Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[вредитель]

Чисто психологический момент. Такой разницы между якобы прогретым(хотя на саом деле непрогрет он вообще) и не прогретым НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. На сколько там долги градуса он нагревается из за твоих габаритов то?

Чисто психологический момент заставляет аккум лучше и дольше крутить стартер?
Жош.

 

[shtepsel_]

Лучше аккумулятор домой заносить

 

[вредитель]

Лучше аккумулятор домой заносить

Таскать аккум за пару кварталов со стоянки домой? И оставлять машину без охраны?

Лучше аккумулятор домой заносить

Лучше, легче и правильнее, осенью перед зимой привести в порядок аккум, проверить уровень, плотность зарядить его, при необходимости выкинуть его и купить новый, что и делаю каждую осень и проблем нет с батарейкой.

 

[Denwer]

если бы я хотел это сказать, то я это и сказал. При морозах каждый градус на счету.
Греть стартером бестолку, ток стартера пара сотен ампер и пяток ампер ближнего света, есть разница?

Так в том то и дело, что даже 1 градуса не поулчишь в нагреве. Даже если и получишь 1 градусо, на соклько он увеличит емоксть аккумулятора? На 1%? И что этот 1% даст? Сильно замечта разница старта двигателя при -24 гардуса и при -25?

 

[Rulezzz]

Лучше аккумулятор домой заносить

:good:Ага, а так же двигатель, чтобы не остывал :rofl:

 

[вредитель]

Так в том то и дело, что даже 1 градуса не поулчишь в нагреве. Даже если и получишь 1 градусо, на соклько он увеличит емоксть аккумулятора? На 1%? И что этот 1% даст? Сильно замечта разница старта двигателя при -24 гардуса и при -25?

так в том то и дело, что было как то, полное отсутствие денег и старенькая батарея на шахе, и все что говорю не в инете прочитанно, а проверенно самим, и с градусником не скакал вокруг машины, что б узнать на сколько гр изменилась Т электролита, мне это по барабану, но стартер крутил после такой процедуры резвее и дольше.Rulezzz Вам то же самое говорит.

С тем же самым успехом можно просто сразу включать стартер.
обратите внимание, что с каждым оборотом он будет вращаться немного, но быстрее.

если у вас нормальный, живой аккум то согласен с вами, прогрев очень важен старым аккумам.

 

[shtepsel_]

так в том то и дело, что было как то, полное отсутствие денег и старенькая батарея на шахе, и все что говорю не в инете прочитанно, а проверенно самим, и с градусником не скакал вокруг машины, что б узнать на сколько гр изменилась Т электролита, мне это по барабану, но стартер крутил после такой процедуры резвее и дольше.Rulezzz Вам то же самое говорит.

Rulezz говорит мотор домой заносить)

А ввообще можно устроить независимые испытания, чтобы попусту не спорить

 

[Phoenix]

:good:Ага, а так же двигатель, чтобы не остывал :rofl:

ну не, эт мног, лучше так в одну руку АКБ, в другую беточик масла слитого, в карманы свечи.

Перед выходом из дома, кипятим масло - сливаем в термос, АКБ снимаем с батареи, и в полотенце, подмышу, запечённые в духовке в фольге свечи, ещё раз в фольгу и по карманам, ну а теперь можно и заводиться идти

 

[evn]

все заводится. машина сток))) аккумулятор с завода)))

 

[Vivos]

Утром машин запустился, как обычно, с пульта. Никаких проблем.

 

[Phoenix]

Rulezz говорит мотор домой заносить)

А ввообще можно устроить независимые испытания, чтобы попусту не спорить

термопару в банку?

 

[вредитель]

Rulezz говорит мотор домой заносить)

Где же ты такое прочитал?
ставь какие хочешь эксперементы, хоть зависимые хоть не зависимые мне по барабану, результат я знаю, т.к. прошел уже через это, и ни кому ни чего навязывать и доказывать не хочу, просто дал совет, хотите пользуйтесь, хотите таскайте аккумы и двигуны а так же сиденья водительские (шоб гемороя не было ) домой на ночь.

 

[Rulezzz]

ну не, эт мног, лучше так в одну руку АКБ, в другую беточик масла слитого, в карманы свечи.

Перед выходом из дома, кипятим масло - сливаем в термос, АКБ снимаемс батари, и в полотенце, подмышу, запечённые в духовке в фольге свечи, ещё раз в фольгу и по карманам, ну а теперь можно и заводиться идти

Жжош... я плакал

все заводится. машина сток))) аккумулятор с завода)))

+1, без проблем ))

 

[mixail]

думаю зарядить аккумулятор, а то индикатор который на нем намекает на разряженность)
скажите — сколько это по времени занимает?
а то даже седня не в самые морозы — тяжеловато заводится. а всё из-за того, что в прошлые морозы — посадил его напрочь

 

[Фокс Малдер]

при необходимости выкинуть его и купить новый, что и делаю каждую осень и проблем нет с батарейкой.

Вам богатым можно и машины менять каждую осень)))

 

[fil1987]

завелся со второго оборота

 

[Alex 777]

Обе машины завелись сразу.

 

[Troflex]

У меня машина Ваз 2110, 99-й г/в, пробег порядка 160 т/км, масло в коробке и движке Consol синтетика, а/б Пилот. И я не парюсь какие там морозы. Лишь бы стартер не примёрз... )))) А он может )))

 

[Oleg 31rus]

Надо тоже менять аккумулятор, мой сдох совсем! Заводской стоит. Аком

 

[vOFF4eG]

Норм завелся. батарейка тоже "аком", уже 4 года на машине, но после небольшой реанимации доливкой дист воды и зарядным устройством, исправно работает и хорошо заводит.