АО «СОГАЗ» выступает страховщиком ответственности УК «Аэропорты регионов», которая является эксплуатантом ряда аэропортов, включая будущий в Сабуровке. Управляющая компания «Аэропорты регионов» входит в одноименный холдинг – ведущий аэропортовый холдинг РФ подконтрольный ГК «Ренова».
Договор страхования был заключен Екатеринбургским филиалом АО «СОГАЗ», срок его действия истекает в декабре 2017 года. Общая страховая сумма составляет 5 млрд рублей.
Как пояснила директор филиала Мария Путилова, страхование покрывает значительное число рисков, которые могут возникнуть в ходе деятельности «Аэропортов регионов».
Напомним, аэропорт в Сабуровке, в строительстве которого собиралась участвовать ГК «Ренова» Виктора Вексельберга, судя по событиям последнего года, перестал быть инвестору интересен. До сих пор основные вклады в проект делались только из средств федерального и регионального бюджетов. ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» занимается сооружением взлетной полосы и установкой локатора, а Саратовская область отвечает за инфраструктуру и коммуникации. Аэродромный радиолокационный комплекс уже смонтирован, большая часть коммуникаций подведена, начато строительство автодорожного подхода к будущему аэропорту.
Общая стоимость проекта называлась сначала в пределах 10, потом 12 млрд рублей, из которых 5-6 млрд должен был внести инвестор. Но вкладывать деньги он не торопится. Если ранее сам Виктор Вексельберг пояснял, что сначала аэропорту необходима инфраструктура и никто не будет ставить терминал в чистом поле, то сейчас промедление «Аэропортов регионов» уже не находит логичного объяснения.
Буквально неделю назад руководство холдинга заявило, что из-за девальвации рубля аэропорт в Сабуровке обойдется слишком дорого, поэтому строить его на основании существующего проекта нельзя. «Аэропорты регионов» направили обращение к правительству Саратовской области о завершении строительства аэропорта на основе концессии. В противном случае, предупредил директор холдинга Евгений Чудновский, проект не окупится.
Никакого ответа на предложение о концессии пока не последовало. Между тем, судя по новостям официального сайта «Аэропортов регионов», Саратовскую область компания давно уже сбросила со счетов. Никаких новостей по состоянию работ в Сабуровке на ресурсе нет, холдинг занимается другими объектами. Так, на днях был утвержден план-график ввода в эксплуатацию аэропорта «Платов» в Ростове-на-Дону. Строительно-монтажные работы должны завершиться уже 1 января – за 6 месяцев до предполагаемого начала первых авиарейсов. Строительство инвестиционной части объектов – пассажирского терминала, технических зданий и складов, идет с опережением графика на 2 месяца.
Также остается не выясненным вопрос: действует ли страховка, размер которой совпадает с предполагаемым объемом вкладов инвестора в саратовский аэропорт, в случае отказа холдинга иметь дело с Сабуровкой.
http://www.business-vector.info/?p=43624
