Локомотивный завод появится в Энгельсе

[Саня88]

Да. На днях представитель приезжал, вели переговоры. В Князевку купить хотим.

аренда у тч-11 дорого? :happy: купишь, бери меня к себе) то-1, то-2 на ней своими силами делать можно, в депо новую лучше не гонять - сломают-разворуют:2dda8142dde7142ad02

 

[Саня88]

starlanser, кстати это твои пацаны-футболисты нас в очередной раз 1 июня на чемпионате Саратовского узла отодрали?:derisive:

 

[starlanser]

аренда у тч-11 дорого? :happy: купишь, бери меня к себе) то-1, то-2 на ней своими силами делать можно, в депо новую лучше не гонять - сломают-разворуют:2dda8142dde7142ad02

Да вроде договорились с заводом, только в навигацию хз что что с ним делать. Дорого содержать, вместо спарки уже имеющейся. А так да, база в саратове есть под семерки.Нет, не мои. Мои лыжи берут.

 

[Саня88]

разделили жд на части, теперь приходится вместо одного большого светлого ума думать сотням маленьким умишкам reved:

 

[Sprut]

Мельком прочитал тему, знакомый работает завод процветает, зп хорошие, там даже 3 смены есть

 

[Suomi]

[video=youtube;hhkup0HgkO4]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hhkup0HgkO4[/video]

 

[VasiliyA100]

Сегодня там был, замечательную дорогу сделали к месту закладки.

Видел, Аккурат на границе Энгельс/Пробуждение.

 

[Suomi]

 

[Andrey_Playboy]

Канадцы строят? Причем их тут флаг!?

 

[Ирис]

Канадцы строят? Причем их тут флаг!?

Основной целью проекта является создание в России современного промышленного предприятия по выпуску двухсистемных грузовых магистральных электровозов переменного и постоянного токов совместно с компанией Bombardier Transportation GmbH.

Bombardier Inc. (произносится как Бомбардье́; TSX: BBD.A , TSX: BBD.B ) — канадская машиностроительная компания. Штаб-квартира — в Монреале, провинция Квебек.

Основные подразделения компании — крупнейший в мире производитель железнодорожной техники Bombardier Transportation и Bombardier Aerospace — третий в мире производитель гражданских самолётов после Boeing и Airbus.

В России у канадской компании имеется совместное с ОАО «РЖД» предприятие ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» по выпуску систем железнодорожной сигнализации. Также у компании был опцион на покупку блокирующего пакета акций российской машиностроительной компании «Трансмашхолдинг», однако в связи с экономическим кризисом в 2008 году Bombardier отказалась от этой покупки.

4 июня 2013 года был заложен первый камень завода по выпуску локомотивов в городе Энгельс, который должен начать выпуск продукции во втором полугодии 2015 года. Финансирует строительство Внешэкономбанк. Согласно планам Bombardier Transportation там будут выпускаться двухсистемные грузовые электровозы, проектная мощность — 150 двухсекционных электровозов в год.



https://ru.wikipedia.org/wiki/Bombardier

 

[Suomi]

Ну что нытики?
В Энгельсе открыт новый локомотивный завод

Сегодня на торжественной церемонии открытия завода Bombardier побывали губернатор Валерий Радаев и председатель «Внешэкономбанка» Владимир Дмитриев, прибывший в область в рамках рабочего визита.


«Сегодняшнее событие – одно из главных в 2015 году. Завершено строительство огромного промышленного производства, собран первый уникальный локомотив, по техническим особенностям равных которому нет ни в России, ни в странах СНГ. Всего за два года в регионе построено сразу 9 крупных заводов, с «нуля» создан металлургический кластер. Таким образом, Саратовская область из территории развития постепенно превращается в регион-лидер», – подчеркнул Валерий Радаев и добавил, что реализация других инвестпроектов на территории области должна производиться в такие же оптимальные сроки.


Председатель совета директоров АО «Энгельсский локомотивный завод» и ООО «Первая локомотивная компания» Станислав Гамзалов и генеральный директор ООО «Первая локомотивная компания» Александр Стрелюхин продемонстрировали участникам мероприятия первый двухсекционный локомотив. В начале сентября он будет выставлен на Международном железнодорожном салоне техники и технологий EXPO 1520. Всего до конца года запланировано произвести два двухсекционных локомотива для прохождения сертификационных испытаний.


Строительство ЗАО «Энгельсский локомотивный завод» началось 2 года назад. К строительным работам было привлечено 40 организаций, в том числе 15 областных: завод металлоконструкций, вагоностроительный завод, «Контакт», «Сигнал», «СЭПО», агрегатный завод. Совместно с канадской компанией Bombardier Transportation GmbH предприятие будет выпускать двухсистемные грузовые магистральные электровозы. Проектная мощность завода составит 150 локомотивов в год. На заводе предусмотрены рабочие места для 1,5 тысячи человек.

 

[Ramon]

150 локомотивов в год это конечно мощно, жаль только без канадцев не смогли обойтись

Отправлено R2D2

 

[seryi]

150 локомотивов в год это конечно мощно, жаль только без канадцев не смогли обойтись

На эту проектную мощность ещё выйти надо. А новость, безусловно, позитивная, хотя и действительно

жаль только без канадцев не смогли обойтись

 

[Тин]

есть информация, что осенью Царь-батюшка приедет посетить данное заведение.

В смысле, значимость объекта довольно высокая.

 

[Chaves Ding]

есть информация, что осенью Царь-батюшка приедет посетить данное заведение.

В смысле, значимость объекта довольно высокая.

скажет "неужто сдюжили?"
а так это очень хорошая новость, в смысле что построили и запустили

 

[Mirage4ever]

Был там по работе неделю назад, молодцы конечно, впечатляет.с первым локомотивом правда конфуз случился,а так здорово

 

[demyan]

Был там по работе неделю назад, молодцы конечно, впечатляет.с первым локомотивом правда конфуз случился,а так здорово

Какой пункт конфуз?

 

[seryi]

Опубликовано видео краш-теста первого саратовского локомотива
http://www.4vsar.ru/commentsnews/71338.html

По "железнодорожному EuroNCAP" 10 км/ч предусмотрено?

 

[Танита]

Зато "Долбануло-то как!"

 

[kiany]

денис жабкин написал про завод
http://djhooligantk.livejournal.com/875014.html