Кайман же пластиковая)) А я тут тебе про пвх рассказываю))) 9.9/15 для него достаточно. Одному с запасом, да и двоим хватит. Четверо на острова тоже довезет. Но при сильной волне в четвером , вероятно, дикомфортно может быть.
Сильно неподъемная в сложенном состоянии?
Можно договориться и пару-тройку между собой сравнить. Если показания сильно разнятся - значит какой-то из них врёт.
Вес под 50кг общий. Кому как) И как далеко тащить. Одно дело вынуть из багажника и рядом вода, другое, до воды тащить метров 100-200. Я свою 350нднд сдуваю насосом полностью, складываю шкуру только в сумку и в багажник. Сидушки, весла сверху на сумку. 380 у меня в багажник не лезет из-за петель крышки багажника.
так можно тележку взять, чтоюы 100-200 м тащить. Зато в одного можно все сделать, а если уже накачана, то один на крышу\с крыши уже не скинуть...
Можно и колеса транцевые. Да, на/с крыши одному это еще то удовольствие)
Задолбался на крышу в одного закидывать, в этом году с телегой красота. Первое время жестко тупил когда сдавал назад)))
Отличный вариант, особенно если машина вместительная. Правда за Кайман не скажу -не пробовал, а вот к примеру Ривербот 350 мне очень нравится по ходовым качествам. Ямаху также не обязательно, можно обойтись хорошим китайцем.
Ривербот надувной.
А разве речь шла о металле /пластике? Или вы про пайольные лодки? Такие я бы крайне не рекомендовал к покупке.
Четверым в волну как раз нормально будет)) А вот в одного может быть печаль)))
Разговаривал с владельцем данного мотора. крайне не доволен. по мощности сравним с сузуки 5. у товарища был 3 сильный. намучался с ним.
Вибрации от сузы 9.9 прям жесть? Сильнее чем на одноцилиндровой Сузе 6 4т?
Прицеп не проблема, хранить есть где, с базой связываться не планировал.
Ну сравнению с Ямой 9.9 вибраций точно немного больше, но это абсолютно не критично (лично для меня).