь основной поток транспорта.

дублеры строят чтобы дублировать основную трассу. В самом названии заложено "дублировать" то есть выполнять точно такие же функции что и тот объект которого дублируют.
А вот второстепенные дороги как раз несут функцию вспомогательных, поэтому имеет смысл определится со статусом ПЧ, раз пошла такая пьянка.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[DovoS]

В самом названии заложено "дублировать" то есть выполнять точно такие же функции что и тот объект которого дублируют.

нет.
Дублёр "помогает" убрать мешающийся транспорт, т.е. выполняет вспомогательные функции

 

[XiDeX]

нет.
Дублёр "помогает" убрать мешающийся транспорт, т.е. выполняет вспомогательные функции

тогда получается абсурд-с

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[regulator]

тогда получается абсурд-с

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Абсурд это когда для того чтобы на Стрелке повернуть на Тракторную, тебе нужно сначала съехать с основной дороги на дублер где-то в районе Алексеевской.

 

[XiDeX]

Абсурд это когда для того чтобы на Стрелке повернуть на Тракторную, тебе нужно сначала съехать с основной дороги на дублер где-то в районе Алексеевской.

ненадо никуда съезжать, поворот должен быть и с основной и с дублера.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[Vitali4]

узбагойтесь, никто тут ничего не будет делать )))

 

[XiDeX]

узбагойтесь, никто тут ничего не будет делать )))

мы пока что статусы проезжих частей выясняем.
Товарищи путаются в терминах...

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

[regulator]

ненадо никуда съезжать, поворот должен быть и с основной и с дублера.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Круто. Для своих - через дворы, по прямой. Для всех остальных есть 50 лет. )