Минприроды согласилось платить по 50 тысяч рублей за старые машины

[свр]

Ух ты, можно тотализатор сделать, к утру останутся ли сертификаты?Или к вечеру? Уже 105 осталось, ~10 в час даже вечером

надо идти отдыхать , а то у меня что то двоится , один и то же пост , один и тот же автор , а что не тему открою , все одно и то же написано

 

[maxim88]

Это все зависит от того , для кого что считается в лучшую сторону . К примеру повышение цен на автомобили является тенденцией В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ для производителей оных .

это да...
на оф сайте в среднем каждые 5 мин уходит машина)))
вот это поперло)))
уже 88

 

[свр]

на оф сайте в среднем каждые 5 мин уходит машина)))

Что то мало , это всего 288 машин в сутки . В советское время автоваз выпускал 2000 машин в сутки

 

[ЮрИваныч]

Что то мало , это всего 288 машин в сутки . В советское время автоваз выпускал 2000 машин в сутки

288 это только по утилизации

 

[свр]

Очень интерессно , будут ли еще выделены на утилизацию легковых авто финансы ?

 

[-Point-]

Утилизация завершена

 

[maxim88]

Очень интерессно , будут ли еще выделены на утилизацию легковых авто финансы ?

думаю, многим этого хотелось бы....
я в первых рядах)))
знаю лишь, что собираются утилизировать грузовые и за них государство планирует давать 70 тр подъемных. а вот легковые... думаю, что авто ваз в очередной раз придет к вове и может еще разок запустят)))))

 

[свр]

maxim88, Ну посмотрим , время покажет .

 

[maxim88]

интересная статейка по как раз данному вопросу
http://polit.ru/article/2011/06/23/avtovaz/

 

[Denwer]

Лучше бы не делали никакой утилизации больше, пусть здохнет этот паразит в лице АвтоВаза.

 

[свр]

Лучше бы не делали никакой утилизации больше, пусть здохнет этот паразит в лице АвтоВаза.

Ага , ща !!!!

 

[MS_FF]

Лучше бы не делали никакой утилизации больше, пусть здохнет этот паразит в лице АвтоВаза.

Ноу комментс...
http://top.rbc.ru/society/23/06/2011/602166.shtml

 

[Agronom]

Лучше бы не делали никакой утилизации больше, пусть здохнет этот паразит в лице АвтоВаза.

автоваз никогда не сдохнет, так что пусть лучше будет утилизация.

 

[Maximus87]

Ноу комментс...
http://top.rbc.ru/society/23/06/2011/602166.shtml

Они наконец поняли, что они собирают на самом деле...
Даешь Лада- Коляска...

 

[ArtemSaratov]

автоваз никогда не сдохнет, так что пусть лучше будет утилизация.

Не скажи! он собрался собирать Ё-мобили.

прикинь! Приора от АвтоВАз 350 тыр, Ё мобиль 320. вот потеха ))

 

[Гость17]

интересная статейка по как раз данному вопросу
http://polit.ru/article/2011/06/23/avtovaz/

"Когда государство взялось помогать «АвтоВАЗу», говорилось много слов о том, что нельзя уволить миллион рабочих, занятых на Тольяттинском заводе и смежных производствах."
Целый Миллион человек рабочих.. Интересно, каков штат у кого нибудь из иностранных автопроизводителей? Может в этом и кроется неоправданно высокая цена на ВАЗ?
Сорри за офф..

 

[Leonid81]

здорово! после принятия проекта ТАЗы опять подоражают ,приятно созновать что твой ТАЗ за год эксплуатации не только не упал в цене, а наоборот вырос!! ))))))))))))))))))))))

 

[ArtemSaratov]

Целый Миллион человек рабочих.. Интересно, каков штат у кого нибудь из иностранных автопроизводителей? Может в этом и кроется неоправданно высокая цена на ВАЗ?

Ой Ой ОЙ! вот не надо таких скоропалительных выводов.

Вот смотри.У нас на газоперекачивающих станциях в смену работает 1 инженер\диспечер и 2 машиниста. Эти люди обеспечивают прокачку газа. Это считай 25 тыс руб+20+20 в месяц.
В дойчланде вместо них висят 10 видео камер и на 10 станций ОДИН диспетчер.
обслуживающих механизмы никого НЕТ. Вроде как СУПЕР!! 20+20+25=65 тыс в месяц экономии!!
Зато в германии КАЖДЫЙ датчик\насос\задвижка\механизм ИМЕЕТ срок наработки. И раз в пол года приезжает 5 человек (они тоже одни на 10 станций, а не 5 штук на каждой, как у нас) и просто МОЛЧА меняют, то что ПОРА. А не то что здохло и пора подшаманить.
А теперь вопрос. Датчик Йокогава стоит 60 тыс руб. Менять надо каждые три года. У нас работают по 10 и более лет (если следить). На одной станции этих датчиков штук 600 стоит. Насос СИМЕНС стоит около 70 000 руб. На каждой станции их штук 70. И КАЖДЫЙ надо менять, чтобы небыло вылетов. и работа была бесперебойной.
Ну или надо держать штат чтобы ОБСЛУЖИВАТЬ и ШАМАНИТЬ.
Это не считая многомиллионных вложений в систему 10 камер и единого диспетчера.

А теперь вопрос, что ТЫ сделаешь, при таком расладе цен ЕСЛИ:
1.Ты хозяин станции в Рашке и твои "сменные шаманы" получат 20 тыс руб
2. Ты хозин станции в Гермашке и твои "сменные шаманы" получают 4 тыс уёв в месяц?
3. Датчики и механизмы стоят ОДИНАКОВО в обеих странах и ДОФИГА.

Так же и на автовазе. Проще 1000 000 человек платить 1000 уе в месяц, чем покупать роботов по 1000 000 уе раз в пять лет.

 

[свр]

Ноу комментс...

То же дело нужное !!!

Интересно, каков штат у кого нибудь из иностранных автопроизводителей?

ты не забывай о поставщиках и их производствах , к примеру БРТИ процентов на 70 задействован на ВАЗ , и так по всей стране куча производителей работают на ваз . Да и не только в нашей стране , и ближнее заруПЬежье , и пол европы делают железки для ваза . Сдохнет ВАЗ - сдохнет пол европу !!!!!

 

[Agronom]

Не скажи! он собрался собирать Ё-мобили.

прикинь! Приора от АвтоВАз 350 тыр, Ё мобиль 320. вот потеха ))

ОН - это Прохоров, это не Автоваз, ваз имеет прямую поддержку государства, потому что это государству выгодно,а е-мобиль - предвыборная кампания Прохорова )) И не будет никакого ё-мобиля по 320 тыр, вы че ))