это как ??? цену бенза скушанного прикинул ????
а то что двигло изнашивается больше на холостых? а свечи подзасрать?
я хз.. но помоему это не выход!
Меня не особо прельщает перспектива "танцев" с аккумулятором при температуре ниже 25 градусов. Учитывая, что аккумулятор нелегкий, и стоянка в 300 метрах от дома (в гору), очень не хочется в случае неудачи таскать его на зарядку домой, а потом нести обратно.
1) судя по показаниям бортового компа, за ночь было израсходовано 5,9 литра (за 6 часов работы). Цена вопроса 5,9*21,05(с учетом 3% скидки на лукойле)=124,19 руб.
2) мне кажется, пусть уж двигатель работает стабильно и смазывается нормальным, разогретым до рабочей температуры, маслом, чем с утра, в сильный мороз, крутится в веществе, напоминающем по консистенции солидол.
3) Свечи - расходник, не более того. Свой ресурс, в 10-15 тысяч километров, они отработают и на замену. На расходниках стараюсь не экономить.
Все сугубо мое имхо. Если в чем-то не прав - поправьте.
