Кто разбирается в аккумуляторах?

[painter]

как реализуется регулятор в бензогене... может какой-нибудь элемент, изменяющий температуру при прохождении через него большего тока? термореле, аналогичное той термокапсуле..

вряд ли.
регулятор оборотов ДВС очень оперативен: включаешь нагрузку - генератор тут же откликается поднятием оборотов и изменением звука нагруженного мотора.
ИМХО, при помощи термореле такого не добьешься - будут ощутимые запаздывания.

 

[KTM-19]

врядли.
регулятор оборотов ДВС очень оперативен: включаешь нагрузку - генератор тут же откликается поднятием оборотов и изменением звука нагруженного мотора.
при помощи термореле такого не добьешься - будут ощутимые запаздывания. имхо.

пружина какая-нибудь на валу генератора.. прокручивающаяся.. обороты от нагрузки падают - ослабевает - сильнее толкает заслонку..

 

[KTM-19]

да электромагнит же, ё-моё!.. стержень с пружиной.. обороты упали - напряжённость поля в катушке тоже, пружина оказывается сильнее - выталкивает стержень.. повышаются обороты, стержень за счёт поля возвращается в состояние баланса, обороты фиксируются..

 

[painter]

да электромагнит же, ё-моё!.. стержень с пружиной.. обороты упали - напряжённость поля в катушке тоже, пружина оказывается сильнее - выталкивает стержень.. повышаются обороты, стержень за счёт поля возвращается в состояние баланса, обороты фиксируются..

)))) я ввел в заблуждение своими предположениями о механической природе регулятора. А ларчик проще открывался.
ну, разбирать не пришлось - а то мне тоже уже стало интересно).
суть в другом - в недорогом самостоятельном (более сложном и соответственно влияющем на ценообразование) устройстве реализовали регулятор оборотов ДВС для генератора.
а тут в автомобиле(!) для генератора сделать этого не могут...

 

[KTM-19]

Ну у меня-то тоже только предположение, я не разбирал щас такое устройство ведь.. так что неизвестно, может и другая схема...))
Про автомобили - а электромагнитный клапан холостого хода... Ещё на классиках стоит.. Он не для этих целей ли?.. Хотя да, на генератор его не завяжешь...

 

[шансонье]

ссори за офф , ребя та где проверяют/доливают/заряжают нормально аккумуляторы?

 

[UnPlug]

ссори за офф , ребя та где проверяют/доливают/заряжают нормально аккумуляторы?

привози ко мне на работу, мы проводим техобслуживание и все необходимые инструменты у нас для этого есть.

 

[MS_FF]

ребя та где проверяют/доливают/заряжают нормально аккумуляторы?

В аккумуляторном магазине на Чапаева/Кутякова.

 

[Буратино]

У меня есть 2 глупых вопроса по поводу аккумятора:
1) Сколько нужно заряжать аккумулятор ? В часах. Напряжение которое подается померить не могу, тк нечем. Зарядник советский какой-то, двух режимный для электробритв и для зарядки аккумуляторов. Вариом называется.
2) Батарея Aktex 5cт - 55ач, на крышке есть 6 крышек. При зарядке может быть их надо открыть ? На фото видно их.

 

[Буратино]

Поставил на зарядку... Так эти крышечки надо открывать ?

 

[MS_FF]

Так эти крышечки надо открывать ?

Да, ибо на картинке газоотводных трубок я не вижу.
Порадовала надпись "необслуживаемая" в сочетании с крышечками.
Купи ареометр и меряй плотность в банках.

 

[Буратино]

Да, ибо на картинке газоотводных трубок я не вижу.
Порадовала надпись "необслуживаемая" в сочетании с крышечками.
Купи ареометр и меряй плотность в банках.

Открыть я так полагаю не полностью нужно, а приоткрыть ?
Прочитал, что нужно ещё дистилированную воду долить. Куда? Сколько ?

 

[MS_FF]

Открыть я так полагаю не полностью нужно, а приоткрыть ?

Открыть полностью, заряжать в хорошо проветриваемом помещении.

Прочитал, что нужно ещё дистилированную воду долить. Куда?

Унутрь! Банок АКБ, естественно.

Сколько ?

Чтобы пластины были покрыты.
На нормальных АКБ есть метка MAX.
И вообще, к примеру, http://www.autodostavka.ru/index.php?id=755&subid=57, многие вопросы отпадут сами собой.

 

[painter]

И вообще, к примеру, http://www.autodostavka.ru/index.php?id=755&subid=57, многие вопросы отпадут сами собой.

аминь