Кузовной ремонт/покраска где - почём?

[Pandy]

Добрый день.

Подскажите где у нас в Саратове можно качественно подправить морду авто после лобового удара (на Астре Ш). Вся морда новая уже в наличии, необходимо подправить геометрию - выставить по зазорам крылья, капот, бампер ну и покрас всех новых деталей.

В основном интересует именно хороший мастер по геометрии кузова.

Заранее спасбио.

 

[repon]

Николай то уехал, а ребята отлично работают и без Николая)

а контактов не осталось?
я с Николаем связывался, сказал,что там никто не работает, оборудование распродал)))

 

[Andrey 2109]

а контактов не осталось?
я с Николаем связывался, сказал,что там никто не работает, оборудование распродал)))

Не знаю зачем он так сказал, вот телефон маляра ‭+7 (927) 222-34-55‬ Сергей.

 

[Буратино]

А кто у нас может порог пятном покрасить ? Место где идет антигравий, покрытый сверху краской ? Отлетело покрытие до металла размером со спичечный коробок.

 

[Infinite8]

А кто у нас может порог пятном покрасить ? Место где идет антигравий, покрытый сверху краской ? Отлетело покрытие до металла размером со спичечный коробок.

а смысл?

 

[Буратино]

а смысл?

Продавать в таком состоянии не красиво и вызывает больше лишних вопросов

 

[Infinite8]

Продавать в таком состоянии не красиво и вызывает больше лишних вопросов

К пятну будет больше вопросов так как антигравий не положить в старую структуру. Лучше сделай фото как было для лишних вопросов и обнови целиком.

 

[XromanX]

Продавать в таком состоянии не красиво и вызывает больше лишних вопросов

Я покрасил бы пятном. Может немного в структуру и не попадет, но я очень сомневаюсь что это кто то когда то увидит

 

[o004me]

И оценит

 

[ArtemSaratov]

Кто подскажет где-почем чинят такое:

Какую проблему я вижу - тут оцинковка, соответственно, если ее "по классике" - вытянуть/зашкурить/загрунтовать/покрасить" - то вся заводская оцинковка пойдёт лесом на втором пункте и порог начнет гнить через пару лет.
Как и где такое чинят?

 

[XromanX]

Тоесть надо сделать не счищая цинк?

 

[ArtemSaratov]

В этом и вопрос - "как это правильно чинить" и кто\почем это делает.

 

[XromanX]

Делается так, убирается краска и цинк, т.к. спотер на цинке не работает, спотерится(вытягивается), далее ложится эпоксидный грунт, шпаклюется,опять эпоксидник, наносится антигравий, затем грунтуем эпоксидником и порозаполнителем, сушим, шкурим, красим, полируем переходы, снимаем заглушки снизу порога, через них мовилим порог изнутри, и все. Порог будет ездить долго. Ну можно еще молитву какую нет прочитать

В этом и вопрос - "как это правильно чинить" и кто\почем это делает.

 

[ArtemSaratov]

Понял, спасибо!
Сколько, примерно, по такой технологии встанет мой кусок?

На профильном форуме по этой марке мне посоветовали "вытягивать не надо, так цинк сдерут. Надо обезжирить, кислым грунтом покрыть (иначе краска не ляжет на цинк) и покрасить мятое".
Что скажете?
Так дольше проживёт, пусть даже мятое будет?

 

[Andrey 2109]

Понял, спасибо!
Сколько, примерно, по такой технологии встанет мой кусок?

На профильном форуме по этой марке мне посоветовали "вытягивать не надо, так цинк сдерут. Надо обезжирить, кислым грунтом покрыть (иначе краска не ляжет на цинк) и покрасить мятое".
Что скажете?
Так дольше проживёт, пусть даже мятое будет?

Ты собрался на ней ездить до конца своих дней и завещать потом внукам?

 

[Chester_sk8]

Ты собрался на ней ездить до конца своих дней и завещать потом внукам?

Какая разница сколько собираешься ездить? Если делать, то нормально

 

[Maler]

Почему вы считаете цинк панацеей?

 

[ArtemSaratov]

Ты собрался на ней ездить до конца своих дней и завещать потом внукам?

Нет, хочу чтобы года 3..5 хотя бы продержалось.
До момента рыжика,а не дырки.
Но смысла делать совсем "на отвали" не вижу.

Почему вы считаете цинк панацеей?

Никто не считает цинк панацеей.
Есть некая ремонтная технология - условно шкурка/споттер/грунт/шпакля/грунт/краска/лак
Есть обходная технология - условно грунт/краска/лак - чёрное, но мятое.

Вопрос только в том, сколько по опыту профессионалов продержится первый вид до первого рыжика и сколько второй.
Понятно, что цинк-не панацея, и грунты не панацея. Вопрос в том, что более панацейное.

 

[Maler]

Нет, хочу чтобы года 3..5 хотя бы продержалось.
До момента рыжика,а не дырки.
Но смысла делать совсем "на отвали" не вижу.


Никто не считает цинк панацеей.
Есть некая ремонтная технология - условно шкурка/споттер/грунт/шпакля/грунт/краска/лак
Есть обходная технология - условно грунт/краска/лак - чёрное, но мятое.

Вопрос только в том, сколько по опыту профессионалов продержится первый вид до первого рыжика и сколько второй.
Понятно, что цинк-не панацея, и грунты не панацея. Вопрос в том, что более панацейное.

Металл ржавеет только при присутствии воздуха и часто пороги ржавеют изнутри, особенно на нашем автопроме. Иностранный автором медленнее, так как там применяется токопроводящий грунт, т.е. металл сначала грунтуют потом сваривают и грунт есть в сварочный швах. Потом снова грунтуют. У нас такого нет, сначала сваривают потом грунтуют и коррозия в первую очередь появляется в местах сварки деталей. На твоём примере шва нет, так что при хорошем грунтовании и небольшом слое шпаклёвки будет держаться. Главное при работе со спотером не рвать металл, оставляя микродырки. И как тут уже сказали обработать порог изнутри.

 

[XromanX]

Понял, спасибо!
Сколько, примерно, по такой технологии встанет мой кусок?

На профильном форуме по этой марке мне посоветовали "вытягивать не надо, так цинк сдерут. Надо обезжирить, кислым грунтом покрыть (иначе краска не ляжет на цинк) и покрасить мятое".
Что скажете?
Так дольше проживёт, пусть даже мятое будет?

Что за бред.... надо понимать одну простую вещь. ЛКМ служит для защиты металла от воды и кислорода, дабы металл не окислялся, цинк это всего лишь вспомогательная прослойка. Оставшить без краски он долго на металле не продержится. Остается одно, максимально качественно приклеить Лкм на металл и все будет хорошо. Все. А ездить гнутым и не ржавым я прям ору).