Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[KEEPER]

Я на бензинке так не делал, а на дизеле и подавно не буду.

бензинки сильно ушли от кондовых дизельных поршневых.
и тепловые зазоры и форма и размер поршней..дизель он архаичен по поршневой даже на немцах...поэтому и ходят нормально против облегченных бензинок.
Поэтому дизель утеплять и греть греть и греть...
да он дизель даже сам сопротивляется....не едет вообще, пока минут 10 на нем не проедешь....

 

[S@nych]

бензинки сильно ушли от кондовых дизельных поршневых.
и тепловые зазоры и форма и размер поршней..дизель он архаичен по поршневой даже на немцах...поэтому и ходят нормально против облегченных бензинок.
Поэтому дизель утеплять и греть греть и греть...

Эбер пашет, дизель доволен

 

[KEEPER]

Эбер пашет, дизель доволен

эбер\вебасты\гидроники вообще песня для дизеля...

 

[S@nych]

эбер\вебасты\гидроники вообще песня для дизеля...

Да. И в режиме догревателя тоже

 

[Mazzay]

все дизеля сильно гремят и тарахтят на холодную...без подогрева) ехать так (не прогревая) -убивать мотор.

С каких пор двигателю стало полезнее молотить вхолостую?

У меня тарахтит всегда одинаково.

 

[KEEPER]

С каких пор двигателю стало полезнее молотить вхолостую?

часами никогда.
но 4-5 минут разогнать масло и прогреть зону поршней и колец и выбрать тепловые зазоры всегда.

 

[Mazzay]

Даже минуту не греешь, если на улице -20-30?

-20 – нет. -25 – подержал секунд по 10 коробку в разных положениях и поехал, не наваливая.

 

[Mazzay]

часами никогда.
но 4-5 минут разогнать масло и прогреть зону поршней и колец и выбрать тепловые зазоры всегда.

А в движении – не?

 

[Crew]

-20 – нет. -25 – подержал секунд по 10 коробку в разных положениях и поехал, не наваливая.

А если там по пути сразу же сугробчик, горочка? Также сразу в путь?

 

[Crew]

Эбер пашет, дизель доволен

А вот мазай пишет, что не надо греть. Завёл и сразу поехал.

 

[KEEPER]

А в движении – не?

в движении тоже....дизель и не даст навалить сам упираясь...
масло по дилеру раз в 15 меняешь?)

 

[KEEPER]

А вот мазай пишет, что не надо греть. Завёл и сразу поехал.

каждый дрочит....как хочет..

 

[Mazzay]

А если там по пути сразу же сугробчик, горочка? Также сразу в путь?

У меня не было такого ни разу.

 

[Mazzay]

в движении тоже....дизель и не даст навалить сам упираясь...
масло по дилеру раз в 15 меняешь?)

Раз в 7.

 

[Elektron]

Зачем заморачиваться? Пока протираешь стекла, фары и номера, и особенно если снег с авто надо стряхнуть, как раз мотор успевает немного прогреться. А дальше на ходу, заодно и трансмиссия греется, и ходовка постепенно разрабатывается.

 

[Crew]

Зачем заморачиваться? Пока протираешь стекла, фары и номера, и особенно если снег с авто надо стряхнуть, как раз мотор успевает немного прогреться. А дальше на ходу, заодно и трансмиссия греется, и ходовка постепенно разрабатывается.

Так и рекомендуют автопроизводители. Слегка прогрел и тихонько поехал. Летом можно вообще не греть

 

[Mazzay]

Так и рекомендуют автопроизводители. Слегка прогрел...

Не все так рекомендуют.

 

[shad]

Но факт - когда аккумулятор холодный, то он почти не принимает ток.

вполне себе берет
и 4 и 6 и 8А.. больше я уж не экспериментировал и не мучал акб

 

[Crew]

вполне себе берет
и 4 и 6 и 8А.. больше я уж не экспериментировал и не мучал акб

А как ты это проверял? Какая температура аккумулятора была? Ну и какое напряжение.

 

[KEEPER]

Так и рекомендуют автопроизводители. Слегка прогрел и тихонько поехал. Летом можно вообще не греть

ага каждые 10 лет меняя требования свои?)))....то ХХ падал до 900-1000 с 1300-1500 4-5 минут...а потом бац и вообще повышенного ХХ нет...
На том же жопеле был четкий ответ официальный компании, что для выполнения экологических требований компания намеренно ограничила повышенные обороты прогрева двигателя, чтобы водитель начинал движение раньше и не тарахтел во дворе..
потому как большинство водителей трактовало именно этим прогрев двигателя и готовность авто к поездке.