Разболтанная подвеска и сверчки в салоне конечно серьезный отрицательный аргумент. Тем более, у Фольксвагена их достаточно. Но, судя по Вашему мнению об издании, на них табу. В какой то мере, народ голосует рублем и слабо ведется на дорогие и сомнительные Ваговские игрушки. В Америке и Китае потребитель не хило защищен административным ресурсом и там Фолькс дает большую гарантию или не пытается завозить продвинутую трансмиссию. Конечно, большая конкуренция и объем рынков имеет огромное значение. Нам, аборигенам, не светит это. Настроили нам автозаводов и тому рады.