Крик души. Почему в Саратове массово нарушают ПДД и как с этим бороться?

[regulator]

А можно подробнее? Не могу понять, что за проблема там может быть.

Можно. Тебе со студгородка нужно выехать в сторону центра. Ближайший выезд - Тулайкова Шехурдина. Там перекрёсток со светофором. Но в часы пик поток на Шехурдина останавливается только на ярко красный. Либо останавливаются так что перекрывают выезд с Тулайкова. Горит красный недолго. На Тулайкова образуется пробка на выезд.
Вот и получается замкнутый круг.
Одни мудаки мешают выехать и тут же получают ответку от мудаков которые всё же выезжают но с разворотом на переходе.

Аналогичная проблема если выезжать в сторону Навашина - Танкистов.

Корень проблемы - массовое строительство дешевого жилья в Солнечном.

 

[master-pro]

Можно. Тебе со студгородка нужно выехать в сторону центра. Ближайший выезд - Тулайкова Шехурдина. Там перекрёсток со светофором. Но в часы пик поток на Шехурдина останавливается только на ярко красный. Горит красный недолго. На Тулайкова образуется пробка на выезд.
Аналогичная проблема если выезжать в сторону Навашина - Танкистов.

Корень проблемы - массовое строительство дешевого жилья в Солнечном.

Теперь все понятно. А я думал, что там что-то серьезное творится. Например, физически нельзя проехать. Ну, может огромная яма или дерево упало.
Оказывается, что нынче в часы пик, то есть во время пробок, водители имеют моральное право нарушать ПДД. Не знал.
Вместо того, что бы постоять в пробках, они могут себя оправдать и проехать с нарушениями.
Окей, тогда давайте будем прощать тех, кто стоит в пробках по утрам на Стрелке в сторону центра, если они решат ехать по встречке.
В часы пик (по утрам и вечерам) почти весь город стоит - это логично. Так почему наглецам со Студгородка можно нарушать ПДД, а остальным нет?
Я там часто езжу, как и по всему городу - и если это не пробочное время, то с Тулайкова на Шехурдина я выезжаю за первый цикл светофора. Нет там никакой проблемы. А есть банальное русское "мне пофиг, мне так удобнее" и импотенция местной полиции вместе с комитетом клумб и цветов.
Всем пох на аварийные ситуации и смерти на дорогах. Одни массово нарушают и оправдывают себя, вторые просто положили болт на свою работу.
Нельзя так.

 

[regulator]

Теперь все понятно. А я думал, что там что-то серьезное творится. Например, физически нельзя проехать. Ну, может огромная яма или дерево упало.
Оказывается, что нынче в часы пик, то есть во время пробок, водители имеют моральное право нарушать ПДД. Не знал.
Вместо того, что бы постоять в пробках, они могут себя оправдать и проехать с нарушениями.
Окей, тогда давайте будем прощать тех, кто стоит в пробках по утрам на Стрелке в сторону центра, если они решат ехать по встречке.
В часы пик (по утрам и вечерам) почти весь город стоит - это логично. Так почему наглецам со Студгородка можно нарушать ПДД, а остальным нет?
Я там часто езжу, как и по всему городу - и если это не пробочное время, то с Тулайкова на Шехурдина я выезжаю за первый цикл светофора. Нет там никакой проблемы. А есть банальное русское "мне пофиг, мне так удобнее" и импотенция местной полиции вместе с комитетом клумб и цветов.
Всем пох на аварийные ситуации и смерти на дорогах. Одни массово нарушают и оправдывают себя, вторые просто положили болт на свою работу.
Нельзя так.

Нельзя.

Но как видишь те кто разворачивается на пешеходном переходе - имбицилы, а те кто перекрывает выезд с Тулайкова - выходит нет, тут за них госорганы отдуваются.

И речь не про оправдание - это скорее призыв посмотреть на свое поведение на дороге. Раз уж ты так нетерпим и категоричен к нарушениям других.

А пока этого не случилось так и будет взаимная грызня.

 

[Шкода]

Каждый д

Нельзя.

Но как видишь те кто разворачивается на пешеходном переходе - имбицилы, а те кто перекрывает выезд с Тулайкова - выходит нет, тут за них госорганы отдуваются.

И речь не про оправдание - это скорее призыв посмотреть на свое поведение на дороге. Раз уж ты так нетерпим и категоричен к нарушениям других.

А пока этого не случилось так и будет взаимная грызня.

Через день там езжу утром и вечером. Да, цикл красного по шехурдина там короткий, но никто выезд с тулайкова не перекрывает. Кто там имбицилы - это те, кто поворачивает со стороны ленинского налево на тулайкова в будни до 19:00. И они есть всегда. И, наверняка, это те же люди, которые потом разворачиваются на пешике студгородка. Вывод - на тулайкова количество имбицилов зашкаливает.

 

[regulator]

Каждый д

Через день там езжу утром и вечером. Да, цикл красного по шехурдина там короткий, но никто выезд с тулайкова не перекрывает. Кто там имбицилы - это те, кто поворачивает со стороны ленинского налево на тулайкова в будни до 19:00. И они есть всегда. И, наверняка, это те же люди, которые потом разворачиваются на пешике студгородка. Вывод - на тулайкова количество имбицилов зашкаливает.

Вывод то немного другой.
Количество имбицилов на дорогах Саратова только растёт.
И взаимная агрессия этому только способствует.
Классический пример - "хрен ты у меня пролезешь".

 

[Klonic_J]

ни че подобного. кто определяет значительное или незначительное нарушение? КоАП?

Да, коап.

Будешь ехать по встречке, пьяный, без прав, а под тебя повернут - в ДТП виноват поворачивающий.

Как правило в местах поворота обгон запрещен, трезвый с правами будет виноват.

"Не убедился в безопасности маневра" - это атавизм из воспаленных фантазий. В пдд такого никогда не было.

 

[master-pro]

"Не убедился в безопасности маневра" - это атавизм из воспаленных фантазий. В пдд такого никогда не было.

В данный момент в ПДД так:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Кнопочные идиоты разворачиваются там, где нельзя и при этом создают помехи другим участникам движения.
Ориентируюсь лишь на то, что пешеходам горит зеленый. Именно пешеходам, но не этим дуракам.
А что горит автомобилям в этот момент (красный или зеленый) они знать не могут. Особенно сигнал светофора, который горит потоку со стороны Ленинского в центр. Они этот светофор просто физически не видят. Может быть там зеленый еще горит.
Так что - ты не прав. Виноват в ДТП будет кнопочный дурак.

 

[master-pro]

Специально для Клоника и всех его адептов:
ДТП произойдет до пешеходного перехода, соответственно это даже не выезд с другой улицы или прилегающей территории.
Это типичный разворот из крайнего правого ряда. Соответственно, кнопочники создают помехи (и автоматом становятся виновниками в ДТП) тем, кто едет в крайне левом и среднем ряду. Понятно, что там две полосы для движения + карман, но по факту в 3 ряда машины там едут - два нормальных и один для кнопочных дурачков. Это если Клоник захочет придраться к терминам "полоса, ряд для движения и т.д.".

 

[regulator]

В данный момент в ПДД так:

Кнопочные идиоты разворачиваются там, где нельзя и при этом создают помехи другим участникам движения.
Ориентируюсь лишь на то, что пешеходам горит зеленый. Именно пешеходам, но не этим дуракам.
А что горит автомобилям в этот момент (красный или зеленый) они знать не могут. Особенно сигнал светофора, который горит потоку со стороны Ленинского в центр. Они этот светофор просто физически не видят. Может быть там зеленый еще горит.
Так что - ты не прав. Виноват в ДТП будет кнопочный дурак.

Предположу что те кто разворачиваются ориентируется на то что автомобили остановились.
Что горит или не горит встречным или попутным автомобилям вообще вторично.
Ситуация когда есть регулируемый пешеходный переход при нерегулируемом перекрестке вообще не редкость.

 

[Шкода]

Предположу что те кто разворачиваются ориентируется на то что автомобили остановились.
Что горит или не горит встречным или попутным автомобилям вообще вторично.

Так можно, да? Как в Каире?

Ситуация когда есть регулируемый пешеходный переход при нерегулируемом перекрестке вообще не редкость.

А по пешеходному переходу можно пересекать проезжую часть на авто вне пределов перекрёстка?

 

[regulator]

Так можно, да? Как в Каире?

Ты когда нибудь на нерегулируемом перекрестке поворачивал налево?
Только когда по Каиру ездил?

 

[regulator]

А по пешеходному переходу можно пересекать проезжую часть на авто вне пределов перекрёстка?

Так в этом и вопрос: кто виноват в аварии.
Тот кто продолжает движение на красный или тот кто движется по пешеходному переходу?

 

[master-pro]

Так в этом и вопрос: кто виноват в аварии.
Тот кто продолжает движение на красный или тот кто движется по пешеходному переходу?

Тот, кто совершает маневр (разворачивается).
У него нет никаких преимуществ. Лично ему не горит зеленый и у него не главная дорога.
Проще объясню - в этом месте могут быть 3 варианта:
1) Потоку красный
2) Потоку зеленый
3) Потоку моргающий желтый или неработающий светофор
И во всех трех вариантах будет виноват тот, кто разворачивается.
У него нет ни в одной ситуации преимущества.

 

[master-pro]

Вот здесь раньше был перекресток, где на Соколовой стоял светофор для водителей, а на Рогожина светофор для пешеходов.
Но для тех, кто ехал по Рогожина вниз/вверх не было светофора! У них только знак висел "уступи дорогу".
И в ПДД черным по белому написано, что ты обязан уступить дорогу, если у тебя "морковка".
И там нет никаких сносок и звездочек по типу: "Братан, если пешеходный светофор загорелся зеленым, то газуй, потому что поперечному потоку точно горит красный!"
Потому что светофор для ПЕШЕХОДОВ! А у тебя знак приоритета. Вот по нему ты должен уступить всегда. И не важно, что там у кого горит. Хоть красный, хоть зеленый. Не для тебя светофоры поставили.
Поэтому раньше многие тупили и ждали, пока загорится зеленый ПЕШЕХОДАМ.
Хотя ехать по Рогожина можно было при любом сигнале светофора, но самое главное - УСТУПИ!
И здесь тоже самое: никаких аргументов "У него же красный горит, поэтому я уступать не обязан". Нет, ты обязан. Потому что тебе НЕ горит зеленый, у тебя НЕ главная дорога. Ты уступаешь в данному случае.

 

[Шкода]

Ты когда нибудь на нерегулируемом перекрестке поворачивал налево?
Только когда по Каиру ездил?

На нерегулируемом перекрёстке действует правило правой руки. Разворотчикам студгородка нужно пропускать движняк в центр а движняк из центра их пропускает?

Так в этом и вопрос: кто виноват в аварии.
Тот кто продолжает движение на красный или тот кто движется по пешеходному переходу?

А кто виноват, когда сбивают велостипедиста верхом на ПП? Или там же скутериста/мопедиста/мотоциклиста/танкиста?

Зы: Точно. Кол-во имбицилов на тулайкова зашкаливает. Настолько, что им не хватает там места и они вынуждены разъезжаться в другие города.

 

[regulator]

Тот, кто совершает маневр (разворачивается).
У него нет никаких преимуществ. Лично ему не горит зеленый и у него не главная дорога.
Проще объясню - в этом месте могут быть 3 варианта:
1) Потоку красный
2) Потоку зеленый
3) Потоку моргающий желтый или неработающий светофор
И во всех трех вариантах будет виноват тот, кто разворачивается.
У него нет ни в одной ситуации преимущества.

С объяснением согласен.

Только вот ситуацию это никак не исправит. И со временем она только ухудшится - так понимаю в ближайшее время планируют застраивать поля Юго востока, автомобилей добавится.

 

[efendi]

Выше Сенного покупать квартиры, значит, если только и работать в той стороне . Или из дома. Но и тогда вопросы будут. Школы, детсады, секции, театры, кино

 

[mea]

Можно. Тебе со студгородка нужно выехать в сторону центра. Ближайший выезд - Тулайкова Шехурдина. Там перекрёсток со светофором. Но в часы пик поток на Шехурдина останавливается только на ярко красный. Либо останавливаются так что перекрывают выезд с Тулайкова. Горит красный недолго. На Тулайкова образуется пробка на выезд.
Вот и получается замкнутый круг.
Одни мудаки мешают выехать и тут же получают ответку от мудаков которые всё же выезжают но с разворотом на переходе.

Аналогичная проблема если выезжать в сторону Навашина - Танкистов.

Корень проблемы - массовое строительство дешевого жилья в Солнечном.

А суть проблемы в том, что под мостом 1 полоса стоит для поворота налево. Но прямо всё больше народа едет. Справа места хоть жопой жуй, можно еще 2 полосы сделать и решить проблему пробки под мостом.

 

[Crew]

Тулайкова - Шехурдина - светофоры настроены так, что некоторое время там всем красный горит. Ибо особо одарённые на красный пытаются ещё успеть проскочить.

 

[Vladiv]

Тулайкова - Шехурдина - светофоры настроены так, что некоторое время там всем красный горит. Ибо особо одарённые на красный пытаются ещё успеть проскочить.

А с другой стороны тоже кто на красный хочет проскочить.