Мойка двигателя - последствия

[Самурай]

Конечно нужно и наче электике пипец, клейма снмаешь оборачиваешь пакетом, генератор накрываешь, аккамулятор вынимаешь нафиг. И тамеще несколько вещей которые надо закрыть от влаги и все.

 

[Usher]

За три года(!!!) пробег у него 14тыс км(!!!!) Мотается в основном по трассе. Маньяк одним словом))

В Усть-Курдюм на дачу,по выходнымrankster:

 

[!Chip]

Ну свою мою ибо грязная. А друг помешан просто на чистоте. За три года(!!!) пробег у него 14тыс км(!!!!) Мотается в основном по трассе. И машина выглядит как только, что куплена. Маньяк одним словом))

Знаю я таких, они в дождь пешком ходят лишь бы машинку не испачкать

 

[serega.swl]

лампочка Джекичан

Гы, Джекичан)))

 

[АНТОНИЙ]

И тамеще несколько вещей которые надо закрыть от влаги и все.

так, давай прям список составим:
1. Снимаем аккумулятор, клемы в пакет
2. Накрываем генератор
3.

 

[!Chip]

так, давай прям список составим:
1. Снимаем аккумулятор, клемы в пакет
2. Накрываем генератор
3.

1. достатчно снять минусовую клему и в пакет необязательно
2. генератор можно не накрывать, во всяком случае я не накрываю
3. у себя накрываю только блок управления двигателем
4. не лью на блок с предохранителями

 

[Ali]

Ali, просто интересно, а купленный датчик-то нормально проходил?
Все-таки не просто так он обратно в магазине оказался, надо думать...

Ходил и ходит, надеюсь, как ему и положено. Ён же со сбитой машины был, а не дефектный - так и оказалсо в магазе.

 

[SaVa_vlaD]

Знаю я таких, они в дождь пешком ходят лишь бы машинку не испачкать

Во-во!! Именно так и происходит всё. Сегодня приехал весь в панике: попал в дождь)) Вообще ездит в Вольск, ибо не местный.

 

[АНТОНИЙ]

1. достатчно снять минусовую клему и в пакет необязательно
2. генератор можно не накрывать, во всяком случае я не накрываю
3. у себя накрываю только блок управления двигателем
4. не лью на блок с предохранителями

трамблер?

 

[!Chip]

трамблер?

А я его не пачкаю

 

[Михаил Александрович]

Можно паром помыть ничего не снимая и не опасаясь за электрику

 

[Hydoi]

Зимой движок не мою, летом мою раз в 2 обычных мойки.
ну как мою - после зимы мою, а потом просто сбиваю керхером пыль. не успевает пачкаться. еще 2 раза в год - перед летом и летом после тополей мою между радиаторов.
ничего никуда не скидываю и пакетами не обматываю. ни на тазе ни на инках. ничего не коротит, не искит и не троит. Блок управления двигателем закрыт пластиком+герметичным боксом. Недавно менял трапецию дворников - пришлось открыть этот бокс - блок управления идеально чистый, ни пылинки! Блок предохранителей в салоне. Катушки не вылетают.
Генератор и стартер, а так же все датчики мне кажется должны на это быть расчитаны. Ведь бывает дождь, брызги, лужи...
Единственное очкую мыть сразу как заглушил - полюбому брызки брызгают на выпускной коллектор, а он чета горячий очень. лопнет еще от перепада. по этому мою зад машины, салон, коврики, потом мотор, потом перед.

 

[Crew]

Движок паром никто не мыл? Вроде как самый безопасный метод.
Я лично тряпкой просто протираю где достаю и всё))

 

[Танцуй_со_Мной]

мою двиг где то раз в год . пока косяков не было ..

 

[David]

мою двигатель Кёрхером по мере загрязнения. за все время владения авто (почти 2года) мыл раза 6(шесть). закрываю ДМРВ, колокол сигналки и модуль зажигания. за время, которое трачу на подцепление датчика ДМРВ и МЗ вода стекает. потом завожу и просушиваю.

за все время, проблем с заводкой авто не было.

пы.сы. когда только купил машину и помыл двиг, на след день порвался ремень ГРМ. думал мойка навредила. вскрытие показало что ремень свой ресурс выработал(50тыс), да и помпа подклинивала

 

[Shurik]

Раз в месяц мою движок керхером и первым делом снимаю - ,потом накрываю пакетом генератор(зачем х.з) и все время без происшествий)))

 

[Bragin]

Мою двигатель примерно раз в 2 недели (после покатушек) сам керхером , проблем не возникало (тьфу три раза)....... клемы с АКБ обычно скидываю, но не всегда....... Лучше это делать на холодную движку (у знакомого в результате помывки на горячую потрескался лак на обмотках гены и они замкнули, пришлось перематывать), Естественно, стараюсь чтобы вода не попала в блок с предохранителями итп (именно по-тому не доверяю мыть двиг джамшутам на мойках) и потом даю отстояться и просохнуть как можно дольше........ Когда на днях менял свечи на всякий случай промазал резинки катушек зажегания силиконовым герметиком, хотя и так в колодцы вода не попадала никогда.......

 

[WEREWOLF]

тоже мою ручками ибо считаю что мойка двигуна под высоким давлением зло это не кузовщина всетаки... хотя и краска страдает от высокого давления и частой мойки оным особенно пластиковые молдинги на инках)

 

[Hydoi]

тоже мою ручками ибо считаю что мойка двигуна под высоким давлением зло это не кузовщина всетаки... хотя и краска страдает от высокого давления и частой мойки оным особенно пластиковые молдинги на инках)

Краска страдает от кряпки, втирающей песок в лкп. От авд краска никак не пострадает при правильном использовании. А то что у некоторых машин краска с бамперов слезает - виноват не "керхер", а фиговая покраска. У меня бампер треснут, и даже в месте трещины от авд краску не отрывает. Резинки некоторые порезал, когда птичьи какашки отмывал, но с краской все ок.

 

[Crew]

Краска страдает от кряпки, втирающей песок в лкп.

+1. Прям на глазах.
А нормальный шампунь и бесконтактная мойка намного безопаснее для ЛКП.