Кубок саратовской области по дрэг рейсингу

[BUBLS]

извините за нескромный вопрос, а ехать смотреть могли только те кто помогал в участии? или это касается права критики?

Конечно нет. Может здесь я перебрал, просто удивлён откуда столько негатива?

 

[BUBLS]

...... Более того, я ситаю, что можно было бы по полтинечку с зрителя. Не обеднели бы. Зато на эти деньги сортиры можно было бы поставить.....

очень сдравая мысль. сам в поле бегал. теперь у колхозников там 5-лет нечё не вырастет))))))))))

 

[Alexxxl]

Гы... или наобароттт... будут аномальные растения )))

 

[SKA]

очень сдравая мысль. сам в поле бегал. теперь у колхозников там 5-лет нечё не вырастет))))))))))

Да я вообщем то за диффчёнок беспокоился, ребятам проще как то.

 

[berserk]

Конечно нет. Может здесь я перебрал, просто удивлён откуда столько негатива?

лично мне заезды понравились, только мне показалось что их мало было. гонщики молодцы...:good:
да ещё бы я разместил торговую точку и машины с музыкой посередине трассы, далеко было с финиша идти на старт...

 

[berserk]

Гы... или наобароттт... будут аномальные растения )))

+1 некоторые ещё и удобрили посевы...

 

[Mir]

К сожалению за питание и туалеты отвечали не SNRC, а администрация энгельсского района, а нам в это дело сказали не соваться

 

[AlexF]

не всё понравилось...
..........3. непонятно было кто в какой квалификации и почему одни и теже в 2-ух квалификациях.......

Дело в том что кто с кем едет в квалификации не имело абсолютно ни какого значения задача квала заключалось лишь в определении времени прохождения трассы участником для этого каждому участнику давались две попытки из которых в последствии выделялся лучший результат. Пары на квале образовывались случайным порядком просто по списку регистрации, затем на основании этих результатов каждый класс делился на четверть финальные пары по олимпийской системе т.е. участник показавший лучшее квалификационное время в своем классе ехал с участнеком показавшим худшее время но это касалось лишь классов SL и FSA
В анлиме заезды проходили немного по другой системе там участники объединялись в группу и каждый ехал с каждым (по типу футбольной лиги чемпионов или чемпионата мира) за победу участник получал очко, за поражение соответственно не получал, после сложения очков определились два победителя группы это были Спай и Самарская турбовая девятка №10 таким образом эти два участника вышли в суперфинал который велся до двух побед но в связи с поломкой спая и откровенным доезжанием до финиша решено было ограничится одной победой

 

[AlexF]

К сожалению не обладаю результатами основных заездов поэтому выложу результаты квала:

SL

ВАЗ 21104 №14 (Саватеев Игорь Solid) 15:32
ВАЗ 21123 №12 (Гера) 15:42
ВАЗ 2112 №29 (Fil он же Бренд) 16:82
ВАЗ 21103 №8 (Сергей 316) 15:82
ВАЗ 2103 №6 19:12
ВАЗ 21102 №5 (Рома DON) 15:09
ВАЗ 2113 №25 (СТК Самара) 14:63
ВАЗ 21083 №11 ( Ваня 567) 16:99
ВАЗ 21083 №7 ( Денис TAXIst) 16:01

FSA

Мазда 323 №9 16:07
ВАЗ 2113 №25 СТК (Самара) 14:63
Хонда Сивик №4 Роман DX 15:35
ВАЗ 2108 №13 SPY 13:83
ВАЗ 21083 №34 NEVADA (Волгоград) 13:47
ВАЗ 2108 №3 088 14:23
ВАЗ 2101 №2 Балаковцы 15:42
Акура №15 Sergen 16:65

US

ВАЗ 2109 №10 СТК(Самара) Турбо 12:99
Хонда Прелюд №1 Иркутск-Тамбов 0
ВАЗ 2108 №13 SPY 13:83
ВАЗ 21083 NEVADA (Волгоград) 13:47
ВАЗ 2108 088 14:23

 

[AlexF]

Участники зарегестрированые в двух классах в квалификации ехали два заезда и лучшее их время вписывалось в оба класса одно и тоже

 

[AlexF]

А вот и результаты подоспели:

РЕЗУЛЬТАТЫ
«Кубка по дрэг-рэйсингу Саратовской области»
26 августа 2007 года


Класс SL (до 1.8 литра)

Результаты квалификации:
1. 14 Савватеев ВАЗ 21104 - 15,32
2. 12 Барыгин ВАЗ 21123 - 15,42
3. 29 Жилин ВАЗ 2112 - 16,82
4. 8 Щеглов ВАЗ 21103 - 15,82
5. 6 Щелкнов ВАЗ 2103 - 19,12
6. 5 Колесов ВАЗ 21102 - 15,09
7. 25 Грушанин ВАЗ 2113 - 14,63
8. 11 Троицкий ВАЗ 21083 - 16,99
9. 7 Нефёдов ВАЗ 21083 - 16,01

Первые 8 участников показавшие лучшее время проходят в основную сетку заездов:

1/4 финала:

25 Грушашин ВАЗ 2113 - нет времени
11 Троицкий ВАЗ 21083 - нет времени

14 Савватеев ВАЗ 21104 - 15,39
7 Нефёдов ВАЗ 21083 - 15,86

29 Жилин ВАЗ 2112 - нет времени
5 Колесов ВАЗ 21102 - нет времени

12 Барыгин ВАЗ 21123 - 15,26
8 Щеглов ВАЗ 21103 - 16,29

1/2 финала:

25 Грушашин ВАЗ 2113 - 14,67
14 Савватеев ВАЗ 21104 - 15,35

5 Колесов ВАЗ 21102 - 17,71
12 Барыгин ВАЗ 21123 - 15,47

За 3-е место:

14 Савватеев ВАЗ 21104 - 15,16 15,27
5 Колесов ВАЗ 21102 - 15,49 15,61

Финал класса SL:

25 Грушашин ВАЗ 2113 - 14,66 14,57
12 Барыгин ВАЗ 21123 - 15,46 15,40

Призеры:
1-е место: 25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара
2-е место: 12 Барыгин ВАЗ 21123
3-е место: 14 Саватеев ВАЗ 21104

************************************************** ***********

Класс FSA (До 2,5 литра)

Результаты квалификации:
1. 9 Миронов Мазда 323 – 16,07
2. 25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара – 14,63
3. 4 Агаев Хонда Сивик – 15,35
4. 13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов – 13,83
5. 34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград – 13,47
6 Ларюшкин ВАЗ 2108 – 14,23
7. 2 Красильников ВАЗ 2101 Балаково – 15,42
8. 15 Кузнецов Акура – 16,65

Все участники проходят в основную сетку заездов:

1 / 4 финала:

34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград – 14,16
15 Кузнецов Акура – 16,36

3 Ларюшкин ВАЗ 2108 – нет времени
2 Красильников ВАЗ 2101 Балаково – сход

13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов – 14,07
9 Миронов Мазда 323 – 15,57

25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара – 14,43
4 Агаев Хонда Сивик – 14,87

1 / 2 финала:

34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград – 13,47
3 Ларюшкин ВАЗ 2108 – 14,46

13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов – 13,93
25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара – 14,46

За 3-е место:

3 Ларюшкин ВАЗ 2108 – 17,06
25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара – 14,89

ФИНАЛ Класса FSA

34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград – 13,40 13,32
13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов – 13,64 13,76

Призеры:
1-е место: 34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград
2-е место: 13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов
3-е место: 25 Грушанин ВАЗ 2113 Самара

************************************************** ***********

Класс US (unlimited)

Результаты квалификации:
1. 10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара - 12,99
2. 1 Сиротюк Хонда Прелюд Тамбов - дисквалификация
3. 13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов - 13,83
4. 34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград - 13,47
5. 3 Ларюшкин ВАЗ 2108 - 13,83

Заезды по системе «Каждый с Каждым»:

34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград - 13,50 (0)
13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов - 13,41 (1)

10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара - 13,04 (1)
13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов - 13,48 (0)

10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара - 12,83 (1)
34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград - 13,52 (0)

Итого по очкам:

10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара - 2 очка
13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов - 1 очко
34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград - 0 очков

Финал класса US:

10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара - 12,88
13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов - 15,59

Призеры:
1-е место:10 Дмитриев ВАЗ 2109 Самара
2-е место:13 Полтавский ВАЗ 2108 Саратов
3-е место: 34 Красников ВАЗ 21083 Волгоград

 

[Oleg07]

А Сергей по любому "первый нах" в саратовской области
Болел за тебя. Жаль проблемы с машинкой были.

 

[ash]

Я тот "стартмэн". Для тех кто не в теме поясню. На светофоре в низу два красных сигнала. КАЖДЫЙ ДЛЯ СВОЕЙ ПОЛОСЫ!!! даже если я убрал ногу раньше, то загорелся бы левый красный сигнал а не правый где стояло его афто. Опятьже за всем следил телемитрист и он показал что был фальшстарт. (третий фальшстарт хотя машина снимается после двух)

Ето ты лохам впаривай! Я с ентой телеметрией хорошо знаком. При фальстарте загорается 2 красных сигнала, послеэтого загорается сигнал полосы, которая дала фальстарт. Еслиб я рядом не стоял, да и если б я один видел как по твоей ноге фальстарт дало... Кстати все разы фальстарта загоралась другая полоса...
Короче - спор результатов не даст
Мое ИМХО гонки устроены для себя, в общем как и техтребования...

 

[BUBLS]

Ето ты лохам впаривай! Я с ентой телеметрией хорошо знаком. При фальстарте загорается 2 красных сигнала, послеэтого загорается сигнал полосы, которая дала фальстарт. Еслиб я рядом не стоял, да и если б я один видел как по твоей ноге фальстарт дало... Кстати все разы фальстарта загоралась другая полоса...
Короче - спор результатов не даст
Мое ИМХО гонки устроены для себя, в общем как и техтребования...

Откуда ты с телеметрией знаком интересно? Сам то хоть понял что написал?
Короче вот официальное мнение Самарской команды которая предоставила нам телемитрию (за что им респект и уважуха!) : Денис (СТК Мотор Спорт)-Официально заявляю, что от того что человек убрал ногу раньше, ничего не изменилось для дорожки где стоял автомобиль, фальстарты засекаются отдельно друг от друга по дорожкам, представьте и вспомните ситуацию когда два автомобиля делали фальстарт и обоим засчитали, ситуация с ногой такая же, горели оба красных фонаря. Все честно.

 

[ash]

2организаторы данного мероприятия (в т.ч. BUBLS)
критика мероприятия проводиться не для того, чтобы кого-то упрекнуть, а для того, чтоб организаторы данного мероприятия приняли к сведению замечания и в следующий раз улучшели бы некоторые пункты. Ведь мероприятие в первую очередь должно быть направлено на зрителей. Зрители вам говорят как лучше, а вы, чес говоря, отмазываетесь. Вы просто должны это молча учесть, чтоб в следующий раз вам сказали - "это было действительно классно". Разьве смысл драга не в совершенствовании, в т.ч. и самого себя?
Это в общем ваше дело, но все-же мы все надеемся в следующий раз увидеть мероприятие на уровень выше.

 

[BUBLS]

2организаторы данного мероприятия (в т.ч. BUBLS)
критика мероприятия проводиться не для того, чтобы кого-то упрекнуть, а для того, чтоб организаторы данного мероприятия приняли к сведению замечания и в следующий раз улучшели бы некоторые пункты. Ведь мероприятие в первую очередь должно быть направлено на зрителей. Зрители вам говорят как лучше, а вы, чес говоря, отмазываетесь. Вы просто должны это молча учесть, чтоб в следующий раз вам сказали - "это было действительно классно". Разьве смысл драга не в совершенствовании, в т.ч. и самого себя?
Это в общем ваше дело, но все-же мы все надеемся в следующий раз увидеть мероприятие на уровень выше.

Справедливую критику лично я воспринимать умею. Со своей стороны хочу извинится перед одним Самарским гонщиком (к сожалению не знаю как зовут) за то что чуть не дал старт когда он был не готов. Согласен что желания зрителей нужно учитывать. Будем рости.

 

[era13]

......а ты возьми и придумай, вноси свои предложения, а мы подумаем....

+1 В своё время учасвовал (на пару с братом) в организации чемпионата республики (Хакасия, это далеко) по рукопашному бою. Это ведь нереальная каторга. Договориться с медиками о прохождении комисии и работе на мероприятии, ЧОП-овцами, Пожарными, Владельцем спортзала, администрацией города и республики, рекламщиками, спонсорами, главами спортшкол, судьями организаторами питания, гостиницами и т.д... Времени и нервов сколько убивается. Плюс не на каждого человека выдешь прямо "в лоб", приходилось искать контакты через третьи, четвёртые руки... Потом, когда мы с ребятами из команды (бацкетбол) на протяжении трёх лет проводили чемпионаты города по стритболу, было уже легче, были какие-то наработки. И люди от которых что-то зависело шли на контакт охотнее...
Посему: недостатки конечно были (то же питание, и лично у меня вызвало небольшое недоумение то, что в финальных заездах почти не объявляли результаты), но я по хорошему в ах*е от уровня проведения мероприятия. Ребята, огромное спасибо за кучу положительных эмоций. На немотивированные нападки не обращайте внимания, вы сами знаете, что в следующий раз будет ещё лучше.

 

[Ginger]

Очень понравилось. От себя тоже добавлю что зрелищность мероприятия превзошла все мои ожидания. Болел за Саратовские экипажы. Однако наибольшие впечатления на меня произвел авто № 25 самарцев. Хотя там про каждый авто можно говорить в отдельности.

 

[GrebeZ]

Всё понравилось. Удивило количество зрителей, для тех кто не в теме, в Пензе на дрэге было около 2500 человек, а там полоса где проходили старты находицца раза в 2 дальше чем с. Октябрь.

п.с. и всё таки по полтиннечку надо было бы брать...=)

 

[Mir]

а сколько у нас было человек?