Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[Qok]

Ну вообще-то, давно известно, что современные масла не нуждаются в замене...

Также не нужно менять носки, трусы и т.п. Грязь и всё остальное со временем начнет отваливаться само... Список можно продолжать... :0ca9c85790aac412ab3

 

[Анdрей]

перед морозами заправил не 92 как обычно,а 95-й... После ночи на утро не завёл, ни прикурить, ни через пусковое устройство, ни буксир - ничего не привело в чувства((( свечи с нуля, акум заряжен на полную... вопщем не знаю уже чё делать, стоит во дворе дальше мёрзнет... может маслу пипец пришол(15тыщ прошла)? как завести теперь,если ничего не помогает... помогите люди добрые

Свечи поменяй или просуши хотя бы, ну и масло потом конечно смени.

 

[BAndr]

просматриваю эту тему просто ради интереса, моя за 2 года ни разу не подвела всегда с 1-го захода.

 

[CAM]

Ну вообще-то, давно известно, что современные масла не нуждаются в замене. Надо только иногда подливать. А про каждые 7-10тыс.км придумали маркетологи, чтоб продать больше масла!

Угу, а потом пишут про горящую лампу давления масла.

 

[KEEPER]

Сегодня увидел у соседа по дому устройство подогрева масла через щуп (типа тена) подключаестя к аккуму. Сосед не нахвалится. Кто юзает? Где такую можно купить (в биби нету).

 

[BAndr]

KEEPER, Юзал в бытность когда еще 99 я была у меня, не бери барахло.

 

[KEEPER]

KEEPER, Юзал в бытность когда еще 99 я была у меня, не бери барахло.

Спасибо. Еще отзывы будут. Сосед утверждает что без этой "грелки" у него не заводится.

 

[CAM]

Сегодня увидел у соседа по дому устройство подогрева масла через щуп (типа тена) подключаестя к аккуму. Сосед не нахвалится. Кто юзает? Где такую можно купить (в биби нету).

Штука довольно древняя, рождена "кулибинами" глубокого начала 90-х, толку от нее немного, поэтому их лет как пятнадцать не выпускают.
Посчитайте ради интереса сколько энергии надо для нагрева 3 с лишним литров масла и подумайте, что будет потом с АКБ. Да и срок службы "минералки" сокращается в этом случае в разы.
Верить в пользу такого устройства может только тот, кто на полном серьезе хочет обогревать салон от электронагревателя, питаемого из прикуривателя. Об устройстве можно поискать в древнем архиве "ЗР" - подшивка за середину 90-х годов.

 

[KEEPER]

CAM, это понятно что масло не прогреешь полностью да и металла греть немеренно.
Просто я сам подумал что тен опускается непосредственно к маслоприемнику и локально около него прогреть в состоянии.
Авто у соседа ДэоНибира (есть такая) так вот сам видел как он утром раньше бегал с тросом. А теперь 15 мин греет и заводится.

 

[Rav]

седня утром -20 ) завелась без проблем.пару раз ночью машинка замерзала,заводилась сама.пересел на инжектор,прелесть просто :713ac382742aafc8937 тьфу*3

 

[CAM]

CAM, это понятно что масло не прогреешь полностью да и металла греть немеренно.
Просто я сам подумал что тен опускается непосредственно к масло приемнику и локально около него прогреть в состоянии.
Авто у соседа ДэоНибира (есть такая) так вот сам видел как он утром раньше бегал с тросом. А теперь 15 мин греет и заводится.

А если масло срочно не сменит, то по весне поедет капиталить. А на самом деле нужен : нормальный АКБ, свечи и масло по сезону. Их, "богатых", не поймешь.

 

[KEEPER]

А если масло срочно не сменит - поедет капиталить.

а почему он же не кипятит его да и температура этого тена я думаю не очень высокая. Насчет акб и тд понятно у меня все нормально зимой (пару раз тока осечки из-за втягивающего были) и масло зимнее 5w-30 но ресурс то движка в такие холода исчерпывается. (в первую очередь при заводке). Может меня кто и поправит.

 

[CAM]

а почему он же не кипятит его да и температура этого тена я думаю не очень высокая.

Температура щупа-нагревателя вполне достаточная для окисления минерального масла со всеми вытекающими, тем более что этим занимается пстоянно. Поскольку в Саратове температур в 30 мороза не было, а масло у него "твердело", значит оно : а) минеральное и б)уже порядком поезженное, а превышение пробега чревато.

 

[BAndr]

KEEPER, Ну посчитай сам сколько нужно энергии, чтоб поднять температуру масла хотя бы на 20 грабусов при -25 за бортом, от аккумулятора уже не останется на прокрут стартера. Эффект от этой приблуда такой же если пытаться попогрейкой прогреть салон авто.

 

[KEEPER]

Температура щупа-нагревателя вполне достаточная для окисления минерального масла со всеми вытекающими, тем более что этим занимается пстоянно. Поскольку в Саратове температур в 30 мороза не было, а масло у него "твердело", значит оно : а) минеральное и б)уже порядком поезженное, а превышение пробега чревато.

ну мое имхо наврядли этот щуп оказывает большее влияние на масло чем скажем стояние летом в пробке. Хочется узнать мнение владельцев такой штуковины. Есть такие......)))

 

[KEEPER]

KEEPER, Ну посчитай сам сколько нужно энергии, чтоб поднять температуру масла хотя бы на 20 грабусов при -25 за бортом, от аккумулятора уже не останется на прокрут стартера.

прекрасно понимаю. Просто интересуюсь)

 

[CAM]

ну мое имхо наврядли этот щуп оказывает большее влияние на масло чем скажем стояние летом в пробке. Хочется узнать мнение владельцев такой штуковины. Есть такие......)))

Таких примерно столько, сколько народу сейчас занимается самостоятельно шиномонтажом, переклепывает тормозные колодки и список можно продолжить....

 

[KEEPER]

Таких примерно столько, сколько народу сейчас занимается самостоятельно шиномонтажом.

 

[antonsaratov]

когда свою покупал, очень переживал, как она в морозы будет заводиться, но пока ни разу не подвела, заводится с полоборота. в последний мороз сосед на ВАЗ 2114 после пробежки с проводами стоял рядом пока я свою заводил. после того, как моя завелась с полоборота, он сказал: вот что значит японский движок.

 

[Usher]

Может в этой теме стоит указывать кто какой бензин(и где) наливает?