Какое авто можно купить, зарабатывая от 20 до 30 тысяч рублей?

[ЯнаК]

С такими доходами.

Не верю. Это скорее исключения. Видите в теме отозвались с такими доходами только владельцы родных ВАЗов, и то не всегда новых.

 

[Alex07]

Не верю. Это скорее исключения. Видите в теме отозвались с такими доходами только владельцы родных ВАЗов, и то не всегда новых.

Не палятся.
Просто очень много таких авто берется в кредит.

 

[Denwer]

Вопрос некоторым образом связанный с темой. Вопрос к тем у кого новый ВАЗ или новая недорогая иномарка. Кто -нибудь вел примерный учет сколько в среднем в месяц кушает новая машина, или в ГОД (включая все расходы связанные с ней, не считая оплачиваемой стоянки)?

Новая машина тем и хороша, что расходы на нее прогнозируемые. Я лично покупаю только новые, и всегда все было только плановое. И я знаю что мне не придется завтра отвалить энную сумму денег на ремонт. Кроме денег на ТО, покупаю лишь всякие жижи(зимние и летние) в омыватель и щетки дворников. Все остальное это стоянка, колеса при покупке. Но ничего не предвиденного нет. В этом и есть плюсы нового атвомобиля. Про ВАЗ не скажу, там могут быть засады из области - запчастей на гарантийный ремонт нет, но купить можете.

 

[CAM]

Новая машина тем и хороша, что расходы на нее прогнозируемые. Я лично покупаю только новые, и всегда все было только плановое. И я знаю что мне не придется завтра отвалить энную сумму денег на ремонт. Кроме денег на ТО, покупаю лишь всякие жижи(зимние и летние) в омыватель и щетки дворников. Все остальное это стоянка, колеса при покупке. Но ничего не предвиденного нет. В этом и есть плюсы нового атвомобиля. Про ВАЗ не скажу, там могут быть засады из области - запчастей на гарантийный ремонт нет, но купить можете.

Угу, или случай негарантийный...

 

[Denwer]

Угу, или случай негарантийный...

Ну если заехал в лужу глубиной метр, сам себе злобный буратино. Разумеется всегда есть форсмажерные ситуации, но никто не говорит про их отсутствие, важный момент - вероятность наступления такого события. При покупке нового, вероятность незапланированных расходов НАМНОГО выше.

 

[Denwer]

Вот так хотел написать.

При покупке БУ, вероятность незапланированных расходов НАМНОГО выше.

 

[Alex07]

При покупке нового, вероятность незапланированных расходов НАМНОГО выше.

Это как ?

 

[Bondik]

Новая машина тем и хороша, что расходы на нее прогнозируемые. Я лично покупаю только новые, и всегда все было только плановое. И я знаю что мне не придется завтра отвалить энную сумму денег на ремонт. Кроме денег на ТО, покупаю лишь всякие жижи(зимние и летние) в омыватель и щетки дворников. Все остальное это стоянка, колеса при покупке. Но ничего не предвиденного нет. В этом и есть плюсы нового атвомобиля. Про ВАЗ не скажу, там могут быть засады из области - запчастей на гарантийный ремонт нет, но купить можете.

а я например, всегда беру авто не старше года, но не новые, чтобы была гарантия + допы, но цена пониже.Исключения, крайнее купленое авто жены и калина для межгорода, т.к. жена ездиет мало и авто на несколько лет, а калину все равно ушатывать по трассе.

 

[Denwer]

Это как ?

Ответ выше.

 

[Alex07]

Ответ выше.

Да я уже потом увидел, что ты написал-опечатка.

 

[Denwer]

а я например, всегда беру авто не старше года, но не новые, чтобы была гарантия + допы, но цена пониже.Исключения, крайнее купленое авто жены и калина для межгорода, т.к. жена ездиет мало и авто на несколько лет, а калину все равно ушатывать по трассе.

Т.е. в городских бробках машина как на консервации, а на трассе ушатываешь? Или ушатанный двигатель в пробке это мелочь, по сравнению с подвеской автомобиля?

 

[Bondik]

Т.е. в городских бробках машина как на консервации, а на трассе ушатываешь? Или ушатанный двигатель в пробке это мелочь, по сравнению с подвеской автомобиля?

нет, просто у меня регулярные выезды в область и по России, катать внедорожник по 80-90 тыс. в год жалко, а калину за 200 т.р. не жалко, самое главное гораздо дешевле, в разы в прямом смысле этого слова. Как считаете, есть разница, проехать на прадо 10 тыс за год в городе или сотку на калине по трассе??? не вижу смысла тратить больше, машину меняю раз в 1,5 - 2 года, беру в идеале и отдаю так же, а беру свежее(калина- не в счет, это первый опыт взять авто "на убой"). Пока только плюсы.

 

[Denwer]

нет, просто у меня регулярные выезды в область и по России, катать внедорожник по 80-90 тыс. в год жалко, а калину за 200 т.р. не жалко, самое главное гораздо дешевле, в разы в прямом смысле этого слова. Как считаете, есть разница, проехать на прадо 10 тыс за год в городе или сотку на калине по трассе??? не вижу смысла тратить больше, машину меняю раз в 1,5 - 2 года, беру в идеале и отдаю так же, а беру свежее(калина- не в счет, это первый опыт взять авто "на убой"). Пока только плюсы.

Так то да, но я свою жизнь ценю больше чем сбереженный внедорожник. А самые страшные аварии как раз на трассах. Так что можно даже на ОКЕ ездить, еще дешевле получится.

 

[Bondik]

Так то да, но я свою жизнь ценю больше чем сбереженный внедорожник. А самые страшные аварии как раз на трассах. Так что можно даже на ОКЕ ездить, еще дешевле получится.

про безопастность согласен, но но экономить на чем то приходится. Я не имею в распоряжении нефтяную вышку, чтобы позволить себе менять авто каждый год за 2 млн. на более свежий, теряя в цене ощутимые суммы(поверьте, при таких пробегах, вкладывать приходится, ну очень прилично)

 

[Bondik]

собственно, тема создавалась не для обсуждения целей использования авто, моих в частности, поэтому давайте не будем углубляться, а вернемся к вопросу из заголовка.

 

[Пётр]

про безопастность согласен, но но экономить на чем то приходится. Я не имею в распоряжении нефтяную вышку, чтобы позволить себе менять авто каждый год за 2 млн. на более свежий, теряя в цене ощутимые суммы(поверьте, при таких пробегах, вкладывать приходится, ну очень прилично)

Может тогда тема о Вас?) Купили тачку и думаете как теперь быть ведь доход 20-30 тыр.? П/С/ шутка)

 

[Bondik]

Может тогда тема о Вас?) Купили тачку и думаете как теперь быть ведь доход 20-30 тыр.? П/С/ шутка)

ага, точно, обо мне, поржали
а, если серьезно, то давайте не будем удаляться от темы.
хотя люди все разные, может есть и такие индивиды

 

[Пётр]

ага, точно, обо мне, поржали

Да лан. Просто я таких людей не встречал, которые "зарабатывают 20-30" и берут тачку за лям.(не считая мама пап и сторонних доходов). Единственные варианты когда чел сам может обслуживать свою машину.(то есть на этом и зарабатывает)

 

[Bondik]

Да лан. Просто я таких людей не встречал, которые "зарабатывают 20-30" и берут тачку за лям.(не считая мама пап и сторонних доходов). Единственные варианты когда чел сам может обслуживать свою машину.(то есть на этом и зарабатывает)

это я просто утрировал, разговор конечно обычно идет про авто стоимостью от 500 до 800 т.р.(всякие солярисы, рио я еще понимаю, но топовые фокусы и окиавии - это на мой взгляд уже "не по соплям", хотя......). Но были и знакомые, которые при озвучено заработке меняя авто на более дорогое доходили ло до суммы покупки в 1200 т.р., а потом купив 3-х годовалый авто ныли, что дорого обслуживать. Скорее всего есть люди, купившие авто за миллион(выше озвученным путем продаж авто), зарабатывающие 30 т.р. только гораздо старшим годом, но зато супер премиум))))

 

[Bondik]

Да лан. Просто я таких людей не встречал, которые "зарабатывают 20-30" и берут тачку за лям.(не считая мама пап и сторонних доходов). Единственные варианты когда чел сам может обслуживать свою машину.(то есть на этом и зарабатывает)

Про самостоятельное обслуживание, я не говорю, но авто купленные для самообслуживания и покупаются не в идеале, а соответственно гораздо дешевле.