Какой купить аккумулятор?

[Alex 777]

Нельзя туда чем больше- тем лучше)) точнее не стоит, там 55- 60 надо, и главное посвежее, и обратной полярности!! в Метро есть только варты, боши и еще фигня какая то...

Там бы еще генератор проверить... Есть нехорошие подозрения... Потому как прошлой зимой в -25 сабжевый аккум, который менять собираются у меня около 8ми - 10 мин бодро так крутился.. (незавелся правда) Может тупо недозаряд идет? (хотя этот аккумулятор еще германию видел))) родной, opel-евый... )

Да я уже понял...закажем сегодня новый обратной полярности 55 ач.

 

[Anthrax]

Если обратной полярности не будет - можно провода заменить и поставить обычный, я на опеле так и делал (меняя 44 а/ч на 62а/ч)

 

[Alex 777]

Если обратной полярности не будет - можно провода заменить и поставить обычный, я на опеле так и делал (меняя 44 а/ч на 62а/ч)

Да ну как это не будет, они так то не редкость...дороже только.

 

[Anthrax]

не знаю, 44 прямой полярности как раз наоборот почему то реже встречал.

 

[ДеДвкедах]

медалист ИМХО супер, 2 года без проблем!!!! в любой мороз заводился без проблем!!! при температуре выше 15 градусов(если уж замерз) восстанавливает заряд!!! прямо чудо нах))))))

 

[extremal]

ИМХО главный показатель в аккумуляторах, всё-таки, не ёмкость, а пусковой ток. Я выбирал по этому показателю. Особенно для зимы очень актуально. Ёмкость влияет лишь на то, как долго можно будет музыку слушать, а мне это не сильно принципиально.

А от чего зависит нужен он большой или нет(пусковой ток смысле)???От объёма двигла или ещё чего....я тут вообще первый раз про такое слышу...Просто в зиму ездить на хонде и наверное туды надо,чтобы много давалось сразу...тем более инжектор...Хотя Х.З. есть ли разница...Короче объясните кто нибудь
Как вспомню прочистку свечей на 10ке голыми руками в -25 так чёто больше не хочу этим занимаццо:crazy:

 

[Denwer]

Добавлю к тому же, что не нужно наоборот брать большой аккум чем положен, это даже вредно. 1 - генератор можно посадить 2 - аккум будет всегда не доконца заряжен, генератора не хватит просто. Т.е. если положено 55 АМЧ, значит и нада такой брать. Ну единственное как уже скзазали, пусковой ток вот можно посмотреть.

 

[Dimik_2126]

Большой пусковой ток нужен чтобы стартер смог провернуть движок в мороз, когда масло имеет консистенцию пластилина. Правда, он может и сгореть при этом Так что все-таки для зимнего пуска - не аккумулятор, а масло

 

[Grayel]

http://www.astra-club.ru/viewtopic.php?f=94&t=13308&st=0&sk=t&sd=a

Во! вот это у людей проблемы- 8 лет всего аккумулятор проработал!! Да.. фигню немцы делают))))))))))))))

 

[ArtOFF]

Короче мой совет:
Идешь в магазин по продаже АКБ что находиться у акумуляторного завода (за зданием в котором расположено РОСТО), там подходишь к продавцу и говоришь:
Мне АКБ Мутлу посвежей...
Я таким образом купил АКБ в начале этого года, тык сам АКБ был выпущен в этом же году (т.е. дажа выпуска - январь 2008, я купил его в марте 2008)...

 

[boris]

Я в январе 2005 в заводском магазине аккумуляторного завода купил аккум Пилот Силвер, сделанный в январе же 2005 года. Езжу до сих пор....

 

[ДеДвкедах]

кутякова-чапаева тож хороший магазин!!!

 

[Vebsar]

у меня Варта. покупал за 2000. вроде ничего. для Приоры может особенный нужен?

 

[boris]

у меня Варта. покупал за 2000. вроде ничего. для Приоры может особенный нужен?

Канеш, с применением нанотехнологий....

 

[Vebsar]

Канеш, с применением нанотехнологий....

Собрал аккум сам Чубайс)

 

[Alex 777]

у меня Варта. покупал за 2000. вроде ничего. для Приоры может особенный нужен?

Перечитай внимательно тему еще раз и скажи мне, где ты увидел что аккумулятор для Приоры?

 

[FlyDragon]

10w40 заводилось при -33 на четырке. А оптимально все таки 60, 62 или 65?

Блин, 60... 62 ... 65....

У меня стоит 45Ач. заводился и при -33 с маслом 10w40 после 5 дней стоянки на морозе..... так что не в амперах дело... и не в масле. наверно свечи еще роль играют.

А так покупал в магазине аккумулятор на Кутякова Чапаева. Внятный магазин, гарантию дают, уже 2 или 3 аккум. там покупал для себя и знакомых.... Просто мой японический аккум не везде купить можно, а там аж выбирать пришлось...

 

[Виталич]

если взять емкость немного больше штатно установленной батареи, то ничего страшного не произойдет. у меня даже в заводской библии написано, что если авто эксплуатируется в холодном климате, то рекомендуется использовать АКБ с емкостью на 10-15% больше штатной.

 

[7610]

Сегодня в метро изучал аккумы на предмет срока изготовления, занятие это достаточно трудоемкое - на разных марках свои маркировки, на одной варте номер какой-то перебитый был... Вобщем по слою пыли на аккумуляторах решил, что они не совсем свежие, да и цены там не сказать дешевые на них.

 

[FlyDragon]

если взять емкость немного больше штатно установленной батареи, то ничего страшного не произойдет. у меня даже в заводской библии написано, что если авто эксплуатируется в холодном климате, то рекомендуется использовать АКБ с емкостью на 10-15% больше штатной.

Согласен, однако в случае япономашины такой вариант не прокатит ибо штатное место установки аккумулятора не позволяет установить АКБ больше размером. А японских аккумуляторов такого же размера больше чем 45Ач я в продаже не видел.....
Если бы увидел, купил бы наверно.