На месте "САЗа" будет торговый комплекс и "компактное предприятие"

[advokat.nmcs]

промышленности теперь в саратове офиально больше нет.

Алмаз процветает :ac5:

 

[dryu]

Я за рациональное использование земель. На месте огроменного химучилища на Стрелке, на месте Аэродрома, на месте САЗа... Когда-то это были окраины, но время берет свое. Почему новые микрорайоны должны строиться у черта на рогах?

Рациональное использование земель - это снос СЖФ и на его месте возведения новостроек, а не разрушение стратегических заводов.

 

[Alex 777]

И все это время с грустью смотрю на безумно огромные поля НИИ Юго-востока. Мегаплощади, которые используются лишь для того, чтобы очередной кандидатишка написал очередную статью про пшеничку. Вот бы это застроить, а поля - вынести к черту за город.

Если у тебя не хватает знаний и умения эти знания анализировать, чтобы понять, зачем нужны поля НИИ Юго-Востока - это сугубо твоя драма.

 

[FilipE]

Если так мыслить то и вместо Кумыски можно микрорайонов понастроить...
По-моему, если мыслить глобально, то в Саратове народу должно быть значительно меньше. Исторически люди в города переезжали чтобы обеспечить промышленность рабсилой. Поэтому, если сейчас промышленность у нас практически вырождается, то и дорога большинству горожан в село. И там наработки НИИ Юго-восток очень пригодятся.

 

[Бесёнок]

А дорогу от пл. Ордженикидзе до Пензенской (хотя бы) слабо сделать? Пока есть возможность. Энтузиастов- вечная пробка, будет торговый комплекс- станет ещё хуже.

+много. Дополнительной дорожки там не хватает

 

[Gray64]

Если у тебя не хватает знаний и умения эти знания анализировать, чтобы понять, зачем нужны поля НИИ Юго-Востока - это сугубо твоя драма.

Ну так разъясни,я этим вопросом задавался еще 25 лет назад,когда к нам в школу приходили сотрудники НИИ Юго-Востока. Они не смогли ответить,ты наверное как всегда в курсе последних научных тенденций. Как была четверть века назад средняя урожайность 18 ц с га так она и осталась ,не смотря на их селекционные разработки в 120.

 

[Zheka]

Если так мыслить то и вместо Кумыски можно микрорайонов понастроить...
По-моему, если мыслить глобально, то в Саратове народу должно быть значительно меньше. Исторически люди в города переезжали чтобы обеспечить промышленность рабсилой. Поэтому, если сейчас промышленность у нас практически вырождается, то и дорога большинству горожан в село. И там наработки НИИ Юго-восток очень пригодятся.

так это уже нацпроект, помоему всех призывают к фермерству, даже девелоперов, купивших (особенно в Подмосковье) земли под коттеджные поселки.

 

[Zheka]

+много. Дополнительной дорожки там не хватает

дополнительной дорожки не там не хватает, а через всю набережную от провиантской до Заводского, ибо ей (20 метровая зона) перекрытие незаконно. Параллельный поток в Заводской раон через Набережную сократил бы путь и убрал бы транзитный транспорт с Чернышевского и Энтузиастов.

 

[Zheka]

Ну так разъясни,я этим вопросом задавался еще 25 лет назад,когда к нам в школу приходили сотрудники НИИ Юго-Востока. Они не смогли ответить,ты наверное как всегда в курсе последних научных тенденций. Как была четверть века назад средняя урожайность 18 ц с га так она и осталась ,не смотря на их селекционные разработки в 120.

есть закон Саратовской области, повторяющий один из ФЗ, который гласит, что земели сельхозначзачения, находящиеся на территории категории земель поселений и принадлежащие федералам и находящиеся в оперативном управлении (хозяйственном ведении) ВУЗов, НИИ и иже с ними не могут иметь иное разрешенное использование, кроме как сельскохозяйственное.
Так что забудьте про эти поля, особенно девелоперы.

 

[Бесёнок]

дополнительной дорожки не там не хватает, а через всю набережную от провиантской до Заводского, ибо ей (20 метровая зона) перекрытие незаконно. Параллельный поток в Заводской раон через Набережную сократил бы путь и убрал бы транзитный транспорт с Чернышевского и Энтузиастов.

Тож неплохо

 

[Zheka]

а завод очень жалко - инженерный потенциал должен находить применение на подобном производстве, а не мыкатся хрен знает где.
В"хорошие " времена численность завода доходила до 24 000 человек.
А самолет Як-40, 42 и 42-Д - одними из самых безопасных (наименьшее кол-во чрезв случаев с ними связано).

 

[stnikolay]

в метафизическом смысле мне на завод как то по боку. стоял он без дела, теперь его просто нет. у меня один вопрос к чему такое количество так называемых ТРК. одно ***** же везде продают. все магазины одинаковы. продают под разными брендами, но такой шлак... бывает хочешь что-нибудь купить себе или семье, весь выходной день убьешь на поиски, а в итоге в очередной все купишь в каком-нибудь том тейлоре или детском мире.
да и дублирование магазинов бытовой техники и электроники мне не понятно. достаточно посмотреть на сити молл и станет понятно, что надо людям - купить пожрать поближе к дому, а остальное можно и в центр съездить - это же культурный досуг обойти 100 одинаковых магазинов

 

[freeman20_07]

а завод очень жалко - инженерный потенциал должен находить применение на подобном производстве, а не мыкатся хрен знает где.
В"хорошие " времена численность завода доходила до 24 000 человек.
А самолет Як-40, 42 и 42-Д - одними из самых безопасных (наименьшее кол-во чрезв случаев с ними связано).

я офигиваю над нашей страной.... всего один раздолбай по имени Ермишин распродал крупнейший стратегический промышленный комплекс - и все довольны, все смеются... и власти на это плевать....

 

[Zheka]

я офигиваю над нашей страной.... всего один раздолбай по имени Ермишин распродал крупнейший стратегический промышленный комплекс - и все довольны, все смеются... и власти на это плевать....

Аяцков говорил - или САЗ будет ГУПом и он организует поставки в Киатй и Индию, либо ЗАО и его ждет сегодняшняя судьба.

Не пойму одного - нельзя ли было в лихие времена второго передела собственности (если не третьего) встать под крыло "Рособоронэкспорта"?

 

[Yup]

в метафизическом смысле мне на завод как то по боку. стоял он без дела, теперь его просто нет. у меня один вопрос к чему такое количество так называемых ТРК. одно ***** же везде продают. все магазины одинаковы. продают под разными брендами, но такой шлак... бывает хочешь что-нибудь купить себе или семье, весь выходной день убьешь на поиски, а в итоге в очередной все купишь в каком-нибудь том тейлоре или детском мире.
да и дублирование магазинов бытовой техники и электроники мне не понятно. достаточно посмотреть на сити молл и станет понятно, что надо людям - купить пожрать поближе к дому, а остальное можно и в центр съездить - это же культурный досуг обойти 100 одинаковых магазинов

У нас, по большому счету, нет ни одного реально нормального ТРК... То что есть - жалкие тени. Или вы Аврору и остальную подобную мелюзгу считаете за нормальные ТРК? Что то типа икеевской МЕГИ городу точно не помешало бы. И если на пустующей земле на месте разрушенного и уже давно переставшего по факту существовать (и это очень печально!!! Но факт есть факт и обратно отыграть уже врятли возможно) САЗА появится МЕГА - я лично буду очень доволен.

 

[Anthrax]

Не пойму одного - нельзя ли было в лихие времена второго передела собственности (если не третьего) встать под крыло "Рособоронэкспорта"?

Глупость руководства и внешнее давление не позволили. Зачем на мировом рынке российские самолеты? На мировом рынке нужны российская нефть, лес и прочие природные ресурсы.

 

[krmaksim]

я офигиваю над нашей страной.... всего один раздолбай по имени Ермишин распродал крупнейший стратегический промышленный комплекс - и все довольны, все смеются... и власти на это плевать....

+1. а вместе с заводом санаторий с бассейном, все садики, даже больницу и ту умудрились "продать".

 

[bes24]

ну вы даёте, желеть саз надо было лет эдак 10-12 назад, когда от туда каждый день вывозили и продавали оборудование и всякие ништяки типо сырья, а сейчас что там жалеть? Обветшавшие пустующие бетонные коробки? По мне так пусть в центре района будет хоть что-то чем просто выжженная пустыня за бетонным забором, а именно пустыня там сейчас и находится, да есть там некий цех который занимается профилактикой древних самолётов, но это капля в море для такого гиганта как саз.
А по поводу дороги так её даже не нужно строить она и так есть , даже целых две. Их просто нужно привести в нормальное состояние.
№1 это ул.Огородная, знаете такую? да там можно ездить, но правда только на джипе и то жалко, а ведь по ней можно доехать от силикатного завода до старого универсама в Комсомольском посёлке.
№2 на территории самого саза есть дорога и за сазом есть дорога (там где пензенская) по которой самолёты на аэродром таскали.

А барыг-бизнесменов я прекрасно понимаю зачем строить что-то что нельзя продать, в том числе и дороги, а что бы они начали строить их надо просто заставить это делать.
Допустим строишь ты ТЦ на тебе в нагрузку дорогу к нему построить.

 

[telesar]

Везде сплошные развлечения. Как, оказывается, весело жить

Вы против возрождения России?

 

[stnikolay]

Или вы Аврору и остальную подобную мелюзгу считаете за нормальные ТРК?

100 одинаковых магазинов

вот, что я имею виду. просто не пойму для чего нужен 101-й.