какое счастье владеть ВАГом

[Буратино]

Одну? Это как?

Экономия должна быть экономной)))

 

[s-tm]

6 месяцев, 7500км.

Полгода владения, нашел в городе СТО, где работают профильно с ВАГами

SHELL HELIX ULTRA 5W40, которое залил в прошлый раз — не для САХА. За это время долил 0,5л после городских 2500км, потом 5000км по трассе до замены.

Рекомендовано и залито ликви 0W40 — 4л, но место осталось.

За полгода машинка радует — только заправляю. т-т-т. А, в июне заменил пружину заднюю и поставил таки аккумулятор.

https://www.drive2.ru/l/566645138198102089/

Дай, пож-та, контакты этой СТО.

 

[Буратино]

Да, кстати, а где у нас профильно с вагами работают ?

 

[Klonic_J]

Одну? Это как?

Зачем две менять, если одна полностью исправна?

 

[Klonic_J]

Дай, пож-та, контакты этой СТО.

https://vk.com/club112127020

 

[Саныч]

Так же это же Сергей которого всем советует KEEPER!

Отправлено с моего TA-1004 через Tapatalk

 

[$kyline]

6 месяцев, 7500км.

Полгода владения, нашел в городе СТО, где работают профильно с ВАГами

SHELL HELIX ULTRA 5W40, которое залил в прошлый раз — не для САХА. За это время долил 0,5л после городских 2500км, потом 5000км по трассе до замены.

Рекомендовано и залито ликви 0W40 — 4л, но место осталось.

За полгода машинка радует — только заправляю. т-т-т. А, в июне заменил пружину заднюю и поставил таки аккумулятор.

https://www.drive2.ru/l/566645138198102089/

Ещё 4 литра 0w40 можешь смело брать на доливку.

 

[Черт]

Народ, нужны умные мысли)
Дано:
октавия 2015 гв с мотором 1.4 турбо на мкпп
В течении непродолжительного времени постепенно «упала» педаль сцепления.
Якобы, сейчас лежит педаль на полу. Жидкости в системе нет. Сцепление не меняли никогда. Пробег в районе 150 тыс. Диагностику не делали. Другой информации нет.
Нужно понять, что может быть причиной этой проблемы? Цилиндр рабочий или главный? Сама магистраль дырявая? Может выжимной умереть или сами Диски сцепления и из-за этого получить мертвую педаль?
передачи не включаются вообще. Машина не передвигается и находится в другом городе, а ее нужно забрать... Нужно понять, реально одним днём ее починить в чужом городе или нужно эвакуатор искать...

 

[S@nych]

Налить жижи, качнуть. Это бюджетно. Если потечёт - искать откуда. Если не потечёт - копать дальше.
Если педаль лежит - маловероятно что это от кончины сцепления. Или главный - рабочий текут или между ними. Если главный - можно поковырять. Если рабочий - коробку снимать. А там и сцепу, и выжимной, и вилку и сальники приводов после разбора под замену. Да и масло в коробке тоже.

 

[Черт]

Налить жижи, качнуть. Это бюджетно. Если потечёт - искать откуда. Если не потечёт - копать дальше. Если педаль лежит - маловероятно что это от кончины сцепления. Или главный - рабочий текут или между ними. Если главный - можно поковырять. Если рабочий - коробку снимать. А там и сцепу, и выжимной, и вилку и сальники приводов после разбора под замену. Да и масло в коробке тоже.

Разве для замены рабочего цилиндра нужно снимать коробку?Задача просто доехать до Саратова... а тут уже будут ковыряться

 

[S@nych]

Разве для замены рабочего цилиндра нужно снимать коробку?

У свежих машин он обычно внутри колокола стоит. Причём он пластиковый. Это не тазы..
Можно потренироваться переключать без сцепления.

 

[Черт]

У свежих машин он обычно внутри колокола стоит. Причём он пластиковый. Это не тазы..
Можно потренироваться переключать без сцепления.

400 км сложновато будет так ехать

 

[S@nych]

400 км сложновато будет так ехать

Согласен... Поэтому на месте смотреть а там решать.

 

[bes24]

Черт, взять второй автомобиль с тросом и ещё одного водителя. Ехать на нём туда где находится пациент. Чинить гидравлическую систему выключения сцепления. Если не получится починить, пробовать ехать без сцепления. Если и это не получится, тащить на буксире.

 

[bes24]

Новое видео от Кпавера
200 тыс. лайтовый кап ремонт TSI

 

[Алекссандр]

Новое видео от Кпавера200 тыс. лайтовый кап ремонт TSI

тут не лайтовый, а какой-то адовый ремонт. Я за 200к блин найду мотор с минимальным пробегом, а за 120к откапилить смогу.

 

[bes24]

тут не лайтовый, а какой-то адовый ремонт. Я за 200к блин найду мотор с минимальным пробегом, а за 120к откапилить смогу.

Лайтовей только кольца новые подкинуть и дальше ездить как-то.
Колено целое, насос целый, голова почти целая, турбина целая. На 120к ты только деталек накупишь и то не факт что хватит. Спасибо вове, улыбаемся и машем.

 

[Алекссандр]

Лайтовей только кольца новые подкинуть и дальше ездить как-то.
Колено целое, насос целый, голова почти целая, турбина целая. На 120к ты только деталек накупишь и то не факт что хватит. Спасибо вове, улыбаемся и машем.

Откуда цена в 200к то? Полностью смотреть не стал, но фак. Да, я бы просто подкинул кольца и ездил дальше например. Но все от состояния мотора зависит.

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

 

[bes24]

Алекссандр, ты в экзистах-автодоках давно покупал оригинальные запчасти на иномарки? Рекомендую прицениться.

 

[Алекссандр]

Алекссандр, ты в экзистах-автодоках давно покупал оригинальные запчасти на иномарки? Рекомендую прицениться.

Оригинал точно нет, да и зачем? В общем, как по мне, ремонт это хорошо конечно, но ребята взяли на себя слишком много. 200к на ремонт это полный здец.

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk